<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Commentaires sur : Record de vitesse pour un engin électrique : 487,6 km/h	</title>
	<atom:link href="https://www.enerzine.com/record-de-vitesse-pour-un-engin-electrique-4876-kmh/9562-2009-10/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.enerzine.com/record-de-vitesse-pour-un-engin-electrique-4876-kmh/9562-2009-10</link>
	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
	<lastBuildDate>Fri, 09 Oct 2009 00:00:08 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1</generator>
	<item>
		<title>
		Par : Mothys		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/record-de-vitesse-pour-un-engin-electrique-4876-kmh/9562-2009-10#comment-16739</link>

		<dc:creator><![CDATA[Mothys]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Oct 2009 00:00:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.enerzine.com/record-de-vitesse-pour-un-engin-electrique-4876-kmh/9562-2009-10#comment-16739</guid>

					<description><![CDATA[peut on avoir + de renseignements sur les conditions de stockage de l&#039;H² sous 350 bars? Merci]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>peut on avoir + de renseignements sur les conditions de stockage de l&rsquo;H² sous 350 bars? Merci</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Dan1		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/record-de-vitesse-pour-un-engin-electrique-4876-kmh/9562-2009-10#comment-16738</link>

		<dc:creator><![CDATA[Dan1]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Oct 2009 15:55:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.enerzine.com/record-de-vitesse-pour-un-engin-electrique-4876-kmh/9562-2009-10#comment-16738</guid>

					<description><![CDATA[&quot;peu de gens font réver avec des véhicules électriques&quot;. Si, en France par exemple, il y a la SNCF et Alstom depuis 25 ans avec le TGV. D&#039;ailleurs lui aussi a pulvériser un record de vitesse à 574 km/h. Mais c&#039;est surtout 320 km/h en vitesse commerciale 365 jours par an. Les véhicules électriques dans le monde c&#039;est d&#039;abord les trains depuis plus d&#039;un siècle (et surtout depuis les années 50 en France).]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>« peu de gens font réver avec des véhicules électriques ». Si, en France par exemple, il y a la SNCF et Alstom depuis 25 ans avec le TGV. D&rsquo;ailleurs lui aussi a pulvériser un record de vitesse à 574 km/h. Mais c&rsquo;est surtout 320 km/h en vitesse commerciale 365 jours par an. Les véhicules électriques dans le monde c&rsquo;est d&rsquo;abord les trains depuis plus d&rsquo;un siècle (et surtout depuis les années 50 en France).</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : John		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/record-de-vitesse-pour-un-engin-electrique-4876-kmh/9562-2009-10#comment-16737</link>

		<dc:creator><![CDATA[John]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Oct 2009 23:13:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.enerzine.com/record-de-vitesse-pour-un-engin-electrique-4876-kmh/9562-2009-10#comment-16737</guid>

					<description><![CDATA[Bravo à Venturi pour ce véhicule incroyable Peu de gens font réver avec des véhiucles électriques en mettant en plus des véhicules powered by venturi dans les mains de la poste]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bravo à Venturi pour ce véhicule incroyable Peu de gens font réver avec des véhiucles électriques en mettant en plus des véhicules powered by venturi dans les mains de la poste</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Guydegif(91)		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/record-de-vitesse-pour-un-engin-electrique-4876-kmh/9562-2009-10#comment-16736</link>

		<dc:creator><![CDATA[Guydegif(91)]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 17:14:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.enerzine.com/record-de-vitesse-pour-un-engin-electrique-4876-kmh/9562-2009-10#comment-16736</guid>

					<description><![CDATA[Prouesse technique un peu utopique ! Ce record n&#039;a, à mon sens, pas d&#039;autre utilité que de montrer qu&#039;un véhicule avec moteur électrique (+ variateur?) avec un genre de PAC... sait battre ce record de vitesse....donc puisse exister !....Un peu comme aller sur la Lune ou Mars...permet de découvrir des matériaux, des solutions technologiques, etc..... Ensuite faut transposer à des véhicules de Mr TouLeMonde, des camionnettes, des poids lourds, car 700 Cv ça pousse fort .... C&#039;est qui le fabricant du moteur? ou moteur+variateur? A+ Salutations Guydegif(91)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Prouesse technique un peu utopique ! Ce record n&rsquo;a, à mon sens, pas d&rsquo;autre utilité que de montrer qu&rsquo;un véhicule avec moteur électrique (+ variateur?) avec un genre de PAC&#8230; sait battre ce record de vitesse&#8230;.donc puisse exister !&#8230;.Un peu comme aller sur la Lune ou Mars&#8230;permet de découvrir des matériaux, des solutions technologiques, etc&#8230;.. Ensuite faut transposer à des véhicules de Mr TouLeMonde, des camionnettes, des poids lourds, car 700 Cv ça pousse fort &#8230;. C&rsquo;est qui le fabricant du moteur? ou moteur+variateur? A+ Salutations Guydegif(91)</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Duchnock		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/record-de-vitesse-pour-un-engin-electrique-4876-kmh/9562-2009-10#comment-16735</link>

		<dc:creator><![CDATA[Duchnock]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 15:19:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.enerzine.com/record-de-vitesse-pour-un-engin-electrique-4876-kmh/9562-2009-10#comment-16735</guid>

					<description><![CDATA[Encore un record de cons, comme les avions et les dirigeables électriques ou à hydrogène, qui n&#039;existeront évidemment jamais. Conçus par des ingenieurs de con. Francis NIMAl, Ingénieur Centralien]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Encore un record de cons, comme les avions et les dirigeables électriques ou à hydrogène, qui n&rsquo;existeront évidemment jamais. Conçus par des ingenieurs de con. Francis NIMAl, Ingénieur Centralien</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
