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	Commentaires sur : OpEneR : un système de conduite intelligent pour véhicules électriques	</title>
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	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
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		Par : Samivel51		</title>
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		<pubDate>Thu, 02 Oct 2014 15:03:28 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Sans parler des gense qui freinent sur l&#039;autoroute, et doivent re-accelerer ensuite parcequ&#039;ils collent au cul de la voiture de devant, alors qu&#039;avec un peu plus de distance il leur suffirait de lever le pied, ce qui baisserait significativement leur consommation, sans reduire d&#039;une seconde la duree de leur trajet.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Sans parler des gense qui freinent sur l&rsquo;autoroute, et doivent re-accelerer ensuite parcequ&rsquo;ils collent au cul de la voiture de devant, alors qu&rsquo;avec un peu plus de distance il leur suffirait de lever le pied, ce qui baisserait significativement leur consommation, sans reduire d&rsquo;une seconde la duree de leur trajet.</p>
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		Par : Samivel51		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Samivel51]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Oct 2014 14:58:29 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Nous ne devrions pas avoir besoin d&#039;un systeme a 4 millions d&#039;euros pour apprendre a regarder loin et lever le pied a l&#039;avance lorsqu&#039;on arrive a un feu rouge, ou tout autre obstacle. Pourtant on voit tout les jours des conducteurs qui, a l&#039;approche d&#039;un feu rouge, continuent d&#039;accelerer comme si la route etait libre, puis freinent au dernier moment. Bref, des gens qui brulent du petrole pour chauffer (et user) leurs plaquettes de freins!...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nous ne devrions pas avoir besoin d&rsquo;un systeme a 4 millions d&rsquo;euros pour apprendre a regarder loin et lever le pied a l&rsquo;avance lorsqu&rsquo;on arrive a un feu rouge, ou tout autre obstacle. Pourtant on voit tout les jours des conducteurs qui, a l&rsquo;approche d&rsquo;un feu rouge, continuent d&rsquo;accelerer comme si la route etait libre, puis freinent au dernier moment. Bref, des gens qui brulent du petrole pour chauffer (et user) leurs plaquettes de freins!&#8230;</p>
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		Par : Tech		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Tech]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Oct 2014 12:18:17 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[quiitte à perdre du temps autant le passer au chargeur et c&#039;est plutôt l&#039;infrastructure que l&#039;europe devrait subventionner. si il y a suffisament de chargeurs on craindra moins la panne! la recherche sur les éctonomies sera ensuite faite par les fabricants, c&#039;est leur job! cela parait évident de enir compte de l&#039;environnement de la voiture pour en optimiser son utilisation! depuis toujours il présentaient le nombre de litres aux cent et c&#039;était (c&#039;est toujours!) un argument de vente. il faudra seulement qu&#039;ils transforment en Km par &quot;plein&quot; électrique.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>quiitte à perdre du temps autant le passer au chargeur et c&rsquo;est plutôt l&rsquo;infrastructure que l&rsquo;europe devrait subventionner. si il y a suffisament de chargeurs on craindra moins la panne! la recherche sur les éctonomies sera ensuite faite par les fabricants, c&rsquo;est leur job! cela parait évident de enir compte de l&rsquo;environnement de la voiture pour en optimiser son utilisation! depuis toujours il présentaient le nombre de litres aux cent et c&rsquo;était (c&rsquo;est toujours!) un argument de vente. il faudra seulement qu&rsquo;ils transforment en Km par « plein » électrique.</p>
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