Commentaires sur : Projets de recherche innovants dans l’éolien offshore

Par : Momo

Momo — Fri, 20 Jun 2008 08:10:40 +0000

Tout a fait d’accord , c’est un vaste foutoir actuellement , et le futur va mettre forcement de l’ordre ds. tout cela , avec des surcouts et des investissements + ou – » rentables » a la clef….. comme ds. toute activite humaine sur le moyen-long terme !Mais je pense en tant qu’ingenieur que cette nouvelle technique repond ( enfin ! ) a bien des questions » purement techniques » auxquelles ne repondaient pas ( helas ) les technologies eoliennes precedentes , c’est tout !Le reste est effectivement du domaine des prises de decisions » financiaro-politiques » , ….. et la c’est souvent infiniment moins rationnel , c’est vrai !Wait and see ….et Bon vent a tous

Par : Dan1

Dan1 — Thu, 19 Jun 2008 17:07:45 +0000

On dit partout que l’éolien en mer est une meilleure solution pour produire plus d’électricité de façon plus régulière et avec moins de nuisances.Le hic, c’est qu’on continue à investir dans des endroits pas vraiment rentables du point de vue technique, mais rentables avec subventions.On a donc une majorité d’installations à 1500/2000 heures par an et aucune à 3500/4000 heures.On comprend bien que l’offshore est beaucoup plus complexe et risqué que l’onshore, qu’il faut des études, des démonstrateurs… mais cela n’explique pas tout.Je crois que laisser la bride sur le cou au marché pour construire le meilleur avenir possible dans le respect de l’intérêt commun est largement utopique. On obtient essentiellement du court terme et les investissement lourds à rentabilité différée sont quasi systèmatiquement mis de côté.je continue donc de penser que le développement de l’éolien est en grande partie anarchique et guidé par le court terme.L’Europe, dans tout ça, elle fait quoi ? elle veut quoi ? Il ne suffit pas de dire à chaque pays : vous ferez 20 % de renouvelable.

Par : Momo

Momo — Wed, 18 Jun 2008 11:52:18 +0000

La d’accord , cela devient + realiste et + serieux ! Et cela repond surtout a la question lancinante du cout de demantellement total de ces installation en fin de vie : le ferraillage integral , sans laisser de nombreux blocs de beton inamovible derriere soi En 1 mot : Bravo les ingenieurs , tout ce bazar avance et commence a devenir simplement correct !A developper rapidement …..