Commentaires sur : Voitures à air comprimé : le plein en moins de 3 minutes !

Par : traction0

traction0 — Fri, 04 Nov 2011 08:58:54 +0000

Il n’est pas question de continuer à employer des voitures, je vous cite : quipueducul mais bien d’arrêter de rêver et de prendre des solutions réalistes et fiables et je connais la situation de près car je suis dans l’automobile depuis 1963, je sais, ça ne me rajeuni pas et si aujourd’hui, je crache dans la soupe, c’est parce que je remarque que l’automobile est un des premiers coupables dans la destruction de notre planète, et je n’en suis pas fier !!

Par : Mederic

Mederic — Fri, 04 Nov 2011 08:26:09 +0000

ce véhicule est un prototype ….pour un programe bien précis d’utilisation OK c trés laid …par contre les modèle suivants (voir site MDI)sont pas mal en particulier le tram/bus sur pneux qui est pour moi l’utilisation la plus cohérente de cette énergie 1,2,3 wagons autopropulseurs c’est génial !!! n’en déplaise aux esprits chagrins qui préfère la voiture quipueducul….

Par : traction0

traction0 — Fri, 04 Nov 2011 08:17:44 +0000

En parcourant les divers commentaires, je me rends compte qu’un grand nombre de personnes ne connaissent pas l’immense énergie que demande l’automobile, ce sont des milliards et des milliards de litres de pétrole ou équivalent consommé chaque jour, la voiture électrique très bien connue, employée dès le XIX° siècle, développée et fonctionnant parfaitement par la GM et Toyota, retirée à tous les conducteurs enchantés à qui on l’avait confiée pour « tests » juste après quelques mois, elles furent détruites, c’est une question de pognon comme toujours, vous savez le carburant, c’est quelques centimes de produit et le reste sont des taxes ! Il est aussi intéressant de constater que si nous nous dirigeons vers cette solution propre certes, il sera nécessaire de faire tourner le nucléaire à plein tube, (ce que nous ne voulons plus) électriques ou comprimés ce ne sont pas les quelques ventilateurs ou panneaux magiques qui alimenteront ces véhicules ! Et en fin de compte, quelque soit l’énergie employée, nous sommes dans le mur, simplement par saturation, il est déjà pratiquement impossible de se déplacer en ville aux heures de pointe et il n’est pas raisonnable de construire de nouvelles routes car alors ruissellements supplémentaires et perte de terrains cultivables, avec l’explosion démographique, c’est vraiment le moment et pour ce qui est du « jouet » présenté dans cet article, plus jeune et si j’en avais eu les moyens, je l’aurais acheté pour mes deux gamins dans un but de loisir et d’amusement, pour rigoler quoi !!

Par : ecoenergie

ecoenergie — Thu, 03 Nov 2011 18:15:22 +0000

Alfred RUFER et son équipe sont des scientifiques serieux et competents leurs realisations notament en elctronique de puisssance le prouve. La voiture a air comprime possede des avantages, simplicité, mais ni le rendment ni l’autonomie ne sont suffisants. C’est une solution pour des microvitures de ville, et elle utilis l’énergie électrisue pour comprimer l’air

Par : rouget

rouget — Thu, 03 Nov 2011 13:45:52 +0000

qui confirme l’autonomie de 70 km cité dans l’article ! Les véritables tests qui ont pu avoir lieu donnaient une autonomie inférieure à 10 km…

Par : Energie+

Energie+ — Thu, 03 Nov 2011 13:09:59 +0000

Beaucoup de tramways fonctionnaient alors à l’air comprimé : ékarski

Par : Blu

Blu — Thu, 03 Nov 2011 12:59:22 +0000

Bravo einstein, tu viens d’inventer le moteur shadok! http://www.youtube.com/watch?v=3zK17l3nLdA Contrairement à ce qu’il se passe dans le monde des shadoks, dans le monde réel, le second principe de la thermodynamique s’applique bel et bien, malheureusement…

Par : einstein30

einstein30 — Thu, 03 Nov 2011 10:37:13 +0000

evidemment , ce vehicule fait penser a un gadjet ou a un jouet ; mais si ce vehicule atait autonome ,c’est-a dire avec un compresseur entraine par les axes de rotation des roues ,quitte a avoir deux reservoirs pendant que l’un se vide ,l’autre se remplit ; evidemment ,cette formule peu paraitre utopique mais avec des scientifiques branches dans ce domaine ,peut-etre qu’un jour il y aura un autre objet presente moins gadjet ; salut

Par : Shadock

Shadock — Thu, 03 Nov 2011 09:51:09 +0000

Je suis aussi cette »inventions » depuis de nombreuses années et je ne comprend pas pourquoi beaucoup de personnes tirent a boulet rouge sur ce projet. M Negre est une personalité megalo, soit. Mais la solution est elle pour autant totalement inadaptée? ne peut elle pas etre une part de la solution a une alternative petrole? Une station avec des panneaux solaire et un compresseur ne peuvent ils pas répondre au besoin de recharge? Une peniche utilisant le courant ne peut il pas produire un stock d’air comprimé pour des besoins type location vehicule en ville ? bref j’aimerai trouver une explication qui justifie que dés que l’on parle de MDI on parle de cup d’epée dans l’eau d’arnaque… Pourquoi est une abération technique et pourquoi depuis le temps que l’on en parle ce n’est pas sur le marché… Merci de vos éclairages

Par : Zolex

Zolex — Thu, 03 Nov 2011 09:20:38 +0000

Si l’on considère le montant total consacré dans le monde en recherche et développement sur la voiture électrique pour en arriver à une autonomie aussi ridicule, on peut considérer que celle à air comprimé obtient des résultats à peu près comparables pour des investissements plusieurs centaines ou milliers de fois inférieurs, avec infiniment moins de domages environnementaux et d’utilisation de ressources épuisables, avec la simplicité en prime. Cette technologie finira par s’imposer par la force des choses.