Commentaires sur : Réguler les accès aux autoroutes, une source d’économie

Par : Toucan

Toucan — Sat, 26 May 2012 18:46:18 +0000

Face à la saturation, la seule solution est d’augmenter la capacité des routes par des élargissements et des nouvelles autoroutes. L’Ile-de-France connaît des problèmes depuis 20 ans. Le laisser-aller et les feux n’ont servi à rien, on connait donc ce qui ne marche pas.

Par : Nature

Nature — Wed, 23 May 2012 18:04:09 +0000

Entre l Lyon et St-Etienne une autoroute existe depuis des années. Elle est encombrée à certaines heures de pointe. La solution des politiques stéphanois:en créer une seconde, plus ou moins parallèle !!! On aimerait qu’ils lisent l’article relatant la réflexion suisse.Et aussi qu’ils comprennent l’absurdité de la fuite en avant autoroutière.

Par : gp

gp — Wed, 23 May 2012 12:47:23 +0000

Il y a URGENCE à généraliser la geston dynamique du traffic sur autoroute comme ailleurs du reste. Ni + ni – que du bon sens du reste… Mais qu’est ce que le bon sens au XXIème face à tant de décideurs tous autant aveugles les uns que les autres. Vivement le prochain « électro-choc » pétrolier que le monde se réveille!

Par : Peak-oil

Peak-oil — Wed, 23 May 2012 11:12:29 +0000

Pour permettre un meilleur flux sur les autoroutes et en ville, il existe un moyen très simple. C’est d’ajouter une taxe spécifique sur les carburants, qui servira à financer des transports en commun et un aménagement du territoire encourageant les gens et les entreprises à s’installer dans de petites villes ou à proximité « cyclable » de celles-ci. Une augmentation du prix des carburants réduit toujours le kilométrage parcouru et l’encombrement des routes.