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	Commentaires sur : L&#8217;huile de Jatropha, Biocarburant de demain ?	</title>
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	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
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		Par : Coulous69		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Coulous69]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Oct 2013 18:20:31 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[l’objet de ce message consiste à établir des relations commerciales avec des acheteurs prêts, potentiels et sérieux voulant faire affaires avec des producteurs grâce à un lien de partenariat ci possible à long terme. Détail de l’offre de vente: * Produit : Huile de Jatropha brute * Prix: 350 Euros / MT CIF suivant le port de destination de l’acheteur. * Origine : Afrique de l’ouest * COMMANDE MINIMUM ET D’ESSAI: UN CONTENEUR DE 40 MT * QUANTITÉ OFFERTE / MOIS : 400 MT. * QUANTITÉ OFFERTE / ANNÉE: 4800 MT. * CHARGEMENT PORT : Port de Cotonou(Bénin) * INSPECTION : Toujours par un organisme à destination Port * CONDITIONS de paiement: T/T virement bancaire swift. * CONDITIONNEMENT : Conteneurs de 20/40 Pied. * DÉLAI : 15 – 28 jours après que le contrat a été signé mutuellement. Si vous êtes intéressés, veuillez ecrire à l’email ci dessous pour vous faire parvenir les spécificationS de l’huileMerci d’avance et à bientot. Coulibaly OusmaneEmail:]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>l’objet de ce message consiste à établir des relations commerciales avec des acheteurs prêts, potentiels et sérieux voulant faire affaires avec des producteurs grâce à un lien de partenariat ci possible à long terme. Détail de l’offre de vente: * Produit : Huile de Jatropha brute * Prix: 350 Euros / MT CIF suivant le port de destination de l’acheteur. * Origine : Afrique de l’ouest * COMMANDE MINIMUM ET D’ESSAI: UN CONTENEUR DE 40 MT * QUANTITÉ OFFERTE / MOIS : 400 MT. * QUANTITÉ OFFERTE / ANNÉE: 4800 MT. * CHARGEMENT PORT : Port de Cotonou(Bénin) * INSPECTION : Toujours par un organisme à destination Port * CONDITIONS de paiement: T/T virement bancaire swift. * CONDITIONNEMENT : Conteneurs de 20/40 Pied. * DÉLAI : 15 – 28 jours après que le contrat a été signé mutuellement. Si vous êtes intéressés, veuillez ecrire à l’email ci dessous pour vous faire parvenir les spécificationS de l’huileMerci d’avance et à bientot. Coulibaly OusmaneEmail:</p>
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		Par : pangalane		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/lhuile-de-jatropha-biocarburant-de-demain/12269-2012-03#comment-43251</link>

		<dc:creator><![CDATA[pangalane]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 21 Mar 2012 19:55:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Bonsoir, Bon sujet auquel je suis particulièrement et doublement intéressé: J&#039;abite à Madagascar sur la côte est et cet endroi( vatomandry) était en 1940 le plus gros fournisseur de graines de jatropha pour les savonneries de marseilles il y reste encore quelques pieds et j&#039;ai commencé des expériences de bouturage et de plantation de graines; cela marche parfaitement bien. Nous avons des sols siliceux ou pas grand chose ne pousse à part de la bruyère et des eucalyptus, cela sur des centaines d&#039;hectares. Je suis en phase de démarrages d&#039;un projet de plantation de jatropha et de jojoba dans le cadre d&#039;un développement rural. Toutes les données techniques sont les bienvenues.... Nous produisons également de l&#039;huile de calophyllum. Cordialement à tous, pangalane]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bonsoir, Bon sujet auquel je suis particulièrement et doublement intéressé: J&rsquo;abite à Madagascar sur la côte est et cet endroi( vatomandry) était en 1940 le plus gros fournisseur de graines de jatropha pour les savonneries de marseilles il y reste encore quelques pieds et j&rsquo;ai commencé des expériences de bouturage et de plantation de graines; cela marche parfaitement bien. Nous avons des sols siliceux ou pas grand chose ne pousse à part de la bruyère et des eucalyptus, cela sur des centaines d&rsquo;hectares. Je suis en phase de démarrages d&rsquo;un projet de plantation de jatropha et de jojoba dans le cadre d&rsquo;un développement rural. Toutes les données techniques sont les bienvenues&#8230;. Nous produisons également de l&rsquo;huile de calophyllum. Cordialement à tous, pangalane</p>
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		Par : Tech		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/lhuile-de-jatropha-biocarburant-de-demain/12269-2012-03#comment-43250</link>

