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	Commentaires sur : N. Sarkozy et F. Hollande répondent au Club des Voitures Ecologiques	</title>
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	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
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		Par : Aircars.tk		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Aircars.tk]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 May 2012 12:35:15 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Bonjour, puis-je vous signaler que Tata Motors, le plus grand constructeur de l&#039;Inde, vient de valider publiquement la technologie verte des voitures à air comprimé de MDI et entame la dernière phase vers la commercialisation? Voir Je viens de rencontrer les responsables de MDI il y a quelques jours et je les ai interrogés extensivement. Je publierai mon compte-rendu très bientôt à la page &quot;nouvelles&quot; de mon site www.aircars.tk]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour, puis-je vous signaler que Tata Motors, le plus grand constructeur de l&rsquo;Inde, vient de valider publiquement la technologie verte des voitures à air comprimé de MDI et entame la dernière phase vers la commercialisation? Voir Je viens de rencontrer les responsables de MDI il y a quelques jours et je les ai interrogés extensivement. Je publierai mon compte-rendu très bientôt à la page « nouvelles » de mon site <a href="http://www.aircars.tk" rel="nofollow ugc">http://www.aircars.tk</a></p>
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		Par : alternotre		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[alternotre]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 10 May 2012 10:03:52 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Pas sûr,.. Qui nous le prouve ? Le moindre &quot;on dit que&quot; et haro sur l&#039;hérétique ? A ce compte là l&#039;aérotrain était aussi un canular ? Peut on vraiment comparer des groupes industriels dotés de moyens et de subventions et une société indépendante qui tente de proposer non seulement une évolution technologique, mais également un nouveau modèle industriel ??? MDI passe son temps à gratter un peu de pognon pour continuer son développement. Je pense qu&#039;étrangement des Bolloré, des Renault touchent, eux, pas mal de subventions sans trop de peine. Je pense qu&#039;il faut être encore un peu patient. Et même si l&#039;aventure était un échec pour des raisons économiques, cela n&#039;aurait rien à voir avec les performances techniques de cette motorisation.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Pas sûr,.. Qui nous le prouve ? Le moindre « on dit que » et haro sur l&rsquo;hérétique ? A ce compte là l&rsquo;aérotrain était aussi un canular ? Peut on vraiment comparer des groupes industriels dotés de moyens et de subventions et une société indépendante qui tente de proposer non seulement une évolution technologique, mais également un nouveau modèle industriel ??? MDI passe son temps à gratter un peu de pognon pour continuer son développement. Je pense qu&rsquo;étrangement des Bolloré, des Renault touchent, eux, pas mal de subventions sans trop de peine. Je pense qu&rsquo;il faut être encore un peu patient. Et même si l&rsquo;aventure était un échec pour des raisons économiques, cela n&rsquo;aurait rien à voir avec les performances techniques de cette motorisation.</p>
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		<title>
		Par : enerZ		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[enerZ]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 May 2012 14:07:43 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Pas de diffamation SVP... Le modérateur]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Pas de diffamation SVP&#8230; Le modérateur</p>
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		<title>
		Par : Pifou		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Pifou]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 May 2012 10:13:41 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[BOUJOUR ! vous ne connaissez que la technologie electrique ! et si vous mettiez en avant la technique de la voiture à air comprimé actuellement en cours de certification en FRANCE (qui traine les pieds ,peut-être à cause des pétroliers?) cette certification est établie dans plusieurs pays européens (luxembourg - belgique...) la société MDI sise à CARROS (Alpes-maritimes)attend sûrement votre coup de pouce avec un peu de publicité.Merci]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>BOUJOUR ! vous ne connaissez que la technologie electrique ! et si vous mettiez en avant la technique de la voiture à air comprimé actuellement en cours de certification en FRANCE (qui traine les pieds ,peut-être à cause des pétroliers?) cette certification est établie dans plusieurs pays européens (luxembourg &#8211; belgique&#8230;) la société MDI sise à CARROS (Alpes-maritimes)attend sûrement votre coup de pouce avec un peu de publicité.Merci</p>
