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	Commentaires sur : L&#8217;autoconsommation  : « l&#8217;émergence d&#8217;un nouveau marché du photovoltaïque »	</title>
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	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
	<lastBuildDate>Fri, 21 Nov 2014 11:45:13 +0000</lastBuildDate>
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		Par : Fantazian		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Fantazian]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Nov 2014 11:45:13 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[LA POSSIBILITE D&#039;être autonome existe ! Grace aux batteries a hydrogène, mais son cout est excessif pour le moment, car pas de fabrication en grande série. Avantages accumulation sans limite, non polluant.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>LA POSSIBILITE D&rsquo;être autonome existe ! Grace aux batteries a hydrogène, mais son cout est excessif pour le moment, car pas de fabrication en grande série. Avantages accumulation sans limite, non polluant.</p>
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		Par : Tech		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Tech]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Nov 2014 10:41:29 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[juste pour apparaitre dans la 17ème page ;o)) non en fait l&#039;autoconsommation on y viendra petit à petit, ceux qui se battent dans ce forum font l&#039;erreur de vouloir remplacer tout l&#039;un par tout l&#039;autre dans un temps trop court! comme dans tous les marchés, il y a les &quot;early adopters&quot; qui paieront, (subventionnés ou pas) puis l&#039;effet de volume commencera à s&#039;enclencher . touts les nouvelles technos ont souvent bénficié de subventions pour leur déécollage. mais oui il faudra toujours un régulateur du réseau de transport et d&#039;échange, qui devrait être un service &quot;d&#039;intérêt public&quot; (privé et/ou public?) ! avec communications et agréments à l&#039;échelle continentale!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>juste pour apparaitre dans la 17ème page ;o)) non en fait l&rsquo;autoconsommation on y viendra petit à petit, ceux qui se battent dans ce forum font l&rsquo;erreur de vouloir remplacer tout l&rsquo;un par tout l&rsquo;autre dans un temps trop court! comme dans tous les marchés, il y a les « early adopters » qui paieront, (subventionnés ou pas) puis l&rsquo;effet de volume commencera à s&rsquo;enclencher . touts les nouvelles technos ont souvent bénficié de subventions pour leur déécollage. mais oui il faudra toujours un régulateur du réseau de transport et d&rsquo;échange, qui devrait être un service « d&rsquo;intérêt public » (privé et/ou public?) ! avec communications et agréments à l&rsquo;échelle continentale!</p>
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		<title>
		Par : trimtab		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[trimtab]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Sep 2014 10:38:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Plus de 400 commentaires, et des échanges qui partent &#039;en live&#039; dans tous les sens ....comme d&#039;habitude...?... Et pas un seul cas réel de &#039;retour d&#039;expérence&#039; chiffré de quelqu&#039;un qui aurait cocher la case &#039;vente de surplus&#039; (bonjour Dan1 et Sicetaitsimple...!)....sur leur formulaire de contrat d&#039;achat. Pour un bref sur le PV et autoconsommation......c&#039;est décevant...! trimtab]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Plus de 400 commentaires, et des échanges qui partent &lsquo;en live&rsquo; dans tous les sens &#8230;.comme d&rsquo;habitude&#8230;?&#8230; Et pas un seul cas réel de &lsquo;retour d&rsquo;expérence&rsquo; chiffré de quelqu&rsquo;un qui aurait cocher la case &lsquo;vente de surplus&rsquo; (bonjour Dan1 et Sicetaitsimple&#8230;!)&#8230;.sur leur formulaire de contrat d&rsquo;achat. Pour un bref sur le PV et autoconsommation&#8230;&#8230;c&rsquo;est décevant&#8230;! trimtab</p>
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		<title>
