Triumph Motorcycles annonce une série de nouvelles livrées pour six modèles de sa gamme 2027. Des déclinaisons inédites touchant la Tiger Sport 800, les Speed 400 et Scrambler 400 X, la Speed Triple 1200 RS ainsi que les Rocket 3 Storm seront disponibles chez les concessionnaires à partir d’août 2026.
La firme d’Hinckley muscle son offre esthétique. Triumph Motorcycles présente une série de nouvelles livrées pour six modèles phares du millésime 2027, avec une arrivée programmée en concessions dès le mois d’août 2026. Noirs profonds, gris métallisés, touches de jaune racing ou de bleu électrique : le constructeur britannique déploie une palette chromatique pensée pour souligner la philosophie de chaque machine.
Tiger Sport 800, l’option Sapphire Black
La Tiger Sport 800 reçoit une déclinaison inédite baptisée « Sapphire Black ». La teinte couvre carénage, réservoir et cache radiateur d’un noir dense, contrasté par des accents « Racing Yellow ». Le graphisme « Tiger Sport » sur le réservoir adopte un jaune vif identique, faisant écho aux proportions athlétiques de la moto. L’option rejoint les finitions Graphite et Cosmic Yellow déjà connues. La gamme d’accessoires propose également des sacoches et un top-case « Sapphire Black » assortis, ainsi qu’un sabot moteur « Graphite » ponctué de jaune.
Speed 400 et Scrambler 400 X, le style néo-rétro revisité
Du côté des Modern Classics, la Speed 400 arbore une livrée bicolore « Racing Red » et « Pewter Grey », traversée par une bande diagonale « Phantom Black ». Le logo triangulaire Triumph sur le réservoir renforce l’allure dynamique du roadster de 400 cm³. La finition haut de gamme rejoint les options « Pearl Metallic White », « Phantom Black » et « Storm Grey ».
La Scrambler 400 X adopte pour sa part un réservoir gris étain mat souligné d’une bande vert kaki, également en finition mate. Garde-boue et carénage en « Phantom Black » complètent l’ensemble, dans une esthétique qui évoque discrètement l’univers tout-terrain. Des garde-boue hauts assortis figurent au catalogue des options. La palette se déploie entre discrétion fonctionnelle et expressivité assumée, avec les combinaisons « Phantom Black » / « Silver Ice » et « Baja Orange » / « Aluminium ».
Speed Triple 1200 RS, quand la performance se fait voyante
Le fer de lance sportif de Triumph n’est pas en reste. La Speed Triple 1200 RS hérite d’une livrée « Jet Black » et « Maui Blue », où le bleu éclatant tranche avec la base noire du réservoir. Un graphisme RS orange tangerine barre la jonction des deux teintes, rappelé sur le sabot moteur, le carénage et le boîtier de phare. Un saute-vent « Maui Blue » orné d’un graphisme RS noir figure parmi les accessoires. La combinaison « Granite » et « Diablo Red » reste au programme.
Rocket 3 Storm, quatre nouvelles variations
La gamme Rocket 3 Storm, dans ses déclinaisons GT et R, bénéficie de quatre finitions inédites. La GT se décline en « Mineral Grey » / « Diablo Red » et en « Sapphire Black » / « Base Marine ». La première joue sur le contraste entre un gris minéral et un rouge sportif, avec un graphisme « Storm » rouge sur une bande incurvée noir saphir. La seconde, plus sophistiquée, associe un bleu marine profond à des touches couleur sable.
La Rocket 3 Storm R propose deux combinaisons pour son réservoir divisé : « Ironstone » / « Storm Grey », où les reflets cuivrés de l’Ironstone captent la lumière et se détachent du gris par une bande « pointe de flèche » en Graphite, et « Sapphire Black » / « Graphite », séparés par une flèche « Baja Orange ». Sur les deux versions R, le carénage « Sapphire Black » et les finitions mates sur le carénage de radiateur et les supports de garde-boue apportent une cohérence visuelle.
Une offensive chromatique pensée pour la route
La stratégie de Triumph, détaillée par Nick Bell, directeur marketing de la marque, assume une logique esthétique claire. « Nos nouvelles livrées apportent une touche de fraîcheur et de sportivité à certains des modèles les plus populaires de Triumph. Qu’il s’agisse de graphismes audacieux, d’accents étincelants, de nouvelles combinaisons de couleurs ou de finitions haut de gamme, chacune a été conçue pour mettre en valeur le caractère de la moto et offrir aux pilotes davantage de possibilités de choisir un look qui reflète leur propre style. »
L’arrivée en concessions, programmée pour août 2026, laisse aux acheteurs potentiels le temps de configurer leur future machine sur le site du constructeur.
