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	Commentaires sur : Toyota révèle le véhicule électrique urbain FT-EV II	</title>
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	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
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		Par : ferdi		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ferdi]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Oct 2009 11:44:17 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Les ressources sont faites pour être consommée et elles le seront. Consommer moins ici permet de consommer plus ailleurs. Vaut mieux mourir vite que d&#039;agonir pendant longtemps. Le VE dans son concept actuel, c&#039;est l&#039;agonie de l&#039;automobile.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Les ressources sont faites pour être consommée et elles le seront. Consommer moins ici permet de consommer plus ailleurs. Vaut mieux mourir vite que d&rsquo;agonir pendant longtemps. Le VE dans son concept actuel, c&rsquo;est l&rsquo;agonie de l&rsquo;automobile.</p>
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		Par : pierrotb		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[pierrotb]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Oct 2009 10:59:10 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[La prius III ne viendraitpas de Chine?]]></description>
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		Par : gypse		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[gypse]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Oct 2009 06:53:12 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[A ma connaissance, les Prius destinées au marché Européen sont fabriquées au Japon.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>A ma connaissance, les Prius destinées au marché Européen sont fabriquées au Japon.</p>
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		Par : christian		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[christian]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Oct 2009 18:57:10 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Le rendement de la chaîne compresseur-moteur à air est meilleur que celui de batterie-moteur ? Au fait, le compresseur, qu&#039;est-ce qui l&#039;alimente ? une machine à mouvement perpétuel ? Parce que s&#039;il est électrique,... vous voyez ce que je veux dire ? S&#039;il est à gas-oil ça veut dire des millions de compresseurs à déployer, à régler, les gaz d&#039;échappement à dépolluer... et toujours l&#039;essence ! Ou alors, il faut construire des réseaux d&#039;air comprimé. Est-ce bien sérieux ? Et puis attendre, toujours attendre... Bientôt ce sera trop tard pour changer significativement les choses, en supposant que ce soit encore faisable.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Le rendement de la chaîne compresseur-moteur à air est meilleur que celui de batterie-moteur ? Au fait, le compresseur, qu&rsquo;est-ce qui l&rsquo;alimente ? une machine à mouvement perpétuel ? Parce que s&rsquo;il est électrique,&#8230; vous voyez ce que je veux dire ? S&rsquo;il est à gas-oil ça veut dire des millions de compresseurs à déployer, à régler, les gaz d&rsquo;échappement à dépolluer&#8230; et toujours l&rsquo;essence ! Ou alors, il faut construire des réseaux d&rsquo;air comprimé. Est-ce bien sérieux ? Et puis attendre, toujours attendre&#8230; Bientôt ce sera trop tard pour changer significativement les choses, en supposant que ce soit encore faisable.</p>
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		Par : Az		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Az]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Oct 2009 14:59:58 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[attendez la voiture à air comprimé qui elle sera plus économique et écologique que l&#039;électrique !]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>attendez la voiture à air comprimé qui elle sera plus économique et écologique que l&rsquo;électrique !</p>
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		Par : Allgood		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Allgood]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Oct 2009 13:59:11 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[La voiture est petite ,l&#039;autonomie aussi . Le prix de cette voiture,sera t&#039;il lui aussi petit ?  Le contraire serait facheux !]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La voiture est petite ,l&rsquo;autonomie aussi . Le prix de cette voiture,sera t&rsquo;il lui aussi petit ?  Le contraire serait facheux !</p>
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