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Alliages de titane : 50% plus résistants grâce à une nouvelle technique

Alliages de titane : 50% plus résistants grâce à une nouvelle technique

par La rédaction
9 juillet 2024
en Matériaux, Technologie

Les alliages de titane, matériaux essentiels dans l’industrie aérospatiale et médicale, font l’objet d’une nouvelle approche de conception prometteuse. Des chercheurs du MIT, en collaboration avec ATI Specialty Materials, ont développé une méthode novatrice pour créer des alliages de titane aux propriétés mécaniques exceptionnelles.

Les alliages de titane sont largement utilisés dans divers secteurs industriels, notamment l’aérospatiale, les infrastructures énergétiques et l’équipement biomédical. Traditionnellement, l’optimisation de leurs propriétés impliquait un compromis entre deux caractéristiques clés : la résistance et la ductilité. Les matériaux plus résistants tendaient à être moins déformables, tandis que les matériaux déformables présentaient généralement une faiblesse mécanique.

La nouvelle approche permet de dépasser ce compromis historique. L’équipe de recherche, composée de Shaolou Wei, du professeur C. Cem Tasan, du post-doctorant Kyung-Shik Kim et de John Foltz d’ATI Inc., a réussi à créer des alliages de titane combinant de manière exceptionnelle résistance et ductilité.

Les améliorations apportées aux alliages de titane résultent d’une approche multidimensionnelle. Les chercheurs ont travaillé sur la composition chimique et la structure cristalline de l’alliage, tout en ajustant les techniques de traitement utilisées pour la production à l’échelle industrielle.

La structure cristalline microscopique de la couche mince, avec un minimum de défauts, permet aux électrons de circuler avec une grande mobilité.
La structure cristalline microscopique de la couche mince, avec un minimum de défauts, permet aux électrons de circuler avec une grande mobilité.

Le professeur Tasan explique : «La stratégie clé de cette approche de conception consiste à prendre en compte différentes échelles. Une échelle concerne la structure du cristal individuel. Par exemple, en choisissant soigneusement les éléments d’alliage, il est possible d’obtenir une structure cristalline plus idéale de la phase alpha qui permet des mécanismes de déformation particuliers. L’autre échelle est celle du polycristal, qui implique les interactions des phases alpha et bêta.»

Outre le choix des matériaux d’alliage et de leurs proportions, les étapes du traitement se sont avérées jouer un rôle important. Une technique appelée laminage croisé s’est révélée être un élément clé pour obtenir la combinaison exceptionnelle de résistance et de ductilité.

L’équipe a testé divers alliages sous un microscope électronique à balayage pendant leur déformation, révélant des détails sur la réponse de leurs microstructures à la charge mécanique externe. Un ensemble particulier de paramètres – composition, proportions et méthode de traitement – a permis d’obtenir une structure où les phases alpha et bêta se déformaient uniformément, atténuant la tendance à la fissuration susceptible de se produire entre les phases lorsqu’elles réagissent différemment.

Les alliages de titane produits selon ce nouveau système présentent des propriétés nettement supérieures à celles des alliages comparables. Cette recherche académique, soutenue par l’industrie, visait à prouver les principes de conception d’alliages pouvant être produits commercialement à grande échelle.

L'équipe a estimé la mobilité des électrons dans le film mince (carré blanc au centre) à l'aide d'un dispositif (dispositif environnant) qui mesure les oscillations quantiques du film lorsqu'un courant électrique le traverse, sous l'effet d'un champ magnétique (direction indiquée par la flèche).
L’équipe a estimé la mobilité des électrons dans le film mince (carré blanc au centre) à l’aide d’un dispositif (dispositif environnant) qui mesure les oscillations quantiques du film lorsqu’un courant électrique le traverse, sous l’effet d’un champ magnétique (direction indiquée par la flèche).

Le professeur Tasan souligne pour conclure : «Pour toute application aérospatiale où une meilleure combinaison de résistance et de ductilité est utile, ce type d’invention offre de nouvelles opportunités.»

Article : « Discovering Pyramidal Treasures: Multi-Scale Design of High Strength–Ductility Titanium Alloys » – 10.1002/adma.202406382

Légende illustration : Une nouvelle méthode de création d’alliages de titane pourrait permettre d’obtenir des combinaisons de résistance et de ductilité sans précédent.

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