		Par : Sicetaitsimle		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Sicetaitsimle]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 Aug 2014 16:23:13 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Installer des transformateurs-déphaseurs, c&#039;est vraiment le signe d&#039;un pouvoir corrompu... Je pense d&#039;ailleurs qu&#039;une opération mains propres serait absolument nécessaire en Belgique et aux Pays-Bas, qui en ont un certain nombre installés. Faut pas laisser de tels crimes impunis!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Installer des transformateurs-déphaseurs, c&rsquo;est vraiment le signe d&rsquo;un pouvoir corrompu&#8230; Je pense d&rsquo;ailleurs qu&rsquo;une opération mains propres serait absolument nécessaire en Belgique et aux Pays-Bas, qui en ont un certain nombre installés. Faut pas laisser de tels crimes impunis!</p>
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		<title>
		Par : Sicetaitsimple		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/lautoconsommation-lemergence-dun-nouveau-marche-du-photovoltaique/16159-2014-07#comment-71939</link>

		<dc:creator><![CDATA[Sicetaitsimple]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Aug 2014 17:23:07 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Est-ce que pourriez nous expliquer en quoi un dirigeant tchèque même corrompu a le pouvoir de modifier les lois de Kirchhoff?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Est-ce que pourriez nous expliquer en quoi un dirigeant tchèque même corrompu a le pouvoir de modifier les lois de Kirchhoff?</p>
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		<title>
		Par : Sandine		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Sandine]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Aug 2014 05:23:22 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Bonjour, Vous avez condamné les sources sur l&#039;institut de recherche sur l&#039;énergie et proposez donc une source Greenpeace en Allemagne pour argumenter vos propos. Le lien vers le TSO Tchèque me convient personnellement mieux. Chacun appréciera. Intéressant,comme fonctionnement intellectuel. Le document que vous présentez est à ce point théorique qu&#039;il cherche à prétendre que les électrons transitent via la Tchequie parce que le marché a guidé l&#039;excédent de production allemand qu&#039;il faut maintenant absorber. Sérieusement vous arrivez à lire des postulats pareils, comme si le transit des électrons était guidé par le marché... Il y a des règles plus simples comme la loi d&#039;Ohm et tant que l&#039;on ne dispachera pas les productions EnR le problème des lignes de transport restera entier. Il faudra bien acheminer les excédent de production du nord. Pourquoi alors l&#039;Allemagne continue elle ses travaux de développement des 2000km de lignes ? On aura compris le pragmatisme allemand l&#039;emporte à moins que les complots des méchants corrompus de l&#039;est n&#039;aient pénétré les instances fédérales allemandes pour...non finalement c&#039;est bien le pragmatisme allemand qui a guidé ce choix pour sa sûreté d&#039;alimentation. Il n&#039;y a pas non plus d&#039;obstruction à la théorie des couts marginaux mais plutôt une remise en cause du principe de mise en cocon des centrales dans le document. La digression sur les coûts marginaux est inadaptée : La question dite de la mise en cocon conduit à un dumping des coûts de façon brutale et introduit des biais concurrentiels c&#039;est pourquoi c&#039;est pourquoi elle est interdite sur le marché. Greenpeace sur ce point apporte un point de vue de déformation des marchés en réintroduisant potentiellement les mises en cocon. si Greenpeace veut y aller, alors pourquoi pas mais attention à l&#039;inflation globale sur les factures, les backups vont se payer cher, très cher. Enfin, pour vous, une situation particulière de corruption autorise une généralité intéressant encore. Donc les tchèques sont tous corrompus. Intéressant, encore comme fonctionnement intellectuel. La publication du TSO Tchèque a été reprise par l&#039;ENTSO-e qui a placé dans sa roadmap le nécessaire développement du réseau allemand. Pour résumer: Il faut donc développer le réseau de transport allemand, l&#039;Allemagne poursuit les travaux... La théorie des coûts marginaux n&#039;est pas contredite mais plutôt une remise en question des mises en cocon, oups... N&#039;ayant rien appris de très intéressant finalement je vous souhait une bonne journée.