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	Commentaires sur : Paris : 400 nouveaux points de recharge électrique d&#8217;ici fin 2014	</title>
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	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
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		Par : Tech		</title>
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		<pubDate>Mon, 25 Nov 2013 15:34:23 +0000</pubDate>
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		Par : Tech		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Tech]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Nov 2013 15:23:45 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[et encore un fois, Paris ne pense qu&#039;aux parisiens bien que ceux-ci bénéficient déjà des métros, des bus, des vélib, des autolib, des cars airfrance! des bus d&#039;entreprise, des taxis, etc, etc.... autrement dit à Paris pas besoin de voiture, et c&#039;est une incongruité de voir des véhicules immatriculés 75 ! bon ceci dit la distance et la recharge, le post ci dessus parle d&#039;écha,ge sur autoroute pouquoi pas mais il faut alors avoir seulement un emalette et un manteau, parcque si ovus avez aussi le sège bébé, le caddy, etc, le déménagement n&#039;est pas vraiment pratique! par contre vu les profits fait par les pétroliers sur stations d&#039;autoroute, il faudrait les obliger à installer des bornes de rechargement. et tous les parking VINCI, qui se gavent aussi de péages indécents . obligation d&#039;installer des dizaines de rechargeurs. etc, etc...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>et encore un fois, Paris ne pense qu&rsquo;aux parisiens bien que ceux-ci bénéficient déjà des métros, des bus, des vélib, des autolib, des cars airfrance! des bus d&rsquo;entreprise, des taxis, etc, etc&#8230;. autrement dit à Paris pas besoin de voiture, et c&rsquo;est une incongruité de voir des véhicules immatriculés 75 ! bon ceci dit la distance et la recharge, le post ci dessus parle d&rsquo;écha,ge sur autoroute pouquoi pas mais il faut alors avoir seulement un emalette et un manteau, parcque si ovus avez aussi le sège bébé, le caddy, etc, le déménagement n&rsquo;est pas vraiment pratique! par contre vu les profits fait par les pétroliers sur stations d&rsquo;autoroute, il faudrait les obliger à installer des bornes de rechargement. et tous les parking VINCI, qui se gavent aussi de péages indécents . obligation d&rsquo;installer des dizaines de rechargeurs. etc, etc&#8230;</p>
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		Par : sansun		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[sansun]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Nov 2013 14:29:08 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Dans le dossier VE , c&#039;est l&#039;autonomie entre 80 et 200 km maxi qui pose problème , qui freine le développement actuel des VE et qui fait peur à tout le monde , mais ne serait-il pas plus simple et pragmatique de faire des relais VE avec des véhicles chargés et prêt à partir. Sur autoroutes tout est déjà réalisable avec les stations services existantes , en ville n&#039;importe quel parking peut faire l&#039;affaire sous condition d&#039;un petit amménagement. Dommage pour les fabricants de bornes , mais je pense que cela va donner des idées !!!!!!!!!!!!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Dans le dossier VE , c&rsquo;est l&rsquo;autonomie entre 80 et 200 km maxi qui pose problème , qui freine le développement actuel des VE et qui fait peur à tout le monde , mais ne serait-il pas plus simple et pragmatique de faire des relais VE avec des véhicles chargés et prêt à partir. Sur autoroutes tout est déjà réalisable avec les stations services existantes , en ville n&rsquo;importe quel parking peut faire l&rsquo;affaire sous condition d&rsquo;un petit amménagement. Dommage pour les fabricants de bornes , mais je pense que cela va donner des idées !!!!!!!!!!!!</p>
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