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	Commentaires sur : L&#8217;Orcelle : un concept de navire-cargo, multi-énergies	</title>
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	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
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		Par : Quetzal		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Quetzal]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Sep 2008 10:33:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Il dépasse de loin la voile du SkySail, mais celle-ci a l&#039;avantage de pouvoir s&#039;installer sur des cargos existants. Voir l&#039;article sur mon blog :]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Il dépasse de loin la voile du SkySail, mais celle-ci a l&rsquo;avantage de pouvoir s&rsquo;installer sur des cargos existants. Voir l&rsquo;article sur mon blog :</p>
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		Par : Triton		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Triton]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 May 2008 09:57:39 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Les énergies renouvelables sont indéniablement un plus.Le hic, reste dans le captage de ces derniéres pour une utilisation efficace. Ceçi améne à concevoir des dispositifs trés élaborés pour rendre ces energies utilisables avec un rendement correct (en dépit de la gratuité de l&#039;énergie primaire) au regard du cout d&#039;investissement et surtout pour un navire,de la fiabilité et de la maintenance .Si l&#039;on regarde bien le cout de la MO et surtout la faiblesse numérique des équipages,il faudra une grande sureté des dispositifs précités pour une utilisation économique valable. Il est nécessaire d&#039;être trés réaliste. Bonne journée ami lecteur. Trt.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Les énergies renouvelables sont indéniablement un plus.Le hic, reste dans le captage de ces derniéres pour une utilisation efficace. Ceçi améne à concevoir des dispositifs trés élaborés pour rendre ces energies utilisables avec un rendement correct (en dépit de la gratuité de l&rsquo;énergie primaire) au regard du cout d&rsquo;investissement et surtout pour un navire,de la fiabilité et de la maintenance .Si l&rsquo;on regarde bien le cout de la MO et surtout la faiblesse numérique des équipages,il faudra une grande sureté des dispositifs précités pour une utilisation économique valable. Il est nécessaire d&rsquo;être trés réaliste. Bonne journée ami lecteur. Trt.</p>
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		Par : Fxa		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Fxa]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Apr 2008 15:28:14 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Voilà une bonne nouvelle. C&#039;est une pierre de plus apportée à l&#039;édifice du changement des mentalités. &#160;Dans peu&#160; de temps, peut-être verrons -nous&#160; apparaître une invention majeure de ce 21ème siècle dans le domaine du transport maritime,&#160;&#160;&#160; j&#039;ai nommé la voile. Je plaisante bien entendu, mais les afretteurs ont bien compris l&#039;intérêt économique de substituer une part de leur consommation de fioul par des ENR. Car pourquoi payer lorsque la nature vous donne tout gratuitement. Alors surcoût à la construction oui, mais qui sera vite amorti par les économies de fioul ainsi générées, sans même parler de la maintenance de moteurs. D&#039;où un aussi une compétitivité face à la concurrence, puisque le monde maritime a compris qu&#039;il ne pouvait continuer la course au gigantisme tant les risques financiers sont grand en cas d&#039;accident d&#039;un mega-transporteur.Un bon début donc.&#160;&#160; &#160;&#160;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Voilà une bonne nouvelle. C&rsquo;est une pierre de plus apportée à l&rsquo;édifice du changement des mentalités. &nbsp;Dans peu&nbsp; de temps, peut-être verrons -nous&nbsp; apparaître une invention majeure de ce 21ème siècle dans le domaine du transport maritime,&nbsp;&nbsp;&nbsp; j&rsquo;ai nommé la voile. Je plaisante bien entendu, mais les afretteurs ont bien compris l&rsquo;intérêt économique de substituer une part de leur consommation de fioul par des ENR. Car pourquoi payer lorsque la nature vous donne tout gratuitement. Alors surcoût à la construction oui, mais qui sera vite amorti par les économies de fioul ainsi générées, sans même parler de la maintenance de moteurs. D&rsquo;où un aussi une compétitivité face à la concurrence, puisque le monde maritime a compris qu&rsquo;il ne pouvait continuer la course au gigantisme tant les risques financiers sont grand en cas d&rsquo;accident d&rsquo;un mega-transporteur.Un bon début donc.&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;</p>
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		<title>
		Par : Jm		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/lorcelle-un-concept-de-navire-cargo-multi-energies/5469-2008-04#comment-4442</link>

		<dc:creator><![CDATA[Jm]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Apr 2008 12:22:59 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&quot;Les 3 voiles géantes rigides fourniront de l&#039;énergie solaire grâce aux cellules PV intégrées et de l&#039;énergie éolienne grâce au vent.&quot; Ne faudrait-il pas remplacer &quot;fourniront&quot; par &quot;capteront&quot; ?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>« Les 3 voiles géantes rigides fourniront de l&rsquo;énergie solaire grâce aux cellules PV intégrées et de l&rsquo;énergie éolienne grâce au vent. » Ne faudrait-il pas remplacer « fourniront » par « capteront » ?</p>
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