Commentaires sur : Les piles à combustible bientôt à bord des avions ?

Par : Dan

Dan — Thu, 06 Mar 2008 19:15:25 +0000

Un courant de 20 kiloWatts, c’est pas top ! C’est la faute du traducteur automatique ?? Bilan de masse pour la PAC : sans renier Lavoisier, l’eau produite l’est à base d’hydrogène léger et d’oxygène lourd, mais si, contrairement au moteur cryogénique des fusées l’oxygène est fourni par l’air, il se peut que l’avion n’embarque que de l’hydrogène (ou méthanol, hydrazine…). dans ce cas, le bilan de masse serait favorable pour l’avion.

Par : charlie

charlie — Thu, 06 Mar 2008 14:01:25 +0000

…et en chimie un principe intangible s’applique : la conservation des masses. S’il y a production de 10 kg d’eau, ça se fait à partir de 10 kg d’autres choses forcément déjà présentes dans l’avion et le poids au décollage est le même.

Par : tof

tof — Thu, 06 Mar 2008 10:18:50 +0000

L’unité du courant, c’est l’ampère. Les kilowatts, c’est pour la puissance.