A cette heure, les services municipaux disposent d’une flotte de 11 véhicules utilitaires au GNV. D’autres devraient progressivement s’ajouter en remplacement des véhicules en fin de vie.
Le carburant permet d’offrir une réduction de 65% du monoxyde de carbone et de 30% des oxydes d’azote.
La ville dispose également de 25 véhicules convertis aux agro-carburants, et de plus d’une vingtaine de voitures électriques.
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Pourquoi ce choix? Il serait tellement plus intéressant de donner la priorité au développement des véhicules électriques. A moins que ce soit pour donner un débouché ….au terminal gazier du Verdon !!!