Commentaires sur : La puissance publique passe commande de 500 MIA Electric

Par : Sicetaitsimple

Sicetaitsimple — Mon, 25 Feb 2013 19:54:24 +0000

si c’est à mon travail, ce ne sont plus « mes » panneaux. Mais effectivement je peux avoir un employeur un peu sympa, J’ai quand même quelques doutes sur la généralisation du modêle. Ceci dit, l’employeur en question, le WE, si c’est un employeur « normal », il faut qu’il évacue sa production. Donc du réseau.

Par : Dan1

Dan1 — Mon, 25 Feb 2013 19:15:49 +0000

Une voiture électrique intégralement rechargée à l’électricité solaire, c’est pas gagné… même avec un garage bine équipé. Evidemment on peut actualiser les prix, mais fondamentalement, il y aura toujours un problème…. sauf si on s’adosse au réseau !

Par : Chabichou

Chabichou — Mon, 25 Feb 2013 11:03:35 +0000

Aprés avoir englouti près de 5 M€ dans la société Eco&Mobilité, Ségolène R(…) en remet une couche chez Heuliez avec à nouveau 5 M€ (elle ne semble disposer que de tickets de ce montant…). Tout cela pour maintenir, sous assistance respiratoire, tel l’acharnement thérapeutique, quelques emplois (euh… 350 quand même) sensés fabriquer une « voiture » électrique. En fait de voiture, l »avez-vous regardée de près la MIA ????? Moche ! (à sa décharge elle a été dessinée par les enfants de la crèche de Cerizay-79), mal finie et en dessous des standards de la voiturette low-cost pour pochtron sous tranxène et sans permis. Et elle n »a rien d’une grande !!!!!!! -sauf pour le prix-

Par : Temb

Temb — Mon, 25 Feb 2013 08:20:27 +0000

Sauf si vous avez un parking solaire à votre travail, sachant que votre voiture va y passer la journée, garée, qui est son état 95% du temps.

Par : Sicetaitsimple

Sicetaitsimple — Sun, 24 Feb 2013 21:07:19 +0000

a priori, je serais assez pour ce que vous dites. J’ai juste un problème, c’est que la journée (en semaine) si je me sers de ma voiture pour aller au boulot, bah je vais avoir un peu de mal à charger ma voiture avec « mes panneaux », ou alors il va me falloir une très grande rallonge….sauf si je travaille la nuit. Et donc on en revient toujours au réseau.

Par : Devoirdereserve

Devoirdereserve — Sun, 24 Feb 2013 20:31:30 +0000

@Sicetaitsimple : Comme tampon pour lisser la production des éoliennes ou du PV, c’est encore un peu léger. Il en faut plus ! C’est pour ça qu’il n’y a pas de réaction. Et puis les écologistes vous ont déjà expliqué qu’il faut concentrer les gens en ville, et que le pavillon individuel, ce n’est pas « vertueux »… Parce qu’il étale la ville, mite le territoire et fait consommer beaucoup d’énergie dans le transport (fameuse courbe de Newman et Kenworthy)… Alors même qu’une maison à énergie positive, ça existe, et que ce n’est pas trop cher, tandis que la barre HLM HQE, c’est pas gagné. Alors même que la voiture électrique peut-être « dépersonnalisée », mutualisée comme l’Autolib. Les toits PV pour revendre à EDF et charger la CSPE, je suis contre. Les toits PV pour l’autoconsommation dans les V.E., je suis pour ! L’urbanisme, c’est le transport et le bâtiment. Les deux sont liés. La voiture électrique résoud les deux questions à la fois. C’est pour cela qu’il n’y a pas de réactions…

Par : Sicetaitsimple

Sicetaitsimple — Thu, 21 Feb 2013 21:18:30 +0000

Ah bah non, en France le VE c’est qu’un suppôt du nucléaire…. On aurait pu attendre un peu plus d’enthousiasme, mais il il y a visiblement des vrais blocages chez certains.