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	Commentaires sur : Record de vitesse pour le bimoteur électrique Cri-Cri	</title>
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	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
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		Par : Emile		</title>
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					<description><![CDATA[Sympas, mais s&#039;il est difficule de faire du co-avionnage avec ce genre de zing.]]></description>
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		Par : Maxim		</title>
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		<pubDate>Mon, 06 Dec 2010 08:38:27 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Bonjour, &quot;Cri-Cri&quot; n&#039;est pas une compagnie, mais le nom d&#039;un avion bimoteur conçu par l&#039;ingénieur Michel COlomban dans les années 70. L&#039;appareil qui a établi ce record du monde est sponsorisé par Cristaline. C’est le pilote Hugues Duval qui a réalisé cette belle performance, et il ne va pas en rester là : il va bientôt traverser la Manche à bord de son Cri-Criqui a une automonie de vol de 45 mn à 200 km/h Le système électrique a été mis au point par l’entreprise française Electravia . Cette entreprise est à l&#039;origine du premier vol du premier avion électique au monde en 2007 et commercialise depuis plusieurs années des systèmes complets pour les avions. Il existe de nombreux modèles qui sont propulsés par les moteurs Electravia, et pas seulement dans les meetings. L’aviation électrique se développe surtout en Europe et particulièrement en France, pays toujours à la pointe du progrès en aviation comme en nouvelles technologies silencieuses et propres.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour, « Cri-Cri » n&rsquo;est pas une compagnie, mais le nom d&rsquo;un avion bimoteur conçu par l&rsquo;ingénieur Michel COlomban dans les années 70. L&rsquo;appareil qui a établi ce record du monde est sponsorisé par Cristaline. C’est le pilote Hugues Duval qui a réalisé cette belle performance, et il ne va pas en rester là : il va bientôt traverser la Manche à bord de son Cri-Criqui a une automonie de vol de 45 mn à 200 km/h Le système électrique a été mis au point par l’entreprise française Electravia . Cette entreprise est à l&rsquo;origine du premier vol du premier avion électique au monde en 2007 et commercialise depuis plusieurs années des systèmes complets pour les avions. Il existe de nombreux modèles qui sont propulsés par les moteurs Electravia, et pas seulement dans les meetings. L’aviation électrique se développe surtout en Europe et particulièrement en France, pays toujours à la pointe du progrès en aviation comme en nouvelles technologies silencieuses et propres.</p>
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