Commentaires sur : La Russie a-t-elle atteint son Peak Oil ?

Par : Geo

Geo — Tue, 22 Apr 2008 15:57:14 +0000

Surtout ne pas croire qu’une certaine vision du stockage par accus ou hygrogène soit une hallucination écolo…. non…. il s’agit bien de calculs très raisonnés dans les 2 cas :………L’HYDROGENE *****le rendement de l’électrolyse n’a d’importance que par rapport au prix de l’énergie de départ : à 8 cts c’est non envisageable mais à 3cts tout devient possible…et 3cts c’est le coût actuel du nucléaire, et celui du nouvelles techniques éoliennes et hydrauliques dans 3 ans.*******Quid du stockage ? Il serait très étonnant qu’avec le niveau technologique de ce siècle, cela reste longtemps un problème, notamment avec les couches différentes et croisées.*******Quid du transport : lié à celui du stockage. Ils évolueront ensemble. Par contre dans l’hypothèse de l’éolien dispersé, le transport diminue des 2/3, et peut même disparaitre dans certaines régions.*******Un élément étonnamment absent sur la publication du CEA : la possibilité d’adaptation de tous les moteurs thermiques au fonctionnement à l’hydrogène, qui permet une » transition en douceur » jusqu’à la PAC………. LES ACCUS********le problème est quasiment réglé puisque dans 2 ans arrivent les 1er véhicules à 200 kms/jrs qui dans le pire des cas permettraient de remplacer la moitié du parc VL mondial……. le reste suivra vite !!!!………………………………………………………………………………………………………………………………………………… Si du point de vue technique on peut être optimiste, il existe tout de même un bémol : la mollesse de nos décideurs soit par méconnaissance soit par « lobbying »………à suivre !!!!!!! Optimistement Vôtre.

Par : Dan

Dan — Mon, 21 Apr 2008 20:40:32 +0000

Le lien du WWF, que j’ai simplement parcouru en diagonale, nous amène à opposer véhicule à hydrogène et véhicule électrique (et accessoirement les industries qui sont derrière). Ai-je bien compris ? On peut en effet se poser la question de la rentabilité globale et de l’impact, non moins global sur l’émission de GES. Malgré le handicap du stockage, la voiture électrique présente l’avantage de la souplesse et du rendement de son moteur.

Par : Sicetaitsimple

Sicetaitsimple — Mon, 21 Apr 2008 20:05:02 +0000

comme recommandé plus haut, je vous conseille la publication du WWF « plugged in, the end of the oil age » sur leur site panda.org.C’est très interessant, même si les difficultés de mise en place d’un très large réseau de bornes de recharges me parait un peu sous-estimé, quoique que beaucoup plus facile qu’un passage à l’hydrogène carburant pour monsieur tout le monde.

Par : Dan

Dan — Mon, 21 Apr 2008 17:29:06 +0000

On aimerait croire sans analyser à ces envolées sur l’essor des éoliennes qui fabriquent de l’hydrogène sans retenue. Même si cette solution semble a priori très séduisante, eu égard au faible coût de fonctionnement de l’éolien et à la possibilité de pleinement exploiter cette énergie intermittente, il existe tout de même quelques interrogations. Quid du rendement de production par électrolyse qui ne semble pas fameux ? Quid du stockage et du transport de ce gaz horriblement léger et dont la taille des molécules rend la maîtrise des fuites difficiles ? Pour voir les avantages et inconvénients je vous propose de visiter le site du CEA au lien suivant : (télécharger la brochure hydrogène) On voit bien que si on devait produire et utiliser très massivement l’hydrogène, il faudrait probablement recourrir à d’autres moyens que l’éolien et peut être à des réacteurs nucléaires à haute température. Tout est affaire d’échelle ! L’éolien restera encore longtemps le complément du nucléaire, même s’il réussit à occuper une plus large part de marché. Il y aura probablement des mouches sur tous les ânes !

Par : Geo

Geo — Mon, 21 Apr 2008 15:41:28 +0000

Bien sûr, aucune contestation sur le fait que l’hydrogène n’est qu’un vecteur…. Mais dès que son stockage sera résolu, les éoliennes prendront un essor inimaginable et deviendront enfin utiles en se concentrant sur cette production d’hydrogène…….Le problème que nous avons tous en ce moment est que nous faisons des plans sur la comète, alors que tous les jours les innovations changent la donne : mais au rythme actuel des innovations mondiales, on peut être optimiste!!!!!!A moyen terme, il y a 50 % de chance que l’éolien coûte le même prix ou peut-être moins cher que le nucléaire…… et là les mouches risquent de changer d’ânes….!!!

