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	Commentaires sur : Voiture électrique : record du monde de distance parcourue en 24h	</title>
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	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
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		Par : fredo		</title>
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		<pubDate>Wed, 21 Dec 2011 08:53:30 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&quot;stabilité de l’accumulateur soumis à 2000 cycles charge rapide (70 % de la capacité chargée en 3 minutes) – décharge rapide (2 minutes). &quot; Voilà qui remet en cause le dispositif Better Place, même si d&#039;une certaine manière, cela déplace le problème! (prise spécifique). à quand l&#039;industrialisation et avec quel constructeur auto? (je partage bien le point de vue de rouget à ce sujet)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>« stabilité de l’accumulateur soumis à 2000 cycles charge rapide (70 % de la capacité chargée en 3 minutes) – décharge rapide (2 minutes).  » Voilà qui remet en cause le dispositif Better Place, même si d&rsquo;une certaine manière, cela déplace le problème! (prise spécifique). à quand l&rsquo;industrialisation et avec quel constructeur auto? (je partage bien le point de vue de rouget à ce sujet)</p>
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		Par : gp		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[gp]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Dec 2011 21:41:56 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[ahhh la defunte AX! Légère, aérodynamique (Cx=0,31), SCx inférieur à n&#039;importe quel voiture moderne. 3,5L/100km en version Diesel, intelligemment conduite. Aucune voiture moderne ne fait aussi bien, même bardée de technologie. Rien d&#039;étonnant à ce qu&#039;elle ait été choisie pour établir un record d&#039;efficacité et de sobriété énergétique! d&#039;accord, elle n&#039;a jamais été une reine de la sécurité mais bon le + important ca reste qd mm le pilote... Et puis, l&#039;AX est une voiture qui n&#039;incite pas à rouler vite ni à prendre de risque inutile (dépassement dangereux). Tout ça pour rappeler si besoin était que l&#039;avenir sera forcément sobre, efficace et bcp moins arrogant que le présent. Vive le futur! L&#039;ennemi c la masse]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>ahhh la defunte AX! Légère, aérodynamique (Cx=0,31), SCx inférieur à n&rsquo;importe quel voiture moderne. 3,5L/100km en version Diesel, intelligemment conduite. Aucune voiture moderne ne fait aussi bien, même bardée de technologie. Rien d&rsquo;étonnant à ce qu&rsquo;elle ait été choisie pour établir un record d&rsquo;efficacité et de sobriété énergétique! d&rsquo;accord, elle n&rsquo;a jamais été une reine de la sécurité mais bon le + important ca reste qd mm le pilote&#8230; Et puis, l&rsquo;AX est une voiture qui n&rsquo;incite pas à rouler vite ni à prendre de risque inutile (dépassement dangereux). Tout ça pour rappeler si besoin était que l&rsquo;avenir sera forcément sobre, efficace et bcp moins arrogant que le présent. Vive le futur! L&rsquo;ennemi c la masse</p>
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		Par : Liion		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Liion]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Dec 2011 18:57:42 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[C&#039;est déjà le cas pour la startup :]]></description>
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		Par : Source		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Source]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Dec 2011 09:57:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Voitur électrique. Bateau électrique, le cata-énergie est capable de faire des record du monde,avec l&#039;énergie des vagues . Voir le site wwww.cataenergie.ch Avec une des technologie P.Avavian/CEA]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Voitur électrique. Bateau électrique, le cata-énergie est capable de faire des record du monde,avec l&rsquo;énergie des vagues . Voir le site wwww.cataenergie.ch Avec une des technologie P.Avavian/CEA</p>
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