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	Commentaires sur : Pourquoi certains projets de méthanisation sont acceptés et d’autres pas	</title>
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	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
	<lastBuildDate>Thu, 19 Jun 2025 19:46:31 +0000</lastBuildDate>
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		Par : CSNM		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[CSNM]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Jun 2025 19:46:31 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Intéressant, à nouveau l&#039;acceptabilité est mise en avant, et malgré les mêmes argumentaires et préconisation que bien d&#039;autres avant cette Chaire (financée par ?), la vraie question n&#039;est toujours pas abordée: est-ce tout bonnement acceptable ?
La notion d&#039;acceptabilité est en effet subordonnée au fait que ce soit acceptable. Et là rien n&#039;est moins sûr. Il suffit de regarder les chiffres de l&#039;accidentologie, les effets agronomiques, les émissions GES, les risques sanitaires ... 
3% à peine du gaz naturel consommé, pour plus de 2000 méthaniseurs en fonctionnement, voila la réalité. Des milliards d&#039;Euros de subventions annuelles pour ça ! 
Et on s&#039;étonne encore du manque d&#039;acceptabilité, on continue à dépenser de l&#039;argent pour des Chaires Energy, quand l&#039;énergie coûte cher ... quand ce n&#039;est pas acceptable, la question de l&#039;acceptabilité ne se pose pas.

En reprenant les 4 points &quot;tactiques&quot; dans l&#039;ordre:
- C&#039;est une blague ? Le projets sont tous cachés jusqu&#039;au dernier moment légal. La pseudo concertation n&#039;a lieu que lorsqu&#039;il n&#039;est plus possible de faire autrement
- Retombées positives ? Les auteurs se sont-ils penchés sur le problème réellement ?
- Une mesure simple: au delà d&#039;un km entre le méthaniseur et les plus proches riverains, plus d&#039;associations de riverains. C&#039;est une mesure simple, pas à la périphérie, mais à 1 km au moins de la périphérie ...
- Comme à Corcoué où une coop était partie prenante ? 
Le CSNM]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Intéressant, à nouveau l&rsquo;acceptabilité est mise en avant, et malgré les mêmes argumentaires et préconisation que bien d&rsquo;autres avant cette Chaire (financée par ?), la vraie question n&rsquo;est toujours pas abordée: est-ce tout bonnement acceptable ?<br />
La notion d&rsquo;acceptabilité est en effet subordonnée au fait que ce soit acceptable. Et là rien n&rsquo;est moins sûr. Il suffit de regarder les chiffres de l&rsquo;accidentologie, les effets agronomiques, les émissions GES, les risques sanitaires &#8230;<br />
3% à peine du gaz naturel consommé, pour plus de 2000 méthaniseurs en fonctionnement, voila la réalité. Des milliards d&rsquo;Euros de subventions annuelles pour ça !<br />
Et on s&rsquo;étonne encore du manque d&rsquo;acceptabilité, on continue à dépenser de l&rsquo;argent pour des Chaires Energy, quand l&rsquo;énergie coûte cher &#8230; quand ce n&rsquo;est pas acceptable, la question de l&rsquo;acceptabilité ne se pose pas.</p>
<p>En reprenant les 4 points « tactiques » dans l&rsquo;ordre:<br />
&#8211; C&rsquo;est une blague ? Le projets sont tous cachés jusqu&rsquo;au dernier moment légal. La pseudo concertation n&rsquo;a lieu que lorsqu&rsquo;il n&rsquo;est plus possible de faire autrement<br />
&#8211; Retombées positives ? Les auteurs se sont-ils penchés sur le problème réellement ?<br />
&#8211; Une mesure simple: au delà d&rsquo;un km entre le méthaniseur et les plus proches riverains, plus d&rsquo;associations de riverains. C&rsquo;est une mesure simple, pas à la périphérie, mais à 1 km au moins de la périphérie &#8230;<br />
&#8211; Comme à Corcoué où une coop était partie prenante ?<br />
Le CSNM</p>
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