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		Par : Catalan		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Catalan]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Apr 2012 13:53:56 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[les énarques n&#039;y connaissent rien ! alors comment répondre en toute connaissance de cause ! c&#039;est en conclusion du baratin électoral !]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>les énarques n&rsquo;y connaissent rien ! alors comment répondre en toute connaissance de cause ! c&rsquo;est en conclusion du baratin électoral !</p>
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		Par : ecoenergie		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ecoenergie]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Apr 2012 11:59:48 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Flexfuel Cela n&#039;a rien d&#039;écologique car ces carburants sont developpes au detriment des cultures vivrières et leur fabrication demande beaucoup de C02 GPL GNV HYbride sont des voitures qui utilisent des combustible carbonnés donc contribuent a l&#039;effet de serre Hybride une merveille de technologie mais a quel prix ? c&#039;est une excellente solution pour voitures grand routières 4x4 etc?? La seule solution qui n&#039;utilise pas de carburant carbonné est la voitur electrique dont l&#039;impact sera tres limité - moins de 1% de notre consommation electrique en 2020 d&#039;apres certaines previsions. Cela reste une voiture ecologique si elle utilise une source d&#039;energie non carbonée et point tres important elle ne pollue pas l&#039;air des villes c&#039;est une pollution rampante ignorée de ceux qui ne souffrent pas d&#039;asthme ou de maldies cardiovasculaires Il existe d&#039;autres transports ecologiques, en ville le velo, et un peu partout le developpement des transports en commun notament electriques]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Flexfuel Cela n&rsquo;a rien d&rsquo;écologique car ces carburants sont developpes au detriment des cultures vivrières et leur fabrication demande beaucoup de C02 GPL GNV HYbride sont des voitures qui utilisent des combustible carbonnés donc contribuent a l&rsquo;effet de serre Hybride une merveille de technologie mais a quel prix ? c&rsquo;est une excellente solution pour voitures grand routières 4&#215;4 etc?? La seule solution qui n&rsquo;utilise pas de carburant carbonné est la voitur electrique dont l&rsquo;impact sera tres limité &#8211; moins de 1% de notre consommation electrique en 2020 d&rsquo;apres certaines previsions. Cela reste une voiture ecologique si elle utilise une source d&rsquo;energie non carbonée et point tres important elle ne pollue pas l&rsquo;air des villes c&rsquo;est une pollution rampante ignorée de ceux qui ne souffrent pas d&rsquo;asthme ou de maldies cardiovasculaires Il existe d&rsquo;autres transports ecologiques, en ville le velo, et un peu partout le developpement des transports en commun notament electriques</p>
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		<title>
		Par : chelya		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/n-sarkozy-et-f-hollande-repondent-au-club-des-voitures-ecologiques/12074-2012-04#comment-44538</link>

		<dc:creator><![CDATA[chelya]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Apr 2012 09:19:50 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Ouais... enfin les chiffres données sont quand même largement pipeautés puisque dans les chiffres des investissements d&#039;avenir ont été ajouté les contributions des entreprises privés...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ouais&#8230; enfin les chiffres données sont quand même largement pipeautés puisque dans les chiffres des investissements d&rsquo;avenir ont été ajouté les contributions des entreprises privés&#8230;</p>
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		<title>
		Par : Jean-michel lar		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Jean-michel lar]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Apr 2012 07:57:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[on voit bien la différence entre la personne qui enfonce des porte ou ouverte et nous sort des réponses langue de bois digne d&#039;un élève de collège et la personne qui apporte des élements concrets et chiffrés..]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>on voit bien la différence entre la personne qui enfonce des porte ou ouverte et nous sort des réponses langue de bois digne d&rsquo;un élève de collège et la personne qui apporte des élements concrets et chiffrés..</p>
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