<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Infrastructure &#8211; Enerzine</title>
	<atom:link href="https://www.enerzine.com/rubriques/mobilite/infrastructure/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.enerzine.com</link>
	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
	<lastBuildDate>Fri, 03 Jul 2026 19:34:52 +0000</lastBuildDate>
	<language>fr-FR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.2</generator>

<image>
	<url>https://www.enerzine.com/wp-content/uploads/2024/02/cropped-enerzine_logo_512-32x32.png</url>
	<title>Infrastructure &#8211; Enerzine</title>
	<link>https://www.enerzine.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Recharge électrique à 0,19 € le kWh : l&#8217;offensive tarifaire d&#8217;E.Leclerc</title>
		<link>https://www.enerzine.com/recharge-electrique-a-019-e-le-kwh-loffensive-tarifaire-de-leclerc/189795-2026-07</link>
					<comments>https://www.enerzine.com/recharge-electrique-a-019-e-le-kwh-loffensive-tarifaire-de-leclerc/189795-2026-07#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Jul 2026 08:45:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Brèves]]></category>
		<category><![CDATA[Infrastructure]]></category>
		<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
		<category><![CDATA[electrique]]></category>
		<category><![CDATA[leclerc]]></category>
		<category><![CDATA[recharge]]></category>
		<category><![CDATA[tarif]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.enerzine.com/?p=189795</guid>

					<description><![CDATA[Dès le 9 juillet 2026, l&#8217;enseigne appliquera un tarif unique de 0,19 €/kWh sur ses 3 000 bornes Charge E-Lec installées sur les parkings de ses centres. Un prix qui ramène le coût à 3,40 € pour 100 kilomètres, sans abonnement, alors que les tarifs de recharge publique connaissent une forte volatilité. 3,40 euros pour [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.enerzine.com/recharge-electrique-a-019-e-le-kwh-loffensive-tarifaire-de-leclerc/189795-2026-07/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Villiers-le-Bel : NGE retenu pour la passerelle du RER D, livraison en 2028</title>
		<link>https://www.enerzine.com/villiers-le-bel-nge-retenu-pour-la-passerelle-du-rer-d-livraison-en-2028/189031-2026-06</link>
					<comments>https://www.enerzine.com/villiers-le-bel-nge-retenu-pour-la-passerelle-du-rer-d-livraison-en-2028/189031-2026-06#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Jun 2026 03:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Infrastructure]]></category>
		<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
		<category><![CDATA[accessibilite]]></category>
		<category><![CDATA[nge]]></category>
		<category><![CDATA[passerelle]]></category>
		<category><![CDATA[rer-d]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.enerzine.com/?p=189031</guid>

					<description><![CDATA[Le groupe NGE, via sa filiale NGE GC, pilotera la construction de la passerelle voyageurs de la gare de Villiers-le-Bel – Gonesse – Arnouville (Val-d&#8217;Oise). Mandataire d&#8217;un groupement de six entreprises, NGE conduira un chantier à 11,65 millions d&#8217;euros visant à rendre la gare intégralement accessible aux personnes à mobilité réduite et à créer une [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.enerzine.com/villiers-le-bel-nge-retenu-pour-la-passerelle-du-rer-d-livraison-en-2028/189031-2026-06/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Exolum ajoute l&#8217;aéroport de Madère à son réseau mondial</title>
		<link>https://www.enerzine.com/exolum-ajoute-laeroport-de-madere-a-son-reseau-mondial/188610-2026-06</link>
					<comments>https://www.enerzine.com/exolum-ajoute-laeroport-de-madere-a-son-reseau-mondial/188610-2026-06#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Jun 2026 22:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Infrastructure]]></category>
		<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
		<category><![CDATA[aeroport]]></category>
		<category><![CDATA[carburant]]></category>
		<category><![CDATA[exolum]]></category>
		<category><![CDATA[madere]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.enerzine.com/?p=188610</guid>

