Commentaires sur : Polluants atmosphériques : la population urbaine européenne trop exposée

Par : Zig24

Zig24 — Tue, 02 Oct 2012 06:31:02 +0000

Mais qui mesure le taux de particules fines dans l’air ? Par exemple pour les personnes qui habitent aux abords des grands axes routiers : personne ne les informe ! La concentration en particules fines de l’air qu’ils respirent tous les jours est-elle en deça des seuils ou bien au delà ? Ces personnes n’ont-elles pas le droit d’être informées par les autorités sanitaires de l’Etat ou les organismes chargés de la mesure de la qualité de l’air ?

Par : bolton

bolton — Tue, 25 Sep 2012 18:09:30 +0000

« @Nicolas: pour moi interdire le moteur diesel est un pansement. Il faudrait à mon gout drastiquement interdire la circulation des centres ville^et la limiter aux véhicules de livraisons , de taxi et de soins (aides à a personnes,….) avec une politique dintallation de P+R en borudre des villes et pas filer 300 000 euros pour faire baisserde 0.3 centimes le litres de gazoil pendant 3 mois » Amen.

Par : Dan1

Dan1 — Tue, 25 Sep 2012 17:17:57 +0000

Le rapport parle des particules en Europe et tout de suite on pense aux diésels français, soit. Mais avez-vous pensé à téléchergé le rapport et accessoirement à le parcourir pour voir les cartes des concentrations en europe ?

Par : Espace europeen

Espace europeen — Tue, 25 Sep 2012 10:12:52 +0000

IRRESPONSABLES seraient les politiques d’aménagements qui face à une question de santé publique, conforteraient inconsciemment ou non la DUP du dédoublement de l’A9 proposée par VINCI et ASF. Les avantages incontestables de la réduction des nuisances sonores qu’offre le concept ESPACE EUROPEEN MONTPELLIER par L’ENCAPSULATION des 16 voies PERMETTRAIT LA DEPOLLUTION DE L’AIR AVEC UN DÉPOUSSIÉRAGE PAR VOIE HUMIDE EN COLLECTANT LES PARTICULES FINES et de l’autoroute actuelle et du dédoublement construit au-dessus soit plus de 25 km d’une autoroute de 4X4 voies BAU comprises. L’ensemble étant encapsulé et équipé d’une ventilation à dépression, intégrée derrière une végétation dense, cette « balafre urbaine » rendue silencieuse, sera considérablement réduite visuellement. « Si les hommes peuvent vivre confortablement dans leur environnement, s’ils peuvent apprendre à sentir qu’ils font partie de ce qui les entoure, la vie sur terre peut alors s’empreindre d’un sentiment de sainteté. » Paul Auster.

Par : Oliv7431

Oliv7431 — Tue, 25 Sep 2012 07:57:41 +0000

Ah bon les voitures polluent l’air des villes? Bientot on va nous dire que les OGM c est dangeruex pour la santé ! Ah oui et ensuite on sous entendra que la technologie nucléaire n’est pas forcement sans risque.. Vraiment on a peur de rien ! Critiquer les voitures… tout ca à cause de barbus descendant dirctement de l’ourang outan qui refusent le progrès et le^miracle de la maitrise de la nature par l’homme… Moi perso, j’ai un 4*4 et je vis à la campagne dans une belle maison de 150m2 chauffé à l’élec et je viens en ville tous les jours pour travailler… Alors c est vrai que ca pue en ville mais je m en fous moi le soir je rentre à la campagne. et puis qu on me parle pas des transports en public… si j ai une voiture c est pour que ca se voit… je vais pas commencer à rouler à vélo comme un baireaux….j ‘aime pas tzranspirer.. @Nicolas: pour moi interdire le moteur diesel est un pansement. Il faudrait à mon gout drastiquement interdire la circulation des centres ville^et la limiter aux véhicules de livraisons , de taxi et de soins (aides à a personnes,….) avec une politique dintallation de P+R en borudre des villes et pas filer 300 000 euros pour faire baisserde 0.3 centimes le litres de gazoil pendant 3 mois

Par : Espace europeen

Espace europeen — Tue, 25 Sep 2012 07:52:19 +0000

Concernant le dédoublement 25 km de l’Autoroute A9 par VINCI et ASF, une voie transversale de l’agglomération de MONTPELLIER, IRRESPONSABLES seraient les politiques d’aménagements qui face à une question de santé publique, conforteraient inconsciemment ou non la DUP du dédoublement de l’A9 proposée par VINCI et ASF.Les avantages incontestables de la réduction des nuisances sonores qu’offre le concept ESPACE EUROPEEN MONTPELLIER par L’ENCAPSULATION des 16 voies PERMETTRAIT LA DEPOLLUTION DE L’AIR AVEC UN DÉPOUSSIÉRAGE PAR VOIE HUMIDE EN COLLECTANT LES PARTICULES FINES et de l’autoroute actuelle et du dédoublement construit au-dessus soit plus de 25 km d’une autoroute de 4X4 voies BAU comprises. L’ensemble étant encapsulé et équipé d’une ventilation à dépression, intégrée derrière une végétation dense, cette « balafre urbaine » rendue silencieuse, sera considérablement réduite visuellement. »Si les hommes peuvent vivre confortablement dans leur environnement, s’ils peuvent apprendre à sentir qu’ils font partie de ce qui les entoure, la vie sur terre peut alors s’empreindre d’un sentiment de sainteté. » Paul Auster.

Par : Nicolas_54

Nicolas_54 — Tue, 25 Sep 2012 07:00:46 +0000

Merci le diesel ! Il faut interdire la monte de moteurs diesel sur les citadines, ça résoudrait déjà une partie du problème !