Commentaires sur : Véhicule électrique : une 1ère borne universelle inaugurée sur l’A6

Par : trimtab

trimtab — Thu, 26 Jul 2012 16:25:26 +0000

« …….ALors les constructeurs, à quand une autonomie de 300 km à 100% de charge ???.. » Dans ce monde de ‘juste à temps’ et ‘est ce que je vais être sur mes lieux de vacances à temps pour l’ouverture des pistes demain matin ‘…..Il faudrait comprendre qu’il faut surtout changer nos ‘habitudes’ de ‘transport’ et de ‘temps’ pour s’adapter au contraintes des nouvelles technologies, plutot que de demander à ces technologies de s’adapter à nos ‘habitudes’ actuelles de ‘course contre la montre’. Faudrait prendre le temps d’aller moins vite ou moins loins, et d’être moins pressé et une voiture electrique trouvera son raison être. Slow down, take your time……take a break……: comme j’ai déjà evoqué ici (comme la fait sicetaitsimple) il y belle lurette ! trimtab

Par : Sicetaitsimple

Sicetaitsimple — Tue, 24 Jul 2012 16:04:54 +0000

même si effectivement la pertinence de la localisation ne saute pas aux yeux. On en avait d’ailleurs déjà parlé il y a plus de deux ans. Ceci dit, saturer les abords d’autoroute et de leurs aires de stations service en particulier de PV ou d’éolien n’est pas forcément complètement crétin du point de vue occupation de l’espace.

Par : Tech

Tech — Tue, 24 Jul 2012 15:36:52 +0000

et on repart pour 150 km à ……. 213 km de Paris !!!!! CQFD prévoir abonnement gym pour pousser la voiture sur des dizaines de km ;o))

Par : Pastilleverte

Pastilleverte — Tue, 24 Jul 2012 15:03:34 +0000

génail ! plus que 3 000 000 de bornes à installer et vive la voiture électrique. (oui, je sias, il faut bien commencer…) Et puis j’avais cru comprendre que la recharge « lente » et de nuit, même sur l’intégralité du parc automobile, ça passe avec le grid actuel, et merci le nuke, contrairement aux recharges rapides qui risquent de faire péter les plombs, (y’a des termes encore plus précis…), surtout vers 19H en hiver… (par exemple). Ah oui, et puis une autonomie de 300 km avec une moyenne de 120 km/h, YAKA accumuler les batteries et passer le permis poids très lourds .

Par : Samivel51

Samivel51 — Tue, 24 Jul 2012 12:50:42 +0000

… sera un evenement d’egale importance et meritera un deuxieme article. Je suis medisant mais c’est vrai qu’on ne voit pas trop qui va venir utiliser cette borne pour le moment. Ah, si: peut etre les salaries de la station service. Ce serait deja pas mal…

Par : b api

b api — Tue, 24 Jul 2012 11:22:25 +0000

Une recharge toutes les deux heures de conduite sur les autoroutes serait le tempo idéal, pour la sécurité de tous. Il faudrait à une moyenne de 120 km par heure une autonomie de 240 km dans les batteries… et on y est pas encore. Ici on aurait un arrêt presque toutes les heures, si de plus la charge de 80% se fait en 20 minutes. Ca ferait trop de cafés et de shopping sur un trajet d autoroute. Et trop de temps perdu. ALors les constructeurs, à quand une autonomie de 300 km à 100% de charge ??? Vite!