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	Commentaires sur : Saft alimentera le nouveau ferry hybride de la compagnie CMAL en Ecosse	</title>
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	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
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		Par : Tech		</title>
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					<description><![CDATA[et bien sur en collaboration avec les fabricant d&#039;hydroliennes de fleuve (cf article paru sur le site enerzine) qui en attacheront une à chaque pont de paris!]]></description>
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		Par : Tech		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Tech]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Jun 2015 08:23:38 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[les batteries dans la quille par exemple pour descendre le centre de gravité des bateaux, c&#039;est idéal! moi je demande à leurs commerciaux d&#039;aller démarcher tous les &quot;bateau-mouches&quot; de la Seine ! et ensuite les péniches!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>les batteries dans la quille par exemple pour descendre le centre de gravité des bateaux, c&rsquo;est idéal! moi je demande à leurs commerciaux d&rsquo;aller démarcher tous les « bateau-mouches » de la Seine ! et ensuite les péniches!</p>
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		Par : gezette		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[gezette]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Jun 2015 13:45:59 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Afin de pouvoir recharger les batteries avec du &#039;courant vert&#039;, à quai la nuit, il serait bon de prévoir aussi des éoliennes ; terrestres ou au large ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Afin de pouvoir recharger les batteries avec du &lsquo;courant vert&rsquo;, à quai la nuit, il serait bon de prévoir aussi des éoliennes ; terrestres ou au large &#8230;</p>
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