					<description><![CDATA[L&#8217;entreprise espagnole Exolum a démarré l&#8217;exploitation des installations de stockage et de distribution de carburants d&#8217;aviation à l&#8217;aéroport international Cristiano Ronaldo de Madère, au Portugal. Le contrat, signé avec ANA (groupe VINCI), court sur sept ans et mobilisera plus de 4,5 millions d&#8217;euros d&#8217;investissement d&#8217;ici 2029. Exolum a officiellement lancé l&#8217;exploitation des installations de stockage [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.enerzine.com/exolum-ajoute-laeroport-de-madere-a-son-reseau-mondial/188610-2026-06/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Finistère : la ligne Quimper-Brest rouvre après quatre mois de travaux</title>
		<link>https://www.enerzine.com/finistere-la-ligne-quimper-brest-rouvre-apres-quatre-mois-de-travaux/187606-2026-06</link>
					<comments>https://www.enerzine.com/finistere-la-ligne-quimper-brest-rouvre-apres-quatre-mois-de-travaux/187606-2026-06#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Jun 2026 04:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Infrastructure]]></category>
		<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
		<category><![CDATA[chantier]]></category>
		<category><![CDATA[ferroviaire]]></category>
		<category><![CDATA[finistere]]></category>
		<category><![CDATA[glissement]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.enerzine.com/?p=187606</guid>

					<description><![CDATA[Après un glissement de terrain survenu le 11 février 2026, la liaison ferroviaire Quimper-Châteaulin reprend du service le samedi 13 juin. Les équipes de SNCF Réseau et NGE Fondations ont mené un chantier en trois phases pour sécuriser le talus et permettre la reprise des circulations TER BreizhGo. Quatre mois après le glissement de terrain [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.enerzine.com/finistere-la-ligne-quimper-brest-rouvre-apres-quatre-mois-de-travaux/187606-2026-06/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>TotalEnergies déploie 10 bornes ultra-rapides à Trappes sur la RN10</title>
		<link>https://www.enerzine.com/totalenergies-deploie-10-bornes-ultra-rapides-a-trappes-sur-la-rn10/186385-2026-04</link>
					<comments>https://www.enerzine.com/totalenergies-deploie-10-bornes-ultra-rapides-a-trappes-sur-la-rn10/186385-2026-04#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 13:30:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Brèves]]></category>
		<category><![CDATA[Infrastructure]]></category>
		<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
		<category><![CDATA[electrique]]></category>
		<category><![CDATA[recharge]]></category>
		<category><![CDATA[totalenergies]]></category>
		<category><![CDATA[trappes]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.enerzine.com/?p=186385</guid>

					<description><![CDATA[TotalEnergies a inauguré le 28 avril 2026 la station Trappes Poste Blanc sur la RN10 dans les Yvelines. Le site propose dix points de recharge électrique haute puissance jusqu&#8217;à 300 kW, une offre élargie de carburants et des services rénovés. Au-delà de la recharge électrique, la station a été modernisée pour accueillir une offre élargie [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.enerzine.com/totalenergies-deploie-10-bornes-ultra-rapides-a-trappes-sur-la-rn10/186385-2026-04/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Calais déploie son plus grand écran acoustique ferroviaire</title>
		<link>https://www.enerzine.com/calais-deploie-son-plus-grand-ecran-acoustique-ferroviaire/184818-2026-03</link>
					<comments>https://www.enerzine.com/calais-deploie-son-plus-grand-ecran-acoustique-ferroviaire/184818-2026-03#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 31 Mar 2026 06:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Infrastructure]]></category>
		<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
		<category><![CDATA[acoustiques]]></category>
		<category><![CDATA[calais]]></category>
		<category><![CDATA[ecrans]]></category>
		<category><![CDATA[ferroviaire]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.enerzine.com/?p=184818</guid>

					<description><![CDATA[La modernisation de la voie Mère à Calais, financée par l&#8217;État et la Région des Hauts-de-France à hauteur de 10 millions d&#8217;euros, s&#8217;achève avec la pose du plus important dispositif d&#8217;écrans acoustiques jamais réalisé sur le réseau ferré régional. Ce chantier, confié au groupement Agilis/Terélian, vise à réduire durablement les nuisances sonores pour les riverains [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.enerzine.com/calais-deploie-son-plus-grand-ecran-acoustique-ferroviaire/184818-2026-03/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>E.Leclerc déploie son réseau national de recharge pour véhicules électriques</title>
		<link>https://www.enerzine.com/e-leclerc-deploie-son-reseau-national-de-recharge-pour-vehicules-electriques/181710-2026-02</link>
					<comments>https://www.enerzine.com/e-leclerc-deploie-son-reseau-national-de-recharge-pour-vehicules-electriques/181710-2026-02#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Feb 2026 11:20:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Infrastructure]]></category>
		<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
		<category><![CDATA[eleclerc]]></category>
		<category><![CDATA[electrique]]></category>
		<category><![CDATA[recharge]]></category>
		<category><![CDATA[véhicule]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.enerzine.com/?p=181710</guid>

