Commentaires sur : Grenoble : 70 petits véhicules électriques en libre service d’ici 2014

Par : fragued

fragued — Sat, 06 Apr 2013 11:33:40 +0000

@ legabiernoir Quand vous achetez une TOYOTA Yaris, qu’elle soit essence, diesel ou hybride, elle est fabriquée en France. Ce qui est loin d’être le cas d’une Clio ou d’une 208. Non seulement TOYOTA fabrique toutes ses Yaris en France, mais il en exporte aussi la moitié en dehors de nos frontières. Je vous rappelle aussi que TOYOTA a créé un centre de design sur la côte d’azur qui dessine toutes les voitures de ce constructeur. Enfin, pour votre info, vous devez savoir que la France possède une balance commerciale excédentaire de plus de 2 milliards d’€ avec le Japon. Même l’Allemagne est loin derrière avec un excédent d’à peine 600 millions d’€ avec ce pays. Alors, jouer la carte de l’innovation avec des constructeurs qui rendent service à notre PIB est loin d’être une hérésie…!!

Par : zelectron

zelectron — Fri, 05 Apr 2013 07:51:55 +0000

A lieu de s’occuper de ses centrales nucléaires EDF « bétonne » pour assoir son quasi-monopole énergétique sur le dos des consommateurs français au détriment de PMI et ETI bien plus méritantes et à tarifs horaires nettement plus avantageux (on tombe à la renverse avec ceux de la « sorcière (anciennement fée) électricité

Par : fredo

fredo — Thu, 04 Apr 2013 19:52:54 +0000

tout le monde ne pratique pas le vélo, ni n’a forcément envie de le pratiquer, notamment à Grenoble où l’air est plutôt pollué. Perso, en tant que pratiquant régulier en ville, j’en ferai pas à Grenoble ! Donc la cible à priori ce ne sont pas les cyclistes mais les automobilistes. Maintenant je suis d’accord une autonomie de 50 kms, c’est carrément léger !

Par : fredo

fredo — Thu, 04 Apr 2013 19:42:58 +0000

pour l’aspect industriel,entre: Renault qui fabrique en Espagne, au Maroc et en Roumanie, PSA qui fabrique en République Tchèque, et le japonais Toyota qui fabrique en France (avec transfert de la technologie hybride), je ne vois pas où est le soucis de tester 1 an le système (incluant IT). La meilleure chose qui puisse arriver, c’est que cette expérience soit un succès,cela poussera les constructeurs français à profiter aussi des retours d’expérience.

Par : Bob1

Bob1 — Thu, 04 Apr 2013 13:29:01 +0000

Tout a fait d’accord, surtout que grenoble c’est quand même très très plat, et d’ailleurs la ville compte déjà de nombreux cyclistes Evidemment l’hiver il vaut mieux se couvrir !

Par : Cycliste

Cycliste — Thu, 04 Apr 2013 12:19:14 +0000

Un véhicule qui permet de faire des trajets en ville, en se déplacant à une vitesse limitée, qui ne prend pas de place sur la route et peu de place en stationnement ca existe depuis bien longtemps… on appelle ca une bicyclette… et le gros avantage c’est que ca maintien en forme le conducteur !

Par : Tech

Tech — Thu, 04 Apr 2013 11:34:30 +0000

à legabiernoir et bob1 ne retez pas bloqués sur des clichés, Merci de lire ci dessous: le train Industrie & Innovation se rendra dans 20 villes étapes au total, du 19 mars au 18 avril 2013. À son bord, 20 acteurs majeurs de l’industrie en France feront découvrir leur univers et leur savoir-faire. Seul constructeur à ce jour à avoir reçu le label « Origine France Garantie » pour la production française de ses Yaris essence, diesel et hybrides, Toyota exposera dans chacune des villes visitées une Yaris Hybride fabriquée à Valenciennes par ses 3 600 « members ». ne vaut-il pas mieux avoir un fabricant étranger qui produit en France et qui produira d’autant plus qu’on lui commandera un peu plus et comment apprendre ou rattraper le retard en hybride et électrique, si ce n’est par des productions locales? P.S. je n’ai pas d’actions ni ne suis un employé chez toyota

Par : Realiste

Realiste — Thu, 04 Apr 2013 09:46:48 +0000

Sauf erreur de ma part les toyota sont fabriquées en France alors vaut-il mieux une marque française fabriquée à l’étranger ou une marque étrangère qui fabrique en France?

Par : Bob1

Bob1 — Thu, 04 Apr 2013 09:41:16 +0000

C’est surtout mauvaise pioche des industriels français, qui sont constament en retard sur l’innovation depuis pas mal de temps maintenant. Les industriels francais (influencé par l’état, certes) ont poussé à fond sur le diesel qui est très pollluant surtout dans une ville comme grenoble qui connait de nombreux pics de pollution été comme hiver (position géographique en « cuvette »). De ce fait, ils ont pris beaucoup de retard sur l’électrique par rapport aux japonais, à mon avis toyota a été choisi car moins cher et niveau de fiabilité certainement plus grand grace a leur experience

Par : Legabiernoir

Legabiernoir — Thu, 04 Apr 2013 09:08:53 +0000

Le choix de la ville de Grenoble et d’EDF de s’associer avec Toyota est surprenant alors que nos industriels tentent de mettre en place une filière nationale et que la France se débat avec des problèmes de chomage de masse et de réindustrialisation. Toyota est une entreprise japonnaise, ce n’est pas elle qui fourni du travail et qui paye nos retraitres. Quand cesserons nous cet aveuglement qui confine à l’absurdité! Nos industries disparaissent les unes après les autres, notre pays est en voie de déliquescence et nous, nous continuons notre politique maltusienne, autrement dit, nous sciions la branche sur laquelle nous sommes assis!! encore bravo Grenoble pour son mauvais choix!