https://www.enerzine.com/les-mesures-du-plan-durgence-pour-la-qualite-de-lair-ciqa-devoilees/14566-2013-02 L'énergie au quotidien Fri, 08 Feb 2013 18:11:08 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0 https://www.enerzine.com/les-mesures-du-plan-durgence-pour-la-qualite-de-lair-ciqa-devoilees/14566-2013-02#comment-54945 Fri, 08 Feb 2013 18:11:08 +0000 https://www.enerzine.com/les-mesures-du-plan-durgence-pour-la-qualite-de-lair-ciqa-devoilees/14566-2013-02#comment-54945 une des dernières rumeurs passer de max 80 à max 70kM/h sur le périf! la majorité du temps pendant la journée de travail le prérif est embouteillé, et c’est un rêve de rouler à 80 , le passage à 70 ne changerait donc rien la journée ! après il faut voir l’étagement de vitesses des véhicules, quand le 80 est possible par exemple certains véhicyles pourraient rouler en 5ème ou 6ème (plat ou descente) ne consommant donc pas grand chose. le simple fait de baisser la vitesse à 70 obligerait ces mêmes véhicules à rétrograder d’une vitesse et donc augmenter les tours/min et consommer plus! pourquoi parce que l’étagement des rapports est centré sur les limites de 50, 90 et 130. la fermeture d’un voie sur berge, va aussi conduire à l’effet inverse de celui recherché, les véhicules ne pouvant l’emprunter, vont se répartir sur les autres voies, augmentant les embouteillages et la pollution! Haussmann, avait compris que les voies de circulations dans paris était le poumon de la capitale pour les échanges économiques, les verts font l’inverse, et vont asphyxier la capitale. ne me parlez pas des transports en commun, ils sont déjà saturés aux heures utiles!

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