Commentaires sur : L’hydrogène devient un carburant liquide, grâce au CO2 atmosphérique

Par : Pastilleverte

Pastilleverte — Thu, 05 Jun 2014 19:07:03 +0000

Oui c’est sûr qu’extraire de l’air 400 ppmv de CO2, ça doit être et facile et bon marché !!!

Par : Pastilleverte

Pastilleverte — Thu, 05 Jun 2014 19:00:48 +0000

et l’hydrogène, rappellez-moi déjà comment on le produit ???

Par : arzi77

arzi77 — Thu, 05 Jun 2014 13:05:38 +0000

Quel serait le bilan énergétique, si on utilisait cet hydrogène avec du CO2 récupéré en sortie d’une centrale à flamme, ou d’une cimenterie, pour fabriquer du méthane ? Avec un apport continu d’hydrogène, (issu de « productions fatales », éoliennes ou PV… de préférence), ne pourrait-on recycler « éternelllement »… le même CO2 ?

Par : Lionel-fr

Lionel-fr — Thu, 05 Jun 2014 11:44:34 +0000

Le loup non mentionné est simple : l’hydrogène énergie n’a pas de débouchés actuellement. Les piles à combustible devraient devenir abordables cette année ou l’année prochaine tandis que l’hydrogène pur ne fonctionne bien dans presqu’aucune machine conçue pour le gaz naturel. Certes on peut les faire fonctionner un temps mais vu que l’hydrogène est finalement très différent de CH4, les machines le supportent mal, soit leur durée de vie, soit leur rendement ou la sécurité sont à repenser. Par certains cotés , HH est beaucoup moins dangereux que le butane et même le gaz nat , parce qu’il ne s’accumule pas. Mais sa T° de combustion est très élevée et il fragilise l’acier. Il faut donc redessiner les engins pour l’utiliser correctement (et changer de matériaux). A part ça tout baigne. HH tient ses promesses. L’acide formique a surtout de l’intéret pour les transports et en particulier les transports lourds. Dans un premier temps cependant , c’est le stockage à 700bar qui est utilisé. Comme tous les constructeurs l’ont adopté et que même EADS vient de faire certifier son propre réservoir sous pression, et tant qu’on ne produit que de petites séries avec de gros contrats de maintenance , la pression a l’avantage de la simplicité. L’acide formique ne change pas fondamentalement la donne , mais risque de devenir un succès planétaire au moins en B2B (logistique)

Par : pierreerne

pierreerne — Thu, 05 Jun 2014 09:07:27 +0000

L’idée nouvelle « CO2 à partir de l’air » est la touche « génial mais demande des recherches » classique des laboratoires en mal de subventions. Ne nous attardons pas trop là-dessus. La « nouveauté » du procédé n’est en fait pas si nouvelle que ça. Mis à part la première synthèse de l’acide formique à partir de CO2 et d’hydrogène provenant d’hydrures métalliques(Moissan 1905), le coté « stockage d’hydrogène » a été beaucoup cité : en 1995 : () en 2008 : (). (Il y a d’autres liens, mais Enerzine ne le supporte pas. (On se demande bien pourquoi connaissant pat ailleurs les nombreux bugs de ce site qui a été manifestement fait à la va-vite). On peut se demander pourquoi ce fameux procédé ne se développe pas à grande vitesse. Y aurait-il par hasard un loup non mentionné ?

Par : Sicetaitsimple

Sicetaitsimple — Wed, 04 Jun 2014 17:08:51 +0000

Gabor Laurenczy imagine par exemple de petites unités de stockage d’énergie : le courant de panneaux photovoltaïques produit de l’hydrogène par électrolyse, le gaz est transformé et stocké sous forme d’acide formique, puis retransformé en hydrogène à la volée pour restituer de l’électricité quand le Soleil ne brille plus. «La simplicité de notre procédé permettrait de le faire à l’échelle domestique.» Alors voyons: -les panneaux fastoche – l’électrolyseur OK, -ah il me faut quand même un petit stockage d’hydrogène et de CO2 – la catalyse vers acide formique c’est bon -un stockage d’acide formique – la catalyse vers H2 – merde, j’allais oublier la pile à combustible «La simplicité de notre procédé permettrait de le faire à l’échelle domestique.». Bientôt disponible dans le magazine « Système D »….

Par : christiana

christiana — Wed, 04 Jun 2014 12:28:10 +0000

« 400 ppm, c’est beaucoup pour l’effet de serre » Cela reste à démontrer. Pour l’instant, on a des modèles qui ne servent à rien!

Par : gaga42

gaga42 — Wed, 04 Jun 2014 08:25:30 +0000

Il a été montré dans ce même débat que l’objectif de la marine américaine n’était pas (loin de là!) de faire des économies d’énergie ou d’améliorer quelque rendement, mais d’être autonome en carburant liquide. à energiestr: la disponibilité du CO2, et donc sa concentration au niveau de la réaction ramène au problème de cinétique évoqué plus haut. Mais la synthèse photovoltaique fonctionne très bien sans pré-concentration du CO2… Sinon, on peut aussi produire l’acide formique en sortie d’une industrie émettrice de CO2, ce n’est hélas pas ce qui manque.

Par : Tech

Tech — Wed, 04 Jun 2014 08:01:39 +0000

tout ce qui peut améliorer le stockage, (spécialement autour de l’H2, me ravit! mas pour ajouter à la remarque de hudax, que fait-on de l’oxygène issu de l’hydrolyse?

Par : energiestr

energiestr — Wed, 04 Jun 2014 07:29:26 +0000

Travail très intéressant sur le stockage de l’hydrogène, mais qui donne l’impression de juste déplacer le problème : si le CO2 permet effectivement de stoker l’H2, comment stocke-t-on le CO2 en attendant de s’en servir ? Beaucoup de projets de carburants de synthèse buttent sur la faible disponibilité du CO2 dans l’air : 400 ppm, c’est beaucoup pour l’effet de serre, mais très peu dans l’absolu.