		<dc:creator><![CDATA[Tech]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Mar 2012 17:02:56 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[cet arbuste ne demande pas beaucoup d&#039;eau d&#039;ou son intérêt sur sols très pauvres en zone quasi désertiques, d&#039;autre part il fait de l&#039;ombre et rèduit l&#039;évaporation, et l&#039;énergie que l&#039;on en tire permet d&#039;alimenter des groupes électrogènes et/ ou des pompes. cet arbuste peut délimiter des parcelles de cultures maraichères et des projets viable peuvent être élaboré, sans aller vers de la monoculture. il est certain que certains projets, &quot;consommeront&quot; des deniers publics, le tout est de savoir quel pourcentage pourra finalement revenir aux &quot;petits&quot;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>cet arbuste ne demande pas beaucoup d&rsquo;eau d&rsquo;ou son intérêt sur sols très pauvres en zone quasi désertiques, d&rsquo;autre part il fait de l&rsquo;ombre et rèduit l&rsquo;évaporation, et l&rsquo;énergie que l&rsquo;on en tire permet d&rsquo;alimenter des groupes électrogènes et/ ou des pompes. cet arbuste peut délimiter des parcelles de cultures maraichères et des projets viable peuvent être élaboré, sans aller vers de la monoculture. il est certain que certains projets, « consommeront » des deniers publics, le tout est de savoir quel pourcentage pourra finalement revenir aux « petits »</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		Par : Age		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/lhuile-de-jatropha-biocarburant-de-demain/12269-2012-03#comment-43249</link>

		<dc:creator><![CDATA[Age]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Mar 2012 13:56:55 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[L&#039;absence de compétition, c&#039;est un mythe et un mauvais critère: - le facteur limitant n&#039;est pas la terre, le plus souvent, c&#039;est l&#039;eau. sans eau le Jatropha ne donne pas de fruit et donc n&#039;intéresse pas grand monde - du point de vue de l&#039;agriculteur, souvent le plus pauvre dans la filière, c&#039;est mieux d&#039;avoir plusieurs débouchés possibles que d&#039;être coincé sur un seul marché sur lequel il a très peu de pouvoir (disproportion énormes volumes demandés par peu d&#039;acteurs versus très nombreux petits offreurs potentiels) Avec l&#039;argument de l&#039;absence de compétition, on détourne des fonds publics.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>L&rsquo;absence de compétition, c&rsquo;est un mythe et un mauvais critère: &#8211; le facteur limitant n&rsquo;est pas la terre, le plus souvent, c&rsquo;est l&rsquo;eau. sans eau le Jatropha ne donne pas de fruit et donc n&rsquo;intéresse pas grand monde &#8211; du point de vue de l&rsquo;agriculteur, souvent le plus pauvre dans la filière, c&rsquo;est mieux d&rsquo;avoir plusieurs débouchés possibles que d&rsquo;être coincé sur un seul marché sur lequel il a très peu de pouvoir (disproportion énormes volumes demandés par peu d&rsquo;acteurs versus très nombreux petits offreurs potentiels) Avec l&rsquo;argument de l&rsquo;absence de compétition, on détourne des fonds publics.</p>
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		<title>
		Par : Tech		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/lhuile-de-jatropha-biocarburant-de-demain/12269-2012-03#comment-43248</link>

		<dc:creator><![CDATA[Tech]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Mar 2012 13:14:41 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[permettez-moi d&#039;émettre un doute sur les capacités d&#039;alcimed qui parle de déforestations massive possible pour le jatropha. cela peut être évité en évitant la mainmise par de grand groupes. ayant travaillé sur un projet jatropha, je peux vous dire que tout l&#039;intérêt de cette plante c&#039;est en zone sub tropicale, au contraire, de regagner du terrain sur la déforestation! et qu&#039;en général pour qu&#039;un projet fonctionne, il faut en parralèle une pépinière qui produit non seulement des plants de jatropha, mais aussi de bois de construction, de chauffage et des fruitiers! cette culture nécessite aujourd&#039;hui de la main d&#039;oeuvre et n&#039;est pour le moment viable que dans zones &quot;pauvres&quot;, mais en apportant une source d&#039;énergie locale, peut contribuer à une &quot;amélioration&quot; des conditions de vie. irrigation, éclairage (éducation),communications, froid, moulins, chauffage (il existe même des &quot;réchauds&quot; fonctionnants au jatropha, engrais, savons, etc, etc, le problème est la redistribution au plus grand nombre,sans accumulation par quelques-uns. trouver l&#039;équilibre! gestion communautaire?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>permettez-moi d&rsquo;émettre un doute sur les capacités d&rsquo;alcimed qui parle de déforestations massive possible pour le jatropha. cela peut être évité en évitant la mainmise par de grand groupes. ayant travaillé sur un projet jatropha, je peux vous dire que tout l&rsquo;intérêt de cette plante c&rsquo;est en zone sub tropicale, au contraire, de regagner du terrain sur la déforestation! et qu&rsquo;en général pour qu&rsquo;un projet fonctionne, il faut en parralèle une pépinière qui produit non seulement des plants de jatropha, mais aussi de bois de construction, de chauffage et des fruitiers! cette culture nécessite aujourd&rsquo;hui de la main d&rsquo;oeuvre et n&rsquo;est pour le moment viable que dans zones « pauvres », mais en apportant une source d&rsquo;énergie locale, peut contribuer à une « amélioration » des conditions de vie. irrigation, éclairage (éducation),communications, froid, moulins, chauffage (il existe même des « réchauds » fonctionnants au jatropha, engrais, savons, etc, etc, le problème est la redistribution au plus grand nombre,sans accumulation par quelques-uns. trouver l&rsquo;équilibre! gestion communautaire?</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		Par : Pastilleverte		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/lhuile-de-jatropha-biocarburant-de-demain/12269-2012-03#comment-43247</link>

