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	Commentaires sur : La réfrigération industrielle, un gouffre d&#8217;énergie	</title>
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	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
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		Par : Dodolis		</title>
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		Par : moise44		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[moise44]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Oct 2010 11:33:52 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Cet article ressemble a une publicité ! Vous ne penseez  pas ? Au delà de çà, je constate surtout que le dymeo a un rendement supérieur dés le démarrage ! et est très poerformant beaucoup plus rapidement puisqu&#039;il est supérieur en redement quasiement dès le démarrage (a 800-900 tr/min !) alors que l&#039;eft2 rest en dessous même jusqu&#039;a 3600 tr/min ! et sa courbe de rendement monte vraiment lentement ! Cela dit, nous n&#039;avons pas d&#039;échelle de temps parce que si cela se joue sur un temps très court le bénéfice n&#039;est que minime. Je ne connais pas bien les systèmes de hautes puissance mais les puissances des moteurs me semblent collossales ! j&#039;voudrais pas payer la facture électrique ! Tiens au fait quel est le bilan carbone d&#039;un truc pareil ? entre l&#039;électricité britanique et les gaz frigorifiques (fréons et autres HFC) sur un an ? et Quel est le bénéfice carbone du moteur dyméo sur la même période ?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Cet article ressemble a une publicité ! Vous ne penseez  pas ? Au delà de çà, je constate surtout que le dymeo a un rendement supérieur dés le démarrage ! et est très poerformant beaucoup plus rapidement puisqu&rsquo;il est supérieur en redement quasiement dès le démarrage (a 800-900 tr/min !) alors que l&rsquo;eft2 rest en dessous même jusqu&rsquo;a 3600 tr/min ! et sa courbe de rendement monte vraiment lentement ! Cela dit, nous n&rsquo;avons pas d&rsquo;échelle de temps parce que si cela se joue sur un temps très court le bénéfice n&rsquo;est que minime. Je ne connais pas bien les systèmes de hautes puissance mais les puissances des moteurs me semblent collossales ! j&rsquo;voudrais pas payer la facture électrique ! Tiens au fait quel est le bilan carbone d&rsquo;un truc pareil ? entre l&rsquo;électricité britanique et les gaz frigorifiques (fréons et autres HFC) sur un an ? et Quel est le bénéfice carbone du moteur dyméo sur la même période ?</p>
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