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	Commentaires sur : Sekab : l&#8217;éthanol estampillé durable	</title>
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	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
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		Par : Js		</title>
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		<pubDate>Wed, 28 May 2008 10:52:17 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[il faut arreter de croire que nous n&#039;allons pas devoir changer nos habitudes , et ça me contrarie aussi parce que j&#039;aime rouler !! ]]></description>
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		Par : Mosquito		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Mosquito]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 May 2008 20:36:29 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Il y&#160; a juste un truc qui me dérange dans cette info très &quot;écologiquement correcte&quot;… d&#039;accord, il y a plus d&#039;un truc qui me dérange : Sekab précise-t-elle que la majorité du &quot;bio&quot; carburant est produit à partir de plantes OGM ?!!Et si le but de remplacer l&#039;essence et le diesel est louable, ne serait-il pas plus productif (en termes d&#039;écologie et de &quot;développement durable&quot;) si on essayait de les remplacer par autre chose qu&#039;un autre carburant ayant pour but d&#039;être utilisé dans un moteur à explosion, lequel de toute façon restera polluant ?Enfin, le but avoué est donc de remplacer un carburant fossile par un autre végétal. OK, donc, les craintes de certains, qui tirent déjà la sonnette d&#039;alarme, sont fondées : il faudra bientôt choisir entre rouler et se nourrir ! Ben ouais, pour alimenter le parc automobile mondial, il faudrait, en l&#039;état actuel de l&#039;avancée des technologies, à peu près toute la surface cultivable de la planète. Très encourageant.Sekab doit surtout essayer de faire comme les pétroliers : engranger le plus de bénéfices possibles, en tablant toujours sur le &quot;tout-voiture&quot;.Pas de méprise, je ne suis pas un anti-bagnole convaincu et aigri : je suis motard passionné de belles mécaniques (pour les voitures, surtout les anciennes, donc les plus polluantes !), mais ma passion pour le moteur à explosion ne résiste pas longtemps à mon amour de la nature…]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Il y&nbsp; a juste un truc qui me dérange dans cette info très « écologiquement correcte »… d&rsquo;accord, il y a plus d&rsquo;un truc qui me dérange : Sekab précise-t-elle que la majorité du « bio » carburant est produit à partir de plantes OGM ?!!Et si le but de remplacer l&rsquo;essence et le diesel est louable, ne serait-il pas plus productif (en termes d&rsquo;écologie et de « développement durable ») si on essayait de les remplacer par autre chose qu&rsquo;un autre carburant ayant pour but d&rsquo;être utilisé dans un moteur à explosion, lequel de toute façon restera polluant ?Enfin, le but avoué est donc de remplacer un carburant fossile par un autre végétal. OK, donc, les craintes de certains, qui tirent déjà la sonnette d&rsquo;alarme, sont fondées : il faudra bientôt choisir entre rouler et se nourrir ! Ben ouais, pour alimenter le parc automobile mondial, il faudrait, en l&rsquo;état actuel de l&rsquo;avancée des technologies, à peu près toute la surface cultivable de la planète. Très encourageant.Sekab doit surtout essayer de faire comme les pétroliers : engranger le plus de bénéfices possibles, en tablant toujours sur le « tout-voiture ».Pas de méprise, je ne suis pas un anti-bagnole convaincu et aigri : je suis motard passionné de belles mécaniques (pour les voitures, surtout les anciennes, donc les plus polluantes !), mais ma passion pour le moteur à explosion ne résiste pas longtemps à mon amour de la nature…</p>
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