https://www.enerzine.com/vehicules-hybrides-et-electriques-que-du-bonus/17085-2013-11 L'énergie au quotidien Fri, 08 Nov 2013 18:05:44 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0.3 https://www.enerzine.com/vehicules-hybrides-et-electriques-que-du-bonus/17085-2013-11#comment-63470 Fri, 08 Nov 2013 18:05:44 +0000 https://www.enerzine.com/vehicules-hybrides-et-electriques-que-du-bonus/17085-2013-11#comment-63470 est structurant car pendant 15 ans environ ses performances vont impacter l’amélioration générale des consommations de carburant au niveau d’un pays équipé, qui est un processus par nature très lent car lié principalement au renouvellement de la flotte. Il ne faut donc de mon point de vue pas hésiter à taper très fort en termes de malus, pour que ceux qui pourraient être un peu indifférent à leur choix parce qu’ils en ont les moyens et qui achêtent une voiture neuve aient une vraie « incitation » à choisir dans la catégorie de consommation inférieure. C’est pas très libéral, j’assume!

]]> https://www.enerzine.com/vehicules-hybrides-et-electriques-que-du-bonus/17085-2013-11#comment-63469 Thu, 07 Nov 2013 09:49:39 +0000 https://www.enerzine.com/vehicules-hybrides-et-electriques-que-du-bonus/17085-2013-11#comment-63469 Sous couvert de bonus/malus écologique, le retour d’une vignette améliorée est annoncé : taxe à l’achat du véhicule plus taxe à payer tous les ans ! Car bien évidemment les seuils d’émission de CO2 ne vont cesser de baisser.

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