Commentaires sur : PDG d’Ostwind : « la transition énergétique passe aussi par l’éolien »

Par : Herve

Herve — Wed, 06 Nov 2013 17:11:25 +0000

Merci Lionnel, je vous avais mal compris. En fait, en « décodant » vos dires, je pense que le souci, c’est que sur une config a multiplicateur, les coups de buttoir des raffales traversent le multiplicateur pour atteindre la partie qui a le plus d’inertie: la géné. Du coup effectivement je comprends mieux l’interet de votre embrayage en protection du multiplicateur. La limite de la solution pilotée n’est probablement pas l’electronique mais la réactivité des actionneurs. Cepandant, faut pas abandonner, il y a certainement des solutions pilotées agissant sur les freins déja en place qui pourraient être efficaces. Reste à savoir si l’energie dissipée sera compatible… A+

Par : Lionel-fr

Lionel-fr — Wed, 06 Nov 2013 08:58:34 +0000

ma spécialité s’arrète aux supports d’accéléromètres. Je ne suis pas expert en grosse mécanique. Mais à force de cotoyer ces machines et discuter avec les docteurs es méca, j’étais arrivé à la conclusion qu’on ne pourrait jamais résoudre complètement ce problème de multiplicateur sans ajouter un embrayage piloté par vérin qui jouerait le même rôle que dans une voiture : isoler la boite de vitesse le temps de changer de rapport. Dans le cas d’une turbine , il s’agit de maintenir la gearbox en contact avec le rotor jusqu’à ce que l’effort dépasse une force spécifiée par le constructeur de la couronne (délimitée par le vérin) au delà d’un nombre donné de Newtons, l’embrayage patine tout simplement. Mon travail était de diagnostiquer ce problème en temps réel, pas de le résoudre. Mais cela me donne une visibilité sur les limites d’un procédé actif (à processeur) , on ne peut absolument pas anticiper quelque chose d’aussi violent q’une rafale de vent par des moyens numériques agissant sur la mécanique. (pas assez rapide) En revanche , un embrayage bien réglé va patiner au delà d’un seuil donné quelles que soient les forces en jeu. En fait , plus c’est violent et mieux ça marche, quand la garniture d’embrayage est complètement usée , on la change comme un consommable ordinaire, c’est moins encombrant qu’une couronne! Je n’ai pas spécialement parlé de ça aux spécialistes , je n’avais vraiment pas une seconde pour le faire. Mes missions étaient vraiment chargées ! J’ai ensuite, participé au modèle de l’usure des engrenages. Mon diagnostic de pannes fonctionne donc bien mais l’embrayage, je n’en sais rien. Vous trouvez ça irréalisable ? Et quid d’une grosse courroie qui pourrait patiner aussi pour préserver la couronne ?

Par : Herve

Herve — Tue, 05 Nov 2013 17:26:00 +0000

Lionnel, j’ai un peu de mal a vous suivre: Si j’ai compris vos explications vous prétendez que les paliers des éoliennes seraient à sustentation magnétique? Je suis surpris, J’étais pas au jus, pour moi, c’est des roulemements ou éventuellement des palier lisses. Les paliers magnétiques en principe c’est plutots les faibles efforts trés grande vitesse, c a d exactement l’inverse d’une éolienne. Avez vous des docs la dessus? Je suis prenneur. Concernant l’utilité du neodyme (qui est une terre rare), il permet de fabriquer des aiments compact trés puissants.Mais il est possible d’avoir des aiments moins puissants sa,s neodyme. Dans tous les exemples que vous citez seul celui du moteur de positionnement des têtes du DD est en principe au nedyme. Pour les autres cas c’est loin d’être sur. Si je suis entièrement d’accord avec vous sur la fragilité des multiplicateurs et l’interêt du Direct Drive, je n’ai pas compris votre prose sur le remplacement du multiplicateur par un embrayage, vous plaisentez ou quoi? Pour répondre a chelya, les machines Enercon (direct drive exitation électrique) ne peuvent pas dépasser une machine de la même catégorie équipée d’aiments permanents sauf peut être en couplage direct au réseau (sans variateur) sur certains points précis de leur fonctionnement. Vous devez comparer de technos de génération différentes. Ce qu’il faut voir pour l’éolien c’est qu’une bonne partie de la production annuelle se fait a des puissances largement inférieures à la puissance nominale. Pour comparer la performance entre deux machines, les points de rendement compris entre 0 et 20% de la puissance nomanale sont particulièrement importants. Et c’est justement la que l’aiment permanent présente tout son intéret. Toutefois, la matiére première énergétique étant gratuite, il suffit de surdimentionner une machine non équipée d’aiments permanents pour produire autant qu’une équipée… La question du néodyme n’est finallement qu’un problème d’optimisation économique, pas du tout un facteur bloquant qui pourrait remettre en cause la fillière éolien. Les soucis sont ailleurs.

