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	Commentaires sur : UltraBattery, le « bond en avant » des véhicules hybrides	</title>
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	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
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		Par : Dan		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Dan]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Feb 2008 19:34:55 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Qui peut penser que les compagnies pétrolières sont la cause des retards de développement des batteries. Y-a-t-il des preuves ?? La vérité est beaucoup plus simple... c&#039;est très difficile de développer industriellement et à un coût acceptable, des batteries capable de fournir l&#039;énergie de propulsion d&#039;une voiture c&#039;est à dire concentrer 500 kWh d&#039;énergie (équivalent à 50 litres d&#039;essence) dans un volume équivalent à un réservoir tout en la restituant à volonté. Qu&#039;on le veuille ou non, les compagnies pétrolières ont fondé leur quasi hégémonie sur les immenses qualité du pétrole qui sont notamment : énergie primaire facilement extractible, transport et stockage facile, énergie concentrée, multiples utilisations. Evidemment, il y a de gros inconvénients. Pour contrer les compagnies pétrolières, il ne suffit pas de le dire, il faut faire globalement mieux. Et quand on parle de voiture électrique (immense avantage de l&#039;absence de pollution locale et rendement très élevé du moteur), il ne faut jamais oublier de dire comment on produit cette énergie qu&#039;on extrait pas à &#039;état naturel. Bien sûr les lobbies existent et ils peuvent nuire, mais aucune manoeuvre dilatoire ne saurait s&#039;opposer durablement à une rupture technologique majeure. Une fois que l&#039;on a parlé du complot, on fait quoi ?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Qui peut penser que les compagnies pétrolières sont la cause des retards de développement des batteries. Y-a-t-il des preuves ?? La vérité est beaucoup plus simple&#8230; c&rsquo;est très difficile de développer industriellement et à un coût acceptable, des batteries capable de fournir l&rsquo;énergie de propulsion d&rsquo;une voiture c&rsquo;est à dire concentrer 500 kWh d&rsquo;énergie (équivalent à 50 litres d&rsquo;essence) dans un volume équivalent à un réservoir tout en la restituant à volonté. Qu&rsquo;on le veuille ou non, les compagnies pétrolières ont fondé leur quasi hégémonie sur les immenses qualité du pétrole qui sont notamment : énergie primaire facilement extractible, transport et stockage facile, énergie concentrée, multiples utilisations. Evidemment, il y a de gros inconvénients. Pour contrer les compagnies pétrolières, il ne suffit pas de le dire, il faut faire globalement mieux. Et quand on parle de voiture électrique (immense avantage de l&rsquo;absence de pollution locale et rendement très élevé du moteur), il ne faut jamais oublier de dire comment on produit cette énergie qu&rsquo;on extrait pas à &lsquo;état naturel. Bien sûr les lobbies existent et ils peuvent nuire, mais aucune manoeuvre dilatoire ne saurait s&rsquo;opposer durablement à une rupture technologique majeure. Une fois que l&rsquo;on a parlé du complot, on fait quoi ?</p>
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		Par : Gabriel H		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Gabriel H]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Feb 2008 19:05:53 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Tout le monde connaît la suite. Cette nouvelle batterie ne sera sans doute jamais commercialisée, puisque l&#039;invention sera rachetée par une grande compagnie pétrolière étant donnée qu&#039;elle signifie une baisse de la vente de pétrole, et au final encore une invention qui ne sera jamais commercialisée.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Tout le monde connaît la suite. Cette nouvelle batterie ne sera sans doute jamais commercialisée, puisque l&rsquo;invention sera rachetée par une grande compagnie pétrolière étant donnée qu&rsquo;elle signifie une baisse de la vente de pétrole, et au final encore une invention qui ne sera jamais commercialisée.</p>
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