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	Commentaires sur : Record d&#8217;autonomie : 1003 km en une seule charge	</title>
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	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
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		Par : 1000 mille		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[1000 mille]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Jun 2010 12:50:11 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[berline, peut-être que Mémé est une grosse berlinoise lol,celle-là je vais la mettre sur mon disque dur]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>berline, peut-être que Mémé est une grosse berlinoise lol,celle-là je vais la mettre sur mon disque dur</p>
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		Par : beuhji		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[beuhji]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 May 2010 09:48:31 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Pourquoi posséder une grosse berline pour rentrer une fois par an chez Mémé ? La majeur partie de nos déplacements sont induviduels et de courte distance (&#060; 50 km) Conclusion, posséder un petit véhicule léger et économe pour les usages courants et louer une routière quand le besoin est là ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Pourquoi posséder une grosse berline pour rentrer une fois par an chez Mémé ? La majeur partie de nos déplacements sont induviduels et de courte distance (&lt; 50 km) Conclusion, posséder un petit véhicule léger et économe pour les usages courants et louer une routière quand le besoin est là &#8230;</p>
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		Par : maxxxx		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/record-dautonomie-1003-km-en-une-seule-charge/8261-2010-05#comment-21118</link>

		<dc:creator><![CDATA[maxxxx]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 May 2010 08:18:35 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Je roule également en citadine... Ma vitesse moyenne en ville : vraiment pas beaucoup (en comptant le temps à l&#039;arrêt : feux rouges, bouchons, etc.) Mon nombre de km journalier : en moyenne pas beaucoup, j&#039;utilise le service de transport collectif de l&#039;entreprise et le covoiturage... mais quand je prend la voiture, c&#039;est entre 30 et 40 km pour la journée. Le problème : je rentre de temps en temps en Bretagne (Paris-Brest : en gros ~ 600 km)... et là la moyenne grimpe largement au dessus de 100km/h. (soit une consommation électrique certainement au moins quadruplée par rapport au circuit &quot;quotidien&quot; (30-40 km/h de moyenne grand grand max.). L&#039;autonomie retomberait donc à 250 km à ces vitesses là : largement insuffisant !!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Je roule également en citadine&#8230; Ma vitesse moyenne en ville : vraiment pas beaucoup (en comptant le temps à l&rsquo;arrêt : feux rouges, bouchons, etc.) Mon nombre de km journalier : en moyenne pas beaucoup, j&rsquo;utilise le service de transport collectif de l&rsquo;entreprise et le covoiturage&#8230; mais quand je prend la voiture, c&rsquo;est entre 30 et 40 km pour la journée. Le problème : je rentre de temps en temps en Bretagne (Paris-Brest : en gros ~ 600 km)&#8230; et là la moyenne grimpe largement au dessus de 100km/h. (soit une consommation électrique certainement au moins quadruplée par rapport au circuit « quotidien » (30-40 km/h de moyenne grand grand max.). L&rsquo;autonomie retomberait donc à 250 km à ces vitesses là : largement insuffisant !!</p>
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		Par : Envir5		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/record-dautonomie-1003-km-en-une-seule-charge/8261-2010-05#comment-21117</link>

		<dc:creator><![CDATA[Envir5]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 29 May 2010 22:18:22 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[cette voiture est visiblement une citadine, quelle est ta vitesse moyenne en ville? et ton nb de km journalier? ce record montre qu&#039;une citadine électrique sera très prochainement capable de la même autonomie qu&#039;une diesel en attendant d&#039;être rechargé par le soleil ;)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>cette voiture est visiblement une citadine, quelle est ta vitesse moyenne en ville? et ton nb de km journalier? ce record montre qu&rsquo;une citadine électrique sera très prochainement capable de la même autonomie qu&rsquo;une diesel en attendant d&rsquo;être rechargé par le soleil 😉</p>
]]></content:encoded>
		
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		Par : js		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/record-dautonomie-1003-km-en-une-seule-charge/8261-2010-05#comment-21116</link>

		<dc:creator><![CDATA[js]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 May 2010 13:57:50 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[.... mais on a pas encore trouver de filieres propres pour en produire massivement. Sinon bien sur qu&#039;on sait faire,  il n&#039;y a qu&#039;a voir la honda clarity en californie.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>&#8230;. mais on a pas encore trouver de filieres propres pour en produire massivement. Sinon bien sur qu&rsquo;on sait faire,  il n&rsquo;y a qu&rsquo;a voir la honda clarity en californie.</p>
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		Par : 1000 mille		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/record-dautonomie-1003-km-en-une-seule-charge/8261-2010-05#comment-21115</link>

		<dc:creator><![CDATA[1000 mille]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 May 2010 10:05:34 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[attention aux prunes à 130km/h sur route , elles sont chères au kilo. allez disons : quelle est l&#039;autonomie sur autoroute (pour bénéficier de la régularité) ? bonne journée]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>attention aux prunes à 130km/h sur route , elles sont chères au kilo. allez disons : quelle est l&rsquo;autonomie sur autoroute (pour bénéficier de la régularité) ? bonne journée</p>
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		Par : Albert		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Albert]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 May 2010 09:14:55 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Hello, si ce record des + 1000 kms a été atteint sans accroître le nombre et l&#039;emplacment réservé aux  batteries, voilà un progrès qui révolutionnera l&#039;EV de demain. Et les producteurs européens devraient tirer tout le profit de ce progrès incontestable, qui résoudrait LA difficulté majeure de l&#039;E dans les années à venir, l&#039;Hydrogène demeurant LA vraie solution...qu&#039;il faudra encore attendre, mais moins  que l&#039;on puisse le penser. Mais si l&#039;espace passagers et bagages a été supprimé, autant battre les prochains records avec des Breaks remplis de batteries, et l&#039;on arrivera là à 2000 kms sans  peine selon moi.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hello, si ce record des + 1000 kms a été atteint sans accroître le nombre et l&#8217;emplacment réservé aux  batteries, voilà un progrès qui révolutionnera l&rsquo;EV de demain. Et les producteurs européens devraient tirer tout le profit de ce progrès incontestable, qui résoudrait LA difficulté majeure de l&rsquo;E dans les années à venir, l&rsquo;Hydrogène demeurant LA vraie solution&#8230;qu&rsquo;il faudra encore attendre, mais moins  que l&rsquo;on puisse le penser. Mais si l&rsquo;espace passagers et bagages a été supprimé, autant battre les prochains records avec des Breaks remplis de batteries, et l&rsquo;on arrivera là à 2000 kms sans  peine selon moi.</p>
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		Par : maxxxx		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/record-dautonomie-1003-km-en-une-seule-charge/8261-2010-05#comment-21113</link>

		<dc:creator><![CDATA[maxxxx]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 May 2010 09:07:43 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[On consomme énormément plus à 130 km/h qu&#039;à 36 km/h. Je me demande à quelle autonomie sur route ça correspond...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>On consomme énormément plus à 130 km/h qu&rsquo;à 36 km/h. Je me demande à quelle autonomie sur route ça correspond&#8230;</p>
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