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	Commentaires sur : Sécurisation : RTE renforce l&#8217;axe Sud Avignon &#8211; Nice	</title>
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		Par : Guydegif(91)		</title>
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		<pubDate>Wed, 14 Apr 2010 08:11:08 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[OK, Très Bien ! cette vmise à niveau était un must indispensable, mais... Ne pourrait-on pas AUSSi mailler avec l&#039;Italie en &#039;&#039;transalpe&#039;&#039; et en 400 000 volts, histoire de pouvoir tirer ou donner le cas échéant des couvertures MWh... Une telle approche serait un gage de sécurité supplémentaire au-delas de Broc-Carros et en cas de coupure de la ligne plus en amont vers Avignon... Je ne sais pas où serait les sources côté Italie, mais en réduisant les longueurs d&#039;appro on réduirait aussi les pertes en ligne....et les désagréments et difficultés de pose de ligne en montagne...s&#039;il faut enterrer autant faire le plus court possible....tout en utilisant en 1ère ligne les appros françaises dans la mesure du possible et du bon sens. A méditer peut-être par nos experts RTE et autres sur le sujet...sans chauvinisme exacerbé, of course ! A+ Salutations Guydegif(91)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>OK, Très Bien ! cette vmise à niveau était un must indispensable, mais&#8230; Ne pourrait-on pas AUSSi mailler avec l&rsquo;Italie en  »transalpe » et en 400 000 volts, histoire de pouvoir tirer ou donner le cas échéant des couvertures MWh&#8230; Une telle approche serait un gage de sécurité supplémentaire au-delas de Broc-Carros et en cas de coupure de la ligne plus en amont vers Avignon&#8230; Je ne sais pas où serait les sources côté Italie, mais en réduisant les longueurs d&rsquo;appro on réduirait aussi les pertes en ligne&#8230;.et les désagréments et difficultés de pose de ligne en montagne&#8230;s&rsquo;il faut enterrer autant faire le plus court possible&#8230;.tout en utilisant en 1ère ligne les appros françaises dans la mesure du possible et du bon sens. A méditer peut-être par nos experts RTE et autres sur le sujet&#8230;sans chauvinisme exacerbé, of course ! A+ Salutations Guydegif(91)</p>
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