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	Commentaires sur : Récupérer l&#8217;énergie perdue des pots d&#8217;échappement	</title>
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		Par : pasnaif		</title>
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					<description><![CDATA[dans les véhicules hybrides. Un Stirling est très approprié pour fontionner en continu avec 700° en source chaude et on peut espérer un rendement de 25% (connu sur grosses unités) à condition de s&#039;en servir pour charger la batterie et reverser l&#039;excès dans les roues. De 35% sur route en moteur essence &quot;sec&quot;, peut-être pourra-t-on atteindre 33% soit 25% de baisse supplémentaire relativement à la Prius. Et sûrement davantage en ville. Bien sûr ce sont des calculs maison &quot;à la louche&quot;.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>dans les véhicules hybrides. Un Stirling est très approprié pour fontionner en continu avec 700° en source chaude et on peut espérer un rendement de 25% (connu sur grosses unités) à condition de s&rsquo;en servir pour charger la batterie et reverser l&rsquo;excès dans les roues. De 35% sur route en moteur essence « sec », peut-être pourra-t-on atteindre 33% soit 25% de baisse supplémentaire relativement à la Prius. Et sûrement davantage en ville. Bien sûr ce sont des calculs maison « à la louche ».</p>
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