😮 Rejoignez nos [ 6.000 abonnés ]
Comment réduire sa facture d'énergie ? [ gratuit ]
samedi, juillet 4, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats

La gazéification de traverses de chemin de fer devient possible

par La rédaction
7 décembre 2011
en Biomasse, Non Renouvelable
Alors que les traverses de chemin de fer sont des déchets fortement contaminés pour lesquels peu de solutions d’éliminations existent, une technologie de gazéification proposée par la société XYLOWATT a réussi à passer les tests les plus drastiques en terme d’émissions, bien au-delà des normes incinérations.

Ainsi, un premier projet de traitement de 5.000 tonnes/an de traverses de chemins de fer verra le jour à Bruxelles en 2013, où le bois sera transformé en énergie "verte". Ce nouveau processus de gazéification des billes de chemin de fer mis au point par la société belge XYLOWATT (Charleroi) constitue un potentiel énorme touchant un vaste marché.

En effet, les billes de chemin de fer usagées, comme beaucoup d’autres bois imprégnés à la créosote, sont une ressource largement répandue dans le monde mais difficilement valorisable à cause de leur teneur élevée en polluant potentiellement toxique pour l’environnement et la santé humaine. L’Union européenne a fortement réduit les possibilités de revalorisation des traverses de bois en classant ce déchet dans la catégorie des déchets dangereux, ce qui nécessite des installations spécifiques pour leur traitement et leur élimination.

NOTAR®, destructeur de créosote


La créosote est un produit de synthèse goudronneux historiquement utilisé pour allonger la durée de vie des traverses de chemin de fer. Imprégnées de créosote, les traverses de bois sont protégées durablement de l’humidité et des intempéries. Mais lors de leur séjour d’une quarantaine d’année sur les voies de chemin de fer, elles ont tendance à accumuler les métaux lourds provenant des caténaires. C’est ainsi qu’en fin de vie, les billes de chemin de fer doivent être éliminées plutôt que valorisées en combustion car leur imprégnation en métaux lourds et en créosote en rend l’utilisation impossible dans les chaudières classiques.

Or, depuis 2007, la société commercialise un gazogène spécifiquement conçu pour détruire les goudrons et produire un gaz propre en sortie de l’installation. Cette technologie exclusive a également pour effet de détruire la créosote lors du processus de gazéification et de concentrer les métaux lourds dans les cendres.

Selon XYLOWATT, ses gazogènes sont à ce jour "les seuls en Europe à proposer une technologie industriellement qui combine à la fois le captage des métaux lourds et la destruction de la créosote."

Afin de le prouver expérimentalement, des tests de gazéification de billes de chemin ont été effectués sur le Test Gasification Plant de l’Université Catholique de Louvain (une installation complète de gazéification à échelle réduite mais tout à fait similaire à une installation industrielle XYLOWATT). Durant ces tests, des mesures ont été effectuées afin de prouver que les émissions respectaient la directive incinération 2000/76/CE.

L’étude certifiée par un organisme de contrôle indépendant a démontré que les émissions atteignaient seulement 10% de la valeur maximum de la norme pour la toute grande majorité des contaminants spécifiés (y compris les dioxines). Ces résultats ont été validés sur base de la Directive européenne relative à l’incinération des déchets.


Projet bruxellois

Les résultats jugés "exceptionnels" de cette étude ont conduit Bruxelles Environnement à délivrer au terme d’une longue procédure d’étude d’incidences, le permis d’environnement pour l’exploitation d’une centrale de valorisation de traverses de chemin de fer par gazéification NOTAR® dans le port de Bruxelles.

Cette centrale de cogénération d’une puissance de 900 kW électrique et 1800 kW thermiques permettra de valoriser 5.000 tonnes de traverses sur base annuelle. Par ce projet, les traverses de bois créosoté seront détruites dans le respect des normes environnementales les plus strictes tout en apportant une solution pour l’élimination de ce déchet dangereux sans réelle alernative à l’heure actuelle.


Un mot sur XYLOWATT

XYLOWATT est une entreprise belge créée il y a 10 ans, spécialisée dans la gazéification de la biomasse. Elle a mis au point une technologie avancée qui transforme de façon efficace des biomasses sèches en un gaz énergétique propre et froid, parfaitement adapté pour des applications en cogénération (électricité & chaleur) ou industrielles (fours thermiques).

La biomasse est une source d’énergie renouvelable, disponible en grandes quantités, et offre des solutions pour les problèmes de pénurie ou de sécurité des énergies fossiles, de changement climatique ou d’électrification de régions éloignées ou en développement.

– Spin-off de l’Université Catholique de Louvain (U.C.L.) créée en 2001 après 20 ans de recherche,
– Un des leaders technologiques belges dans le secteur de l’énergie renouvelable.
– Leader dans sa technologie de gazéification.
– L’entreprise d’innovation industrielle implantée à Marchienne-au-Pont (Charleroi), emploie 35 personnes.

Newsletter Enerzine

Recevez les meilleurs articles

Énergie, environnement, innovation, science : l’essentiel directement dans votre boîte mail.