					<description><![CDATA[Le Mouvement E.Leclerc a annoncé le lancement de « Charge E-Lec », une offre nationale de recharge pour véhicules électriques déployée progressivement sur l&#8217;ensemble du territoire français. L&#8217;initiative, portée techniquement par SIPLEC E.Leclerc, vise à accompagner la transition des mobilités avec un tarif au kilowattheure consommé, une souscription gratuite et un système de fidélité basé sur le [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.enerzine.com/e-leclerc-deploie-son-reseau-national-de-recharge-pour-vehicules-electriques/181710-2026-02/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Le grand froid, menace silencieuse pour les infrastructures françaises</title>
		<link>https://www.enerzine.com/le-grand-froid-menace-silencieuse-pour-les-infrastructures-francaises/181402-2026-02</link>
					<comments>https://www.enerzine.com/le-grand-froid-menace-silencieuse-pour-les-infrastructures-francaises/181402-2026-02#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 01 Feb 2026 06:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Infrastructure]]></category>
		<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
		<category><![CDATA[dilatation]]></category>
		<category><![CDATA[froid]]></category>
		<category><![CDATA[infrastructures]]></category>
		<category><![CDATA[thermique]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.enerzine.com/?p=181402</guid>

					<description><![CDATA[Lors des vagues de froid, les perturbations visibles sur les routes ne représentent qu&#8217;une partie du problème. Les infrastructures essentielles subissent des contraintes mécaniques complexes liées à la dilatation thermique différentielle, phénomène qui peut provoquer fissures et déformations sans signe avant-coureur. SITES, spécialiste français du diagnostic structurel, déploie des solutions techniques pour surveiller et sécuriser [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.enerzine.com/le-grand-froid-menace-silencieuse-pour-les-infrastructures-francaises/181402-2026-02/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Le Grand Paris Express déploie un tunnelier reconditionné pour la ligne 15 Ouest</title>
		<link>https://www.enerzine.com/le-grand-paris-express-deploie-un-tunnelier-reconditionne-pour-la-ligne-15-ouest/181392-2026-02</link>
					<comments>https://www.enerzine.com/le-grand-paris-express-deploie-un-tunnelier-reconditionne-pour-la-ligne-15-ouest/181392-2026-02#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 01 Feb 2026 05:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Infrastructure]]></category>
		<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
		<category><![CDATA[grandparis]]></category>
		<category><![CDATA[infrastructure]]></category>
		<category><![CDATA[transport]]></category>
		<category><![CDATA[tunnelier]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.enerzine.com/?p=181392</guid>

					<description><![CDATA[Les groupes NGE et Webuild ont présenté aujourd&#8217;hui à Courbevoie le tunnelier qui creusera les 7 kilomètres du lot 2 de la ligne 15 Ouest du Grand Paris Express. D&#8217;une valeur de 1,38 milliard d&#8217;euros, cet équipement reconditionné illustre une approche industrielle visant à réduire l&#8217;empreinte carbone du plus grand projet de transport urbain européen. [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.enerzine.com/le-grand-paris-express-deploie-un-tunnelier-reconditionne-pour-la-ligne-15-ouest/181392-2026-02/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>KONE hisse l&#8217;ascenseur dans la plus profonde gare du Grand Paris</title>
		<link>https://www.enerzine.com/kone-hisse-lascenseur-dans-la-plus-profonde-gare-du-grand-paris/178860-2025-12</link>
					<comments>https://www.enerzine.com/kone-hisse-lascenseur-dans-la-plus-profonde-gare-du-grand-paris/178860-2025-12#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Dec 2025 08:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[France]]></category>
		<category><![CDATA[Infrastructure]]></category>
		<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
		<category><![CDATA[ascenseurs]]></category>
		<category><![CDATA[grand-paris-express]]></category>
		<category><![CDATA[infrastructure]]></category>
		<category><![CDATA[kone]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.enerzine.com/?p=178860</guid>

					<description><![CDATA[La station Villejuif-Gustave Roussy, récemment sacrée « plus belle gare du monde » par le prix Versailles d&#8217;architecture, abrite en son sein une prouesse technique : seize ascenseurs conçus par KONE pour affronter les cinquante mètres de profondeur et les flux quotidiens de cent mille passagers. La réalisation, inaugurée il y a un an dans le Val-de-Marne, [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.enerzine.com/kone-hisse-lascenseur-dans-la-plus-profonde-gare-du-grand-paris/178860-2025-12/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
