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	Commentaires sur : La France progresse vers des véhicules plus propres	</title>
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	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
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		Par : Pasbon		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Pasbon]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Apr 2009 06:43:23 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[les responsables ne sont pas les constructeurs... mais nous les consommateurs... pourquoi les voitures sont plus lourdes qu&#039;avant? car nous avons tous demandé &quot;air bag&quot; &quot;ESP&quot; &quot;clim&quot; &quot;ABS&quot;... de manière générale tout ce qui constitue la sécurité active ou passive et le confort d&#039;une voiture moderne... il y a 20 ans les voitures étaient déjà plus confortables et sécurisantes que les voitures da quarante ans d&#039;age... les constructeurs intègrent des innovations selon la &quot;pression sociale&quot; des utilisateurs... bien évidemment on pourrait rouler tous en 2CV avec un moteur moderne et consommer 2l/100km... pas de problème pour moi... mais les &quot;GENS&quot; ne veulent pas un véhicule sous équipé... Pour ce qui est des moteurs qui consomments moins de 4 litres il y a 20ans, il ne faut pas exagérer à outrance... les technologies qui ont réduit réellement les consommations ont une dizaine d&#039;années tel le moteur JTD Fiat/Common rail fut utilisé à partir de 1997 par Mercedes (devenu &quot;HDI&quot; chez PSA... puisque les constructeurs français semblent un peu nuls....???), il , et les pompes hautes pression, les pilotages pneumatiques, les régulations... sont des technologies plus accessibles car d&#039;un coût bien plus réduit aujourd&#039;hui... étiez vous près à payer le double ? dans tous les cas un seul constructeur sait faire des moteurs &quot;MOINS GOURMANDS&quot; et puissants]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>les responsables ne sont pas les constructeurs&#8230; mais nous les consommateurs&#8230; pourquoi les voitures sont plus lourdes qu&rsquo;avant? car nous avons tous demandé « air bag » « ESP » « clim » « ABS »&#8230; de manière générale tout ce qui constitue la sécurité active ou passive et le confort d&rsquo;une voiture moderne&#8230; il y a 20 ans les voitures étaient déjà plus confortables et sécurisantes que les voitures da quarante ans d&rsquo;age&#8230; les constructeurs intègrent des innovations selon la « pression sociale » des utilisateurs&#8230; bien évidemment on pourrait rouler tous en 2CV avec un moteur moderne et consommer 2l/100km&#8230; pas de problème pour moi&#8230; mais les « GENS » ne veulent pas un véhicule sous équipé&#8230; Pour ce qui est des moteurs qui consomments moins de 4 litres il y a 20ans, il ne faut pas exagérer à outrance&#8230; les technologies qui ont réduit réellement les consommations ont une dizaine d&rsquo;années tel le moteur JTD Fiat/Common rail fut utilisé à partir de 1997 par Mercedes (devenu « HDI » chez PSA&#8230; puisque les constructeurs français semblent un peu nuls&#8230;.???), il , et les pompes hautes pression, les pilotages pneumatiques, les régulations&#8230; sont des technologies plus accessibles car d&rsquo;un coût bien plus réduit aujourd&rsquo;hui&#8230; étiez vous près à payer le double ? dans tous les cas un seul constructeur sait faire des moteurs « MOINS GOURMANDS » et puissants</p>
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		Par : gp		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[gp]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 21:39:47 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[non, ils se foutent bcp de nous, nuance! il est en effet urgent d&#039;arrêter de tarir d&#039;éloges sur des constructeurs automobiles qui n&#039;ont eu que pour seul et unique objectif depuis le début de ce siècle de nous vendre des véhicules tjrs plus lourds, tjrs plus puissants, tjrs mieux équipés, tout ca pour faire aussi bien que nos voisins allemands, champion de l&#039;arrogance en matière automobile... C T sans compter que qlq années plus tard, le consommateur a fini par ce rendre compte de l&#039;énorme foutage de gueule qu&#039;il ya derrière tout ca au point de devenir un accroc de Logan et de petits véhicules de puissance bien inférieure à ce dont est pourvu la vulgaire berline de papa qui fait désormais 110ch au bas mot pour réussir à mouvoir ses 1300 kg minimum! Non, mais de qui se fou t-on???? et le pire dans tout ca, c&#039;est que nos impots ont récemment servi à les sortir du pire en leur redonnant une chance pour enfin produire des véhicules qui répondent vraiment au besoin des consommateurs, quand bien même il y a 20 ans de cela ces mm constructeurs savaient déjà produire de petits véhicules capables de moins de 4L/100km!   un énorme foutage de gueule.   du gazole et de l&#039;essence à 1,50 €/L comme c&#039;était le cas l&#039;été dernier : il y  a urgence!!!!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>non, ils se foutent bcp de nous, nuance! il est en effet urgent d&rsquo;arrêter de tarir d&rsquo;éloges sur des constructeurs automobiles qui n&rsquo;ont eu que pour seul et unique objectif depuis le début de ce siècle de nous vendre des véhicules tjrs plus lourds, tjrs plus puissants, tjrs mieux équipés, tout ca pour faire aussi bien que nos voisins allemands, champion de l&rsquo;arrogance en matière automobile&#8230; C T sans compter que qlq années plus tard, le consommateur a fini par ce rendre compte de l&rsquo;énorme foutage de gueule qu&rsquo;il ya derrière tout ca au point de devenir un accroc de Logan et de petits véhicules de puissance bien inférieure à ce dont est pourvu la vulgaire berline de papa qui fait désormais 110ch au bas mot pour réussir à mouvoir ses 1300 kg minimum! Non, mais de qui se fou t-on???? et le pire dans tout ca, c&rsquo;est que nos impots ont récemment servi à les sortir du pire en leur redonnant une chance pour enfin produire des véhicules qui répondent vraiment au besoin des consommateurs, quand bien même il y a 20 ans de cela ces mm constructeurs savaient déjà produire de petits véhicules capables de moins de 4L/100km!   un énorme foutage de gueule.   du gazole et de l&rsquo;essence à 1,50 €/L comme c&rsquo;était le cas l&rsquo;été dernier : il y  a urgence!!!!</p>
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		Par : francky		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/la-france-progresse-vers-des-vehicules-plus-propres/6705-2009-04#comment-12565</link>

		<dc:creator><![CDATA[francky]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 10:25:48 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[il me font bien rire à l&#039;ademe. avec les règles du bonus/malus, on a encouragé les gens à acheter des vehicules mazout pour favoriser les constructeurs français. résultat: ceux ci ne se foulent pas franchement, on avance à pas de tortue. j&#039;habite en région parisienne et il y a même pas une semaine, il y a eu un pic au dioxide d&#039;azote. alors l&#039;ADEME n&#039;est pas tres exigeante. en attendant je vois les nouvelles C1,107 et autre aygo toujours pas équipées de système stop and start. je me demande si les constructeurs se foutent pas un peu de nous.  ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>il me font bien rire à l&rsquo;ademe. avec les règles du bonus/malus, on a encouragé les gens à acheter des vehicules mazout pour favoriser les constructeurs français. résultat: ceux ci ne se foulent pas franchement, on avance à pas de tortue. j&rsquo;habite en région parisienne et il y a même pas une semaine, il y a eu un pic au dioxide d&rsquo;azote. alors l&rsquo;ADEME n&rsquo;est pas tres exigeante. en attendant je vois les nouvelles C1,107 et autre aygo toujours pas équipées de système stop and start. je me demande si les constructeurs se foutent pas un peu de nous.  </p>
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