Confirmer maintenant l’inscription via l’e-mail reçu, (voir votre dossier SPAM)
Certains champs sont manquants ou incorrects !
Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: chemin de fercreosoteevolutiongazeificationtraverses
Article précédent

L’électricité solaire compétitive débarque dans nos Territoires

Article suivant

Cinq établissements nantais se dotent d’une chaufferie biomasse

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Villiers-le-Bel inaugure son centre bus au biométhane
Biomasse

Villiers-le-Bel inaugure son centre bus au biométhane

il y a 1 mois
Dans l'Aisne, 42 % des poids lourds roulent déjà au biocarburant
Biomasse

Dans l’Aisne, 42 % des poids lourds roulent déjà au biocarburant

il y a 1 mois
Les fibres de la surface du palmier dattier pourraient servir à produire de la bio-huile
Biomasse

Les fibres de la surface du palmier dattier pourraient servir à produire de la bio-huile

il y a 2 mois
Akiolis inaugure la première cogénération biomasse française à farines animales
Biomasse

Akiolis inaugure la première cogénération biomasse française à farines animales

il y a 3 mois
Comment éviter 7 erreurs fatales lors de l'achat de vos pellets ?
Biomasse

Comment éviter ces 7 erreurs fatales lors de l’achat d’une palette de pellets ?

il y a 4 mois
E85 : les modèles français dominent les conversions au bioéthanol
Biomasse

E85 : les modèles français dominent les conversions au bioéthanol

il y a 5 mois
Biocarburants : stop ou encore ?
Biomasse

Biocarburants : stop ou encore ?

il y a 5 mois
Loading logs onto trucks is set to become safer
Biomasse

La sylviculture entre dans l’ère du numérique et de l’automatisation

il y a 5 mois
Plus d'articles
Article suivant

Cinq établissements nantais se dotent d'une chaufferie biomasse

Un nouvel outil de supervision de systèmes photovoltaïques

Le projet d'énergie durable MiCROSOL en test à Cadarache

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Newsletter

Recevez les derniers articles dans votre messagerie 📩

Veuillez confirmer votre abonnement !
Certains champs sont manquants ou incorrects !

Vous avez aimé

  • Climatiseurs Lidl : l'offre choc qui fait vibrer la toile en pleine canicule

    Climatiseurs Lidl : l’offre choc qui fait vibrer la toile en pleine canicule

    6 partages
    Partage 2 Tweet 2
  • Problèmes de suspension sur le Dacia Duster : un rappel constructeur qui suscite l’inquiétude

    4 partages
    Partage 2 Tweet 1
  • Le français Otrera New Energy lève 17 millions pour son réacteur nucléaire compact

    4 partages
    Partage 2 Tweet 1
  • Carburant à prix coûtant chez Leclerc et Intermarché : l’offensive des supermarchés pour alléger le budget des vacanciers

    3 partages
    Partage 1 Tweet 1
  • La gravité quantique n’abrite aucun paramètre libre, confirme une étude

    3 partages
    Partage 1 Tweet 1

Tendance

Carburant à prix coûtant chez Leclerc et Intermarché : l’offensive des supermarchés pour alléger le budget des vacanciers
Brèves

Carburant à prix coûtant chez Leclerc et Intermarché : l’offensive des supermarchés pour alléger le budget des vacanciers

par La rédaction
4 juillet 2026
0

Les automobilistes français peuvent souffler, du moins pour un week-end. Alors que les prix des carburants restent...

Problèmes de suspension sur le Dacia Duster : un rappel constructeur qui suscite l’inquiétude

Problèmes de suspension sur le Dacia Duster : un rappel constructeur qui suscite l’inquiétude

4 juillet 2026
LONGi dégaine un module solaire de 680 watts à Intersolar Europe

LONGi dégaine un module solaire de 680 watts à Intersolar Europe

4 juillet 2026
Les dix technologies qui font basculer l'IA vers le concret

Les dix technologies qui font basculer l’IA vers le concret

4 juillet 2026
Paris active son réseau d'eau glacée face à la canicule meurtrière

Paris active son réseau d’eau glacée face à la canicule meurtrière

4 juillet 2026

Points forts

Les dix technologies qui font basculer l’IA vers le concret

Paris active son réseau d’eau glacée face à la canicule meurtrière

Alpine dévoile l’A110 FUTURE, la mule électrique de sa future sportive

Pourquoi la maintenance devient l’un des grands défis de la transition énergétique

Nvidia équipe plus de 81 % des supercalculateurs du TOP500

Pékin teste avec succès le plus grand aimant de fusion jamais construit

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

Carburant à prix coûtant chez Leclerc et Intermarché : l’offensive des supermarchés pour alléger le budget des vacanciers

Carburant à prix coûtant chez Leclerc et Intermarché : l’offensive des supermarchés pour alléger le budget des vacanciers

4 juillet 2026
Problèmes de suspension sur le Dacia Duster : un rappel constructeur qui suscite l’inquiétude

Problèmes de suspension sur le Dacia Duster : un rappel constructeur qui suscite l’inquiétude

4 juillet 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales | CGU | RGPD
  • Contact

© 2026 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2026 Enerzine.com