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour, Vous avez condamné les sources sur l&rsquo;institut de recherche sur l&rsquo;énergie et proposez donc une source Greenpeace en Allemagne pour argumenter vos propos. Le lien vers le TSO Tchèque me convient personnellement mieux. Chacun appréciera. Intéressant,comme fonctionnement intellectuel. Le document que vous présentez est à ce point théorique qu&rsquo;il cherche à prétendre que les électrons transitent via la Tchequie parce que le marché a guidé l&rsquo;excédent de production allemand qu&rsquo;il faut maintenant absorber. Sérieusement vous arrivez à lire des postulats pareils, comme si le transit des électrons était guidé par le marché&#8230; Il y a des règles plus simples comme la loi d&rsquo;Ohm et tant que l&rsquo;on ne dispachera pas les productions EnR le problème des lignes de transport restera entier. Il faudra bien acheminer les excédent de production du nord. Pourquoi alors l&rsquo;Allemagne continue elle ses travaux de développement des 2000km de lignes ? On aura compris le pragmatisme allemand l&#8217;emporte à moins que les complots des méchants corrompus de l&rsquo;est n&rsquo;aient pénétré les instances fédérales allemandes pour&#8230;non finalement c&rsquo;est bien le pragmatisme allemand qui a guidé ce choix pour sa sûreté d&rsquo;alimentation. Il n&rsquo;y a pas non plus d&rsquo;obstruction à la théorie des couts marginaux mais plutôt une remise en cause du principe de mise en cocon des centrales dans le document. La digression sur les coûts marginaux est inadaptée : La question dite de la mise en cocon conduit à un dumping des coûts de façon brutale et introduit des biais concurrentiels c&rsquo;est pourquoi c&rsquo;est pourquoi elle est interdite sur le marché. Greenpeace sur ce point apporte un point de vue de déformation des marchés en réintroduisant potentiellement les mises en cocon. si Greenpeace veut y aller, alors pourquoi pas mais attention à l&rsquo;inflation globale sur les factures, les backups vont se payer cher, très cher. Enfin, pour vous, une situation particulière de corruption autorise une généralité intéressant encore. Donc les tchèques sont tous corrompus. Intéressant, encore comme fonctionnement intellectuel. La publication du TSO Tchèque a été reprise par l&rsquo;ENTSO-e qui a placé dans sa roadmap le nécessaire développement du réseau allemand. Pour résumer: Il faut donc développer le réseau de transport allemand, l&rsquo;Allemagne poursuit les travaux&#8230; La théorie des coûts marginaux n&rsquo;est pas contredite mais plutôt une remise en question des mises en cocon, oups&#8230; N&rsquo;ayant rien appris de très intéressant finalement je vous souhait une bonne journée.</p>
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		<title>
		Par : Sicetaitsimple		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/lautoconsommation-lemergence-dun-nouveau-marche-du-photovoltaique/16159-2014-07#comment-71937</link>

		<dc:creator><![CDATA[Sicetaitsimple]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Aug 2014 16:54:17 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Ce n&#039;est effectivement pas cher, tant mieux, mais vous semblez oublier qu&#039;il y a à la clé un Production Tax Credit (PTC) qui met quand même pas mal de beurre dans les épinards.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ce n&rsquo;est effectivement pas cher, tant mieux, mais vous semblez oublier qu&rsquo;il y a à la clé un Production Tax Credit (PTC) qui met quand même pas mal de beurre dans les épinards.</p>
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		<item>
		<title>
		Par : Temb		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/lautoconsommation-lemergence-dun-nouveau-marche-du-photovoltaique/16159-2014-07#comment-71936</link>

		<dc:creator><![CDATA[Temb]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Aug 2014 15:58:40 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Le soleil a du vous taper sur la tête, vous confondez le tarife demandé pour l&#039;éolien off shore par vos amis d&#039;EDF en France et de l&#039;éolien terrestre aux USA. L&#039;éolien terrestre en France est à 82€ sur 10ans, puis dégressif sur 5 ans s&#039;il produit beaucoup et ensuite au prix du marché pour les 10ans qu&#039;il lui reste.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Le soleil a du vous taper sur la tête, vous confondez le tarife demandé pour l&rsquo;éolien off shore par vos amis d&rsquo;EDF en France et de l&rsquo;éolien terrestre aux USA. L&rsquo;éolien terrestre en France est à 82€ sur 10ans, puis dégressif sur 5 ans s&rsquo;il produit beaucoup et ensuite au prix du marché pour les 10ans qu&rsquo;il lui reste.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Sandine		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/lautoconsommation-lemergence-dun-nouveau-marche-du-photovoltaique/16159-2014-07#comment-71935</link>

