mardi, juillet 1, 2025
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats

Batteries : Saft remporte un contrat avec hitachi au Royaume-uni

par La rédaction
28 janvier 2014
en Energie

Hitachi Rail Europe a sélectionné la société Saft, spécialiste de la fabrication de batteries de haute technologie pour l’industrie, pour obtenir des systèmes de batteries entièrement intégrés, qui assureront l’alimentation vitale de secours des systèmes de sécurité sur les nouveaux trains de la série Class 800.

Ces trains desserviront les lignes Great Western Main Line et East Coast Main Line, soit l’ouest et la côte Est du Royaume-Uni. Le contrat-cadre de cinq ans de plusieurs millions d’euros prévoit la fourniture de systèmes de batteries MSX pour équiper jusqu’à 122 trains Hitachi des séries Class 800 et Class 801.

Dans le cadre du programme Intercity Express, Hitachi va remplacer les flottes de train à grande vitesse alimentés au diesel, qui sont en service depuis 40 ans, par de nouveaux trains électriques et bimodes qui transformeront radicalement le transport ferroviaire britannique.

"C’est un contrat très important qui renforce la position de Saft dans le secteur ferroviaire britannique et nous sommes ravis des excellentes relations que nous avons nouées avec Hitachi en fournissant les batteries qui équipent ses Javelin", a commenté Xavier Delacroix, Directeur général de la division IBG de Saft.

Les ingénieurs de Saft ont travaillé en étroite coopération avec Hitachi pour développer un système de batteries embarqué optimal pouvant alimenter pendant trois heures, en cas d’interruption de l’alimentation principale, les fonctions de sécurité et de confort des passagers sur les trains de la série Class 800.

Cela comprend, entre autres, l’éclairage, la ventilation, l’ouverture des portes et les communications. Une des exigences essentielles était de garantir une totale fiabilité et la continuité de l’alimentation sur une durée de vie de 15 ans, même dans les conditions météorologiques difficiles observées sur les parcours des trains dans le nord de l’Ecosse. Le résultat est un coffre de batteries compact, livré clé en main et prêt à être installé sous le plancher du train, équipé de batteries MSX qui apportent une puissance et une performance de cyclage exceptionnelles dans une plage de températures allant de – 30°C à + 50°C. Chaque rame des séries Class 800 et 801 sera équipée d’au moins deux systèmes de batteries Saft, mais certaines en accueilleront trois, voire quatre en fonction de leur mode d’exploitation.

Articles à explorer

L'avènement de la batterie quantique topologique

L’avènement de la batterie quantique topologique

18 juin 2025
La prochaine génération de batteries verrait sa durée de vie améliorée grâce à de nouvelles techniques d'imagerie

La prochaine génération de batteries verrait sa durée de vie améliorée grâce à de nouvelles techniques d’imagerie

17 juin 2025

Le premier contrat porte sur 135 systèmes de batterie à installer sur les trains de la ligne Great Western Main Line. Saft en livrera la majorité à la nouvelle usine d’Hitachi de Newton Aycliffe dans le nord-est de l’Angleterre mais un premier lot de 28 systèmes de batteries sera livré à Hitachi au Japon pour les besoins du programme d’essais de pré-série qui commence en 2014.

Tags: batteriehitachiirlandesaft
TweetPartagePartagePartageEnvoyer
Article précédent

CO2 et particules : qu’émettons-nous, avec quels effets ?

Article suivant

Renouvelables : Bruxelles assigne l’Irlande devant la Cour de justice

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

L'engagement des populations autochtones est essentiel pour les projets de petits réacteurs nucléaires modulaires
Nucléaire

L’engagement des populations autochtones est essentiel pour les projets de petits réacteurs nucléaires modulaires

il y a 4 jours
Qu'est-ce que l’enrichissement de l'uranium et comment sert-il à fabriquer des bombes nucléaires ?
Nucléaire

Qu’est-ce que l’enrichissement de l’uranium et comment sert-il à fabriquer des bombes nucléaires ?

il y a 6 jours
Démanteler le nucléaire iranien et renverser le régime : un double objectif que Nétanyahou aura du mal à atteindre
Nucléaire

Démanteler le nucléaire iranien et renverser le régime : un double objectif que Nétanyahou aura du mal à atteindre

il y a 1 semaine
Peut-on laisser un chargeur branché en permanence ?
Electricité

Peut-on laisser un chargeur branché en permanence ?

il y a 2 semaines
Accord historique : Meta rachète la totalité de la production nucléaire du centre Clinton (Illinois) jusqu’en 2047
Nucléaire

Accord historique : Meta rachète la totalité de la production nucléaire du centre Clinton (Illinois) jusqu’en 2047

il y a 3 semaines
Progrès dans le contrôle des réacteurs nucléaires : Un nouveau système de contrôle intelligent doté d'une plus grande capacité d'adaptation
Nucléaire

Progrès dans le contrôle des réacteurs nucléaires : Un nouveau système de contrôle intelligent doté d’une plus grande capacité d’adaptation

il y a 4 semaines
Plus d'articles
Article suivant

Renouvelables : Bruxelles assigne l'Irlande devant la Cour de justice

Monoxyde de carbone : Halte aux fausses sirènes de sécurité

Une batterie 'sucrée' à forte densité énergétique

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme : Amazon partenaire

Articles récents

Des réseaux et des ailes : comment Boeing parvient-il à se maintenir en vol ?

Des réseaux et des ailes : comment Boeing parvient-il à se maintenir en vol ?

1 juillet 2025
La voiture électrique est la reine du silence au feu rouge

La voiture électrique est la reine du silence au feu rouge

30 juin 2025
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales
  • Confidentialité
  • Contact

© 2025 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2025 Enerzine.com