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	Commentaires sur : Le Groupe Bolloré lance Bluecongo à l&#8217;occasion des Jeux africains	</title>
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	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
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		Par : Babacar		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Babacar]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Aug 2015 11:17:28 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Bonjour, A l&#039;heure où une sévère pénurie d&#039;éssence est en cours dans ce pays où les intérêts de notre pays sont bien gardés par le dictateur en place, nous ne pouvons que louez cette initiative. Il serait cependant intéréssant de la multiplier par 100 et y ajouter une certaine production locale afin que la population Congolaise remercie leur Guide depuis plus de 32 ans...............Initiative à encourager malgré tout, ......Même si les &quot;crocodiles&quot; sont déjà sur la place !!! Merci.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour, A l&rsquo;heure où une sévère pénurie d&rsquo;éssence est en cours dans ce pays où les intérêts de notre pays sont bien gardés par le dictateur en place, nous ne pouvons que louez cette initiative. Il serait cependant intéréssant de la multiplier par 100 et y ajouter une certaine production locale afin que la population Congolaise remercie leur Guide depuis plus de 32 ans&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;Initiative à encourager malgré tout, &#8230;&#8230;Même si les « crocodiles » sont déjà sur la place !!! Merci.</p>
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		Par : b api		</title>
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		<pubDate>Mon, 31 Aug 2015 09:45:57 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Saint Beau Loré, apportez nous l&#039;électricité et un cinéma numérique dolby stéréo ! A moins qu&#039;un Imam Qatari impose une mosquée en pétrodollars... Peut-être un avantage à la voiture ou au bus électrique: personne ne pourra soutirer l&#039;essence ou le diesel dans le réservoir. Mais il ne faudra pas longtemps pour trouver une autre utilité aux batteries des véhicules que celle de les faire rouler. Le pillage de l&#039;Afrique a quand même plus de style et de classe &quot;à la Française&quot; qu&#039;à &quot;la Chinoise&quot;. BlueCongo c&#039;est quand même mieux que YellowCongo. Sérieusement, c&#039;est courageux quand même mais ... l&#039;énergie reste un problème majeur au Congo comme dans toute l&#039;Afrique SubSaharienne. Il y a pourtant des barrages et des potentialités énormes, comme celui du barrage d&#039;Inga en RDC proche, qui ne fonctionne toujours qu&#039;à 1/5 de sa capacité de 1,7 GW et qui rêve pourtant de la tripler. Y a-t-il trop de crocodiles ? Dans le fleuve ou les officines ?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Saint Beau Loré, apportez nous l&rsquo;électricité et un cinéma numérique dolby stéréo ! A moins qu&rsquo;un Imam Qatari impose une mosquée en pétrodollars&#8230; Peut-être un avantage à la voiture ou au bus électrique: personne ne pourra soutirer l&rsquo;essence ou le diesel dans le réservoir. Mais il ne faudra pas longtemps pour trouver une autre utilité aux batteries des véhicules que celle de les faire rouler. Le pillage de l&rsquo;Afrique a quand même plus de style et de classe « à la Française » qu&rsquo;à « la Chinoise ». BlueCongo c&rsquo;est quand même mieux que YellowCongo. Sérieusement, c&rsquo;est courageux quand même mais &#8230; l&rsquo;énergie reste un problème majeur au Congo comme dans toute l&rsquo;Afrique SubSaharienne. Il y a pourtant des barrages et des potentialités énormes, comme celui du barrage d&rsquo;Inga en RDC proche, qui ne fonctionne toujours qu&rsquo;à 1/5 de sa capacité de 1,7 GW et qui rêve pourtant de la tripler. Y a-t-il trop de crocodiles ? Dans le fleuve ou les officines ?</p>
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