L’usine devrait commencer la production aux alentours de l’automne 2010.
Il faut noter que pour l’instant, aucune voiture de la firme Honda ne fonctionne entièrement avec des batteries au Lithium-ion. La Honda Insight par exemple reste un véhicule hybride où les moteurs électriques et thermiques marchent de concert : on parle alors d’hybridation parallèle. A la différence de l’hybride de Toyota, l’Insight ne fonctionne pas, ou marginalement, sur le mode électrique seul. Le FCX Clarity quant à lui reste un véhicule à pile à combustible fonctionnant à l’hydrogène.
Cette usine devrait par contre profiter à d’autres firmes automobiles qui prévoient de produire en série des modèles électriques.
Newsletter Enerzine
Recevez les meilleurs articles
Énergie, environnement, innovation, science : l’essentiel directement dans votre boîte mail.















