Commentaires sur : La consommation française de carburants en août 2012

Par : Sicetaitsimple

Sicetaitsimple — Sun, 16 Sep 2012 14:53:32 +0000

Merci à Enerzine de nous donner régulièrement ces statistiques sur la consommation de carburants. On peut espérer qu’au delà de l’effet crise, il y ait bien une tendance de fond liée d’une part à une modification des comportements ( merci les radars…j’imagine que ceux qui conduisaient déjà il y a 20 ou 30 ans ne vont pas me contredire), et d’autre part au renouvellement continu du parc automobile, Vu qu’on parle d’environnement ces derniers jours, je pense ( ça a été annoncé), qu’un très gros malus sur les véhicules peu sobres est une très bonne chose. Pas tellement pour le résultat immédiat en termes de réduction des consommations, mais plutôt en terme de signal. Quelque soit ses besoins ou la composition de sa famille (qui peut necessiter une voiture de taille importante), il y a toujours une version motorisée « modestement » qui pemet largement de circuler à 90km/h ou 110km/hsur route voire 130km/h sur autoroute! Reste le problème du déséquilibre essence/diesel, pourtant très facile à résoudre, par la fiscalité. Mais là on n’en a pas entendu parler à la conférence environnementale… Courageux, mais pas téméraires…

Par : gp

gp — Thu, 13 Sep 2012 15:58:39 +0000

ça n’est plus un secret pour personne : en 2012, l’automobile à pétrole est d’abord source de gaspillage et de coût exhorbitant pour les utilisateurs comme pour la balance commerciale de la France. Ce qui n’empéchera dans qlq semaines, que les constructeurs du monde entier se retrouvent comme tjrs porte de Versailles, accompagnés de centaines d’hôtesses toutes plus dévutes les unes que les autres, en mode « potiche ». C fou comme l’automobile à pétrole est devenue un truc de vieux, limite ringard, en moins d’1/4 de siècle! Vive le futur sobre et intelligent

Par : Luis

Luis — Thu, 13 Sep 2012 15:20:53 +0000

Pour éviter les problèmes de pile, achetez une calculatrice avec cellules photovoltaïques. Le prix est modeste. Pour ma part, je dispose depuis vingt-six ans (1986) d’une calculatrice photovoltaïque Texas Instruments « TI-1706 II », laquelle a été mise sur le marché en 1985. Celle-ci fonctionne le jour et la nuit (dans une pièce normalement éclairée). Les cellules photovoltaïques fonctionnent sans problème et sans perte de rendement constatable. Les calculs sont toujours aussi précis (2×2 font toujours 4 et pas 4,01). L’obsolescence programmée (mode …) ne passera pas par moi.

Par : Jopsine

Jopsine — Thu, 13 Sep 2012 13:12:03 +0000

dis surtout que tu ne saurais pas faire le calcul.

Par : Lionel_fr

Lionel_fr — Thu, 13 Sep 2012 11:47:57 +0000

selon wiki : 1 bbl = (42 × 231 × 0.02543) m3 = 0.158987294928 m3 exactly (approximately 159 litres) ou encore 6.29 barils par m3 A 13:58 aujourd’hui, Le prix du baril de brent selon Les Echos s’établit à 115.86$. L’euro est à 1.2905$. Je pondère le tout à respectivement 115$ et 1.25€ pour approcher la situation d’août ce qui nous fait un barrel à 92 € ma bonne dame 4.5 millions de m3 nous donnent 4.5 * 6.29 = 28.305 millions de barils que multiplient 92 € font 2604 millions d’euros si ma calculette a encore des piles Facture pour les français : 2.6 mds € Reste à calculer combien de voitures electriques on peu se payer avec un mois d’essence ou combien de billets de train ou de vélos électiques ou dieu sait quel moyen pour emmener sa petite famille à la plage sans utiliser sa limousine mais j’ai un peu la flemme et je crois vraiment que ma calculette n’a plus de piles

Par : Eole centre

Eole centre — Thu, 13 Sep 2012 10:58:03 +0000

La crise à bon dos!!!Disons plutôt que les gents commencent à lever le pied face à l’augmentation du prix du carburant et de la multiplication des radars automatiques. peut être les premiers prémices d’une décroissance annoncé depuis longtemps par les écologiste…

Par : Thierry79

Thierry79 — Thu, 13 Sep 2012 10:39:00 +0000

merci la crise … 🙂