		<dc:creator><![CDATA[Sandine]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Aug 2014 14:02:56 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Pour chelya, ok pour l&#039;institut de recherche sur l&#039;énergie la source n&#039;était pas la plus pertinente, quid de la référence du TSO Czeck alors ? Bref vous vous foutez des gens puisque c&#039;est vous ausi avez pris comme prétexte la source que j&#039;avais mentionnée mais question du réseau Czeck utilisé pour accueillir la production EnR allemande qui fonctionne en n-1 quelques jours par an est entière et pose clairement la question du non développement dans les temps du réseau de transport allemand...vous ne répondez pas aux questions initiales c&#039;est intéressant. Contrairement à ce que vous dites par ailleurs, RTE est bien propriétaire du réseau de transport depuis 2004. Votre côté donneur de leçons devrait commencer par vous même.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Pour chelya, ok pour l&rsquo;institut de recherche sur l&rsquo;énergie la source n&rsquo;était pas la plus pertinente, quid de la référence du TSO Czeck alors ? Bref vous vous foutez des gens puisque c&rsquo;est vous ausi avez pris comme prétexte la source que j&rsquo;avais mentionnée mais question du réseau Czeck utilisé pour accueillir la production EnR allemande qui fonctionne en n-1 quelques jours par an est entière et pose clairement la question du non développement dans les temps du réseau de transport allemand&#8230;vous ne répondez pas aux questions initiales c&rsquo;est intéressant. Contrairement à ce que vous dites par ailleurs, RTE est bien propriétaire du réseau de transport depuis 2004. Votre côté donneur de leçons devrait commencer par vous même.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Bachoubouzouc		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/lautoconsommation-lemergence-dun-nouveau-marche-du-photovoltaique/16159-2014-07#comment-71934</link>

		<dc:creator><![CDATA[Bachoubouzouc]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Aug 2014 12:26:57 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&quot;RTE n&#039;est que le gestionnaire d&#039;exploitation et n&#039;a pas la propriété du réseau. Que le réseau puisse être consolider dans les comptes d&#039;EDF est une invention comptable française qui profite du fait que ce système de concession avec sous traitance de l&#039;investissement n&#039;existe qu&#039;en France. Par contre ça veut dire qu&#039;effectivement quand RTE est mis dans le fond de démantellement des centrales nucléaire : ça ne vaut rien. C&#039;est du junk bond.&quot; Comme d&#039;habitude, vous racontez n&#039;importe quoi. Et apparemment, vous ne savez même pas lire les liens que vous postez : &quot;La directive 2003/54/CE du 26 juin 2003 abroge la directive 96/92/CE et requiert la séparation juridique du réseau de transport (article 10). Elle est transposée par la loi n° 2004-803 du 9 août 2004 qui impose une séparation juridique entre RTE et EDF, et transfert à RTE la propriété des ouvrages de transport.&quot; La concession que l&#039;Etat donne à RTE est une concession de service publique. RTE concerve bien la propriété de ses infrastructures (contrairement à ERDF, qui exploite et maintient les infrastructures des collectivités locales).]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>« RTE n&rsquo;est que le gestionnaire d&rsquo;exploitation et n&rsquo;a pas la propriété du réseau. Que le réseau puisse être consolider dans les comptes d&rsquo;EDF est une invention comptable française qui profite du fait que ce système de concession avec sous traitance de l&rsquo;investissement n&rsquo;existe qu&rsquo;en France. Par contre ça veut dire qu&rsquo;effectivement quand RTE est mis dans le fond de démantellement des centrales nucléaire : ça ne vaut rien. C&rsquo;est du junk bond. » Comme d&rsquo;habitude, vous racontez n&rsquo;importe quoi. Et apparemment, vous ne savez même pas lire les liens que vous postez : « La directive 2003/54/CE du 26 juin 2003 abroge la directive 96/92/CE et requiert la séparation juridique du réseau de transport (article 10). Elle est transposée par la loi n° 2004-803 du 9 août 2004 qui impose une séparation juridique entre RTE et EDF, et transfert à RTE la propriété des ouvrages de transport. » La concession que l&rsquo;Etat donne à RTE est une concession de service publique. RTE concerve bien la propriété de ses infrastructures (contrairement à ERDF, qui exploite et maintient les infrastructures des collectivités locales).</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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