Par : Tech

Tech — Thu, 05 Dec 2013 13:14:07 +0000

la précision du nouveau système GPS Européen Galileo va accélerer ce type d’applications. sur autoroute ce serait parfait , avantage consommation optiisée , pas de prunes pour excès de vitesse de 1 km/heure (après correction) c’est le système qui gère, par contre il faudra aussi mettre en place de la communication inter véhicules en réseau si freinage d’urgence il faut que toutes les voitures qui suivent réagissent, et cela impliquera aussi un contrôle des performances régulier. pas impossible, mais il y a encore du boulot et une perte de liberté certaine, tous les mouvements seront enregistrés et donc connus!

Par : gp

gp — Thu, 05 Dec 2013 11:46:49 +0000

Il y a auj. une certaine forme d’urgence à informer les décideurs publiques comme les citoyens de l’inévitable révolution à venir (< 10 ans) autour des véh. autonomes. Au-delà du fait que ces véh. n'ont plus besoin d'être pilotée par un humain, la véritable innovation consiste dans l'incroyable champs des possibles que cette révolution va rendre possible : – taxis "low cost" – ligne régulière TC partout où les TC classiques sont trop chers, pas assez pertinents, sysnonyme d'un service de qualité médiocre – démocratisation de l'autopartage, y compris dans les villes moyennes (ce qui auj. est économiquement trop compliqué) – remplacement du 2nd véhicule du foyer (à terme et sous condition). Le potentiel est énorme. Il est déjà temps d'en informer l'ensemble des acteurs potentiellement concernés. N'oublions pas que la France du XXème S. n'a pas d'avenir dans celle du XXIème…

Commentaires sur : Volvo: 100 voitures à conduite autonome emprunteront les routes suédoises

Par : Tech

Par : gp