Par : gp

gp — Fri, 11 Mar 2011 10:26:08 +0000

rouler « zéro émission » en ville en promenant gratos un V10 de 200kg et le réservoir d’essence qui va avec. Ca c’est de la ‘efficacité énergétique… Comment peut-on encore réver devant tous ses hybrides qui à force de vouloir incarner la voiture parfaite en viennent à être absurdes??? Du bon sens, du bon sens et encore du bon sens!!! et rien d’autre. Ce dont l’homme moderne a besoin, c’est de la mobilité électrique très basse consommation : smart ED, Renault Twizy, e-solex… Pour les grandes distances, le Diesel downsizé associé à une boite 6 voire 7 fera aussi bien sinon mieux qu’une 3008 HYbrid4 ou qu’une Opel Ampera. Tant que les constructeurs s’acharneront à vouloir à tout prix proposer au consommateur des produits ultra-polyvalents, on continuera d’aller dans le mur! Une petite cuillère pour manger un yaourt, une grande pour manger la soupe, le louche pour vider la marmite. C’est pourtant facile de ne pas se tromper qui disait… http://www.green-e-motion.fr

Par : Pastilleverte

Pastilleverte — Fri, 11 Mar 2011 09:56:15 +0000

Tiens ? pour une fois, on ne nous donne pas les élissions de CO2 « remarquables compte tenu des performances du bolide » ?

Commentaires sur : Veritas RS III Hybrid : un roadster hybride « énervé »

Par : gp

Par : Pastilleverte