Il faut toutefois insister sur l’absence de câble enterré qui constitue un vrai plus. Ces câbles doivent souvent faire l’objet d’un permis de construire et les coûts sont très importants. Au final, on renonce souvent à éclairer des zones éloignées à cause de ce détail. On a donc ici, un engin qui rend des services que les lampadaires classiques ne rendent pas. Notez qu’en cas de batterie faible, un simple contrôleur peut baisser l’intensité lumineuse sans grande conséquence. Cette même puce peut facilement stocker les éphémérides pour optimiser la consommation très en amont, même quand la batterie est encore chargée à bloc. Même une faible lumière peut faire la différence entre un coupe-gorge et une soirée tranquille !

Concernant le fonctionnement, il n’y aura bien sûr aucun problème pour éclairer le parking un beau soir de juin jusqu’à la fermeture, disons 21 heures. Mais le système est-il capable du même « exploit » un soir d’hiver après plusieurs jours avec un ciel couvert ?