Par : Lionel-fr

Lionel-fr — Fri, 01 Nov 2013 10:48:59 +0000

C’est vrai qu’il y a du neodyme dans tous les disques durs (sauf SSD) , CD, DVD, Bluray.. Assez facile à récupérer si vous avez les tournevis en étoile Pour ceux qui aiment les aimants qu’on ne peut plus jamais décoller du frigo, il y en deux par disque formant un arc de cercle sur la surface utile du bras de lecture C’est marrant la conversation sur la fiabilité des transmissions par gear box plutôt que néodyme , c’est un sujet qui m’a concerné pendant une année. Effectivement il y a une relative faiblesse dans les machines à gearbox car les premiers étages de multiplication sont soumis à des contraintes qui vont tôt ou tard dépasser celles du meilleur acier. Il y a donc une vraie issue de fiabilité : la gear box étant en contact direct avec l’arbre, celui ci transmet les forces « cosmiques » et les vibrations directement issues de la force du vent sur 300 m de pâle. Dans le cas du néodyme, il n’y a pas de gearbox et les vibes sont amortie par… un champ magnétique ce qui ne pose pas de problème mécanique. Cette question releve de l’analyse vibratoire industrielle, et toutes les machines du marché sont munies d’une analyse vibratoire embarquée avec des accéléromètres sur les organes sensibles. Or la gearbox est le fusible qui fait l’interface entre les forces cosmiques et le réseau électrique… Le neodyme n’a donc pas qu’une fonction d’optimisation de rendement (entrainement direct) il a aussi l’avantage de supprimer une gearbox fondamentalement fragile (bien que ce soit pas une fatalité). J’ai toujours pensé qu’on finirait par résoudre ce problème en faisant patiner un embrayage, mais apparemment , ces questions sont toujours d’actualité alors que les diamètres de rotor ont plus que doublé depuis que javais constaté ce problème. Bon ! cela n’empèche pas les gearboxes d’avoir une durée de vie plus qu’honorable et de très bien fonctionner , c’est juste que certains régimes de vents avec une base constante doublé de rafales violentes, sont des tueurs de gearbox. Pour un consommable c’est un peu gros et chiant à changer ! L’éolien a donc encore besoin de bons ingénieurs, ça me rassure un peu Finalement , seul le nucléaire n’a besoin que de commerciaux et de publicitaires ! quand on vois les 40 milliards de livres investis dans le fossile en mer du nord rien qu’en 2012 , j’envie les travailleurs du nuke qui ont toujours le sourire, combinaison impeccable, cheveux fraichement brossés, retournent bosser dans la joie et la gaité pour chauffer les petites fesses roses de nos chères têtes blondes… Ca doit ressembler à ça le paradis…

Par : callonec

callonec — Fri, 01 Nov 2013 10:00:40 +0000

Les ENERCON qu »est que vous raconter !! des machines qui tuent les riverains des pales mal déssinées des constructeur qui disent que le gouvernement français n’a qu’à se débrouiller Enercon a déjà été condamné en Allemagne

Par : Sicetaitsimple

Sicetaitsimple — Thu, 31 Oct 2013 21:25:12 +0000

Et alors, qu’est-ce qui se passe si on prive l’industrie nucléaire francaise de Gadolinium ,en admettant que le risque existe? C’est un drame, tous les réacteurs sont à l’arrêt? Alez-y,dites nous.

Par : Devoirdereserve

Devoirdereserve — Thu, 31 Oct 2013 20:30:00 +0000

Vous auriez plus de détails sur le recyclage du néodyme ?

Par : Herve

Herve — Thu, 31 Oct 2013 19:00:15 +0000

Le neodyme permet de faire des aiment permanents tres compacts et trés puissants. Les aiment permanents puissants emmènent une hausse significative des performances aux machines électriques, surtout lorsque on a besoin d’une grande dynamique de puissance en maintenant le rendement (courbe de rendement plate). Il n’est pas obligatoire dans la construction des éoliennes comme le dit reivilo, mais ça ameliore bien leurs performance et leur fiabilité.

Par : Lapin agile

Lapin agile — Thu, 31 Oct 2013 18:44:36 +0000

Ben vous croyez qu’on ne met du néodyme que dans les éoliennes ? Une voiture électrique en consomme 1 ou 2 kg, plus avec les hybrides. Toyota doit consommer plus de néodyme que Vestas. Vous en avez avez aussi dans votre disque dur et il sert pour fabriquer le verre.

Par : callonec

callonec — Thu, 31 Oct 2013 12:26:56 +0000

un nouveau réacteur va etre construit à CARADACHE ,finalisation pour 2027 pourquoi alors l’éolien les problèmes de santés deviennent un grave problèmes pour les riverains l’éolien c’est de la politique et de l’argent ,mais il semble que tout les Français sont d’accord pour payer des factures énormes pour 2020