Par : Dan

Dan — Sat, 19 Apr 2008 16:58:55 +0000

Pour ceux qui veulent voir l’exploitation Syncrud des sables bitumineux à Fort Mac Murray, rendez vous sur google Earth aux coordonnées suivantes : 57° 00′ Nord et 111° 30′ Ouest. il s’agit d’une exploitation dont le site principal fait déjà une trentaine de kilomètres dans la plus grande longueur.

Par : Henry35

Henry35 — Sat, 19 Apr 2008 14:23:49 +0000

Qui a regardé le reportage jeudi dernier sur les sables bitumineux du Canada ? Où des compagnies pétrolières saccagent l’environnement afin de pouvoir retraiter des tonnes de matières d’hydrocarbures extrêmement sales et toxiques. (cas de cancer en constante augmentation, pollution des eaux et diminution du niveau des rivières environnantes etc..)Tous cela pour maintenir une production mondiale en pétrole au moins équivalente à celle des années passées…D’après le reportage, il faudra même construire une centrale nucléaire sur site car le retraitement de ce type de pétrole demande beaucoup d’énergie !! un paradoxe quand même.

Par : Filvert

Filvert — Sat, 19 Apr 2008 13:43:28 +0000

Les quantités récupérables ont été améliorées avec des nouvelles techniques, on envisage même de reprendre les anciens puits mais cela ne repousse que de quelques années l’épuisement.Même l’Arabie a sans doute dépassé son Peak Oil, ils font venir les plateformes pétrolières du Golf du Mexique pour trouver de nouvelles ressources le long de leurs côtes car il n’y a plus grand chose sur terre.Oui on en a encore pour 50 ans, mais dans 20 ans la production sera à 50%; dans 30 ans à 25%, dans 40 ans à 10% et dans 50 ans la production résiduelle sera de 1% de la production d’aujourd’hui. Dans 50 ans les besoins potentiels seraient 4 fois la consommation d’aujourd’hui c’est à dire 620 m3 par seconde (Production d’aujourd’hui à 155 m3/sec comparable au débit de la Garonne).

Par : Coco

Coco — Sat, 19 Apr 2008 10:44:29 +0000

je dirais même 40 ans… depuis les années 70 mais le problème n’est pas dans les réserves… mais dans la production. le peak oil se n’est pas que la disparition des réserves, mais l’impossiblité de produire plus de pétrole. Et justement maintenant on y est…. Avec la demande croissante des pays émergents, la production ne peut pas suivre le rythme… Même si les réserves ne sont pas taris. De plus je rajoute qu’entre les plus pessimistes et les plus optimistes, il n’y a que 15 ans d’écart concernant le peak oil… Et enfin il est faux de dire que le prix du baril va changer quelque chose…. Disons que ce n’est pas tout a fait vrai. entre 30$ et 100$ peut-être, mais au delà d’une limite de prix, il y a un autre facteur qui joue. Si pour extraire 1 l d’equivalent pétrole il faut consommer 1 l d’équivalent pétrole (et en polluant de surcroit) alors que le baril coûte 115-120- ou même 200$ ne changera rien et les sables lubitimeux en sont le parfait exemple. Les compagnies pétrolières hésitent à se lancer dans l’aventure car c’est extrèmement couteux, énergivore et polluant….. alors à quand le baril à 200$ à bien plus tôt que prévu je pense

Par : Sicetaitsimple

Sicetaitsimple — Fri, 18 Apr 2008 18:40:56 +0000

A 100£/bl ou 30$/bl, la date du peak oil change..Et il est sur que compte tenu des investissements necessaires pour exploiter de nouveaux champs, tout celà est un peu confus.Ca fait au moins 30 ans que les réserves de pétrole sont estimées à environ 50 ans… J’en profite, pour ceux que ça interesse ( c’est à dire vous tous!) pour vous signaler au cas ou vous ne l’auriez pas aperçu un rapport assez décapant du WWF « plugged in » disponible sur http://WWW.panda.org/climate.