Commentaires sur : Grande distribution et détaillants verdissent l’Europe

Par : Banila

Banila — Mon, 27 Sep 2010 09:03:51 +0000

Inaccessibles en transports en commun ? ça doit beaucoup dépendre de la qualité du réseau de transports en commun car là ou je suis ils ont tous un arrêt de bus à proximité… Loin des centre-villes donc inaccessible a pied et finalement uniquement accessibles en voiture ça doit dépendre de la taille du centre-ville, ici il y en a en, plutôt de petite taille mais ils sont présent. Rayons frais (et parfois même surgelés) grand ouverts, qui refroidissent le supermarché pendant que le chauffage le réchauffe. Entièrement d’accord sur ce point. Centralisation des achats favorisant les fournisseurs (inter)nationaux aux dépends des fournisseurs locaux, donc augmentation du transport (routier) de marchandises. D’accord aussi, mais le client à bien été le premier à privilégier les prix bas sans se soucier de l’origine ni des conditions de fabrication et de travail des producteurs. Espérons que cela chance mais vu l’égoïsme du français moyen il y a du travaille de changement de mentalité à faire…

Par : Tassin

Tassin — Thu, 23 Sep 2010 12:25:23 +0000

Faites attention, la dernière fois que j’ai souligné ce genre de greenwhsing et l’abbération écologique que représente la grande disbtribution, je me suis fait traité de « Khmer vert »…

Par : Samivel51

Samivel51 — Thu, 23 Sep 2010 12:03:58 +0000

La Grande Distribution tente surtout de verdir son image. Les hypermarchés sont anti-écologiques dès leur conception: – Inaccessibles en transports en commun – Loin des centre-villes donc inaccessible a pied et finalement uniquement accessibles en voiture – Utilisation massive d’espace au sol (terres agricoles, espaces naturels) notamment à cause des immenses parkings (puisqu’accessibles uniquement en voiture). – Zero utilisation de lumière naturelle pour l’éclairage. – Encouragement au sur-emballage puisque les produits doivent « se vendre eux-mêmes ». – Rayons frais (et parfois même surgelés) grand ouverts, qui refroidissent le supermarché pendant que le chauffage le réchauffe. – Produits non frais mis au rayons frais pour les vendre plus cher (jus de fruits en brique, fromages, etc.) – Centralisation des achats favorisant les fournisseurs (inter)nationaux aux dépends des fournisseurs locaux, donc augmentation du transport (routier) de marchandises. Bref, avant de « verdir l’Europe », il y a du pain sur la planche!