		<dc:creator><![CDATA[Pastilleverte]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Mar 2012 09:03:14 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[l&#039;huile de jatropha n&#039;est pas une nouveauté. Il semble qu&#039;on commence à éviter l&#039;écueil de la trop faible &quot;professionalisation&quot; de la filière, mais au risque, comme très bien dit dans le dernier paragraphe d&#039;en venir aux excès en termes d&#039;engrai, d&#039;irrigation voire de déforestation ou du moins culture sur des terres précédemment dédiées à l&#039;alimentaire. Toujours pareil avec les &quot;&quot;&quot;bio&quot;&quot;&quot; carburants (agro carburants en réalité). Mais comme il n&#039;existe pas UNE seule réponse aux défix énergétiques, la culture &quot;soustenable&quot; du jatropha est une bonne piste, surtout pour l&#039;aviation, comme il est égalemet précisé dans l&#039;article (carburant ne devant pas geler à des T° de -50°C). Le complèment &quot;idéal&quot; en &quot;bio&quot; carburant semble être l&#039;algal, mais on est encore loin d&#039;un industrialisation du produit fini à des conditions économiqes acceptables. Eventuellement, un peu ,d&#039;agro carburants de 2° génération fera l&#039;affaire, à condition d&#039;utiliser les &quot;déchéts&quot;, et pas de cultiver en premier lieu pour faire du carburant. Plus du GNL/GNV, certes un hydrocarbure, mais abondant et moins émetteur de CO2. Mixez-nous ça avec (moins de) 50% de carburants encore issus du fossile (dont une bonne partie &quot;récupéré&quot; dans les &quot;anciens&quot; puits), et on arrive à une solution viable et réaliste à l&#039;horizon 2050.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>l&rsquo;huile de jatropha n&rsquo;est pas une nouveauté. Il semble qu&rsquo;on commence à éviter l&rsquo;écueil de la trop faible « professionalisation » de la filière, mais au risque, comme très bien dit dans le dernier paragraphe d&rsquo;en venir aux excès en termes d&rsquo;engrai, d&rsquo;irrigation voire de déforestation ou du moins culture sur des terres précédemment dédiées à l&rsquo;alimentaire. Toujours pareil avec les «  » »bio » » » carburants (agro carburants en réalité). Mais comme il n&rsquo;existe pas UNE seule réponse aux défix énergétiques, la culture « soustenable » du jatropha est une bonne piste, surtout pour l&rsquo;aviation, comme il est égalemet précisé dans l&rsquo;article (carburant ne devant pas geler à des T° de -50°C). Le complèment « idéal » en « bio » carburant semble être l&rsquo;algal, mais on est encore loin d&rsquo;un industrialisation du produit fini à des conditions économiqes acceptables. Eventuellement, un peu ,d&rsquo;agro carburants de 2° génération fera l&rsquo;affaire, à condition d&rsquo;utiliser les « déchéts », et pas de cultiver en premier lieu pour faire du carburant. Plus du GNL/GNV, certes un hydrocarbure, mais abondant et moins émetteur de CO2. Mixez-nous ça avec (moins de) 50% de carburants encore issus du fossile (dont une bonne partie « récupéré » dans les « anciens » puits), et on arrive à une solution viable et réaliste à l&rsquo;horizon 2050.</p>
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