💡 Comment réduire sa facture d'énergie ? [ gratuit ]
jeudi, mars 26, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats

Google investit 2,75 M$ dans les véhicules électriques

par La rédaction
24 juillet 2008
en Mobilité

En janvier dernier, Google.org a lancé "RechargeIT", une initiative visant à accélérer l’adoption des véhicules électriques.

La célèbre firme américaine, leader mondial des moteurs de recherche sur internet, vient d’investir 2,75 millions de dollars dans deux firmes spécialisées, l’une "Aptera" (véhicules hybrides – électriques) et l’autre "ActaCell" (batteries).

La société californienne "Aptera" a travaillé sur le développement de véhicule basé sur l’amélioration de l’aérodynamique et de matériaux composites. Ainsi, le premier prototype d’Aptera ne consommait qu’un litre de carburant au 100 km. Sur la base de ce travail, ils se sont penchés sur la conception d’un véhicule 100 % électrique et sur un véhicule hybride (thermique – électrique).

Contrairement au nombreux modèles de véhicules à 3 roues qui ont été abandonnés dans les années 80 en raison de leur instabilité, l’Aptera possède deux roues à l’avant et une roue à l’arrière afin d’éliminer un éventuel renversement. L’Aptera contrôle sa traction par un centre de gravité bas et une large base qui en fait une plate-forme très stable dans les virages, sans pour autant sacrifier la performance.

Google investit 2,75 M$ dans les véhicules électriques

La société n’est pas encore en mesure de publier des chiffres officiels sur la performance, bien qu’elle espère atteindre en série une vitesse de 85 mph (soit 135 km/h), passant de 0 à 95 km/h en moins de 10 secondes. Le temps de recharge de la batterie sera comprise entre 2 et 4 heures.

Le prix approximatif pour la version tout électrique devrait approcher les $ 27 000 (soit 17 000 euros) et les 30 000 $ (soit 19 000 euros) pour le modèle hybride.

Articles à explorer

La bataille pour la transition énergétique mondiale oppose les États pétroliers aux États électriques. Voici ce qu'il faudra surveiller en 2026.

La bataille pour la transition énergétique mondiale oppose les États pétroliers aux États électriques. Voici ce qu’il faudra surveiller en 2026.

14 janvier 2026
Google choisit TotalEnergies pour l'alimentation solaire de ses serveurs dans l'Ohio

Google choisit TotalEnergies pour l’alimentation solaire de ses serveurs dans l’Ohio

12 novembre 2025

ActaCell, quant à elle, est une start-up située au Texas, et vise à commercialiser des batteries au lithium-ion développées par l’Université d’Austin du Texas. La technologie en cours d’élaboration offrira aux batteries Lithium-Ion, un cycle de vie beaucoup plus important pour un coût moindre, tout en améliorant le niveau de sécurité.

"Quand nous avons lancé RechargeIT, nous avons lancé un appel d’offres à investissement, afin d’identifier les entrepreneurs capablent de trouver des solutions de transports novatrices", a déclaré Gregory Miller, le directeur général des investissements chez Google.org

Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: electriquesgooglemaurel -amp; promvehicules
Article précédent

Une centaine d’employés contaminés au Tricastin

Article suivant

Maurel & Prom : chiffre d’affaires S1 en hausse de 29%

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Transport routier français en crise face à la fiscalité désavantageuse du carburant
Mobilité

Le transport routier français en crise face à la fiscalité désavantageuse du carburant

il y a 3 heures
L'Europe se dote d'un simulateur de rayons cosmiques pour protéger les astronautes
Spatial

L’Europe se dote d’un simulateur de rayons cosmiques pour protéger les astronautes

il y a 1 jour
La Chine déploie sa stratégie robotique pour la conquête lunaire
Spatial

La Chine déploie sa stratégie robotique pour la conquête lunaire

il y a 1 jour
Le design réinvente les téléportés face aux défis climatiques
Loisirs

Transport par câble : le design réinvente les téléportés face aux défis climatiques

il y a 1 semaine
Une voile solaire photonique ouvre la voie aux voyages interstellaires
Spatial

Une voile solaire photonique ouvre la voie aux voyages interstellaires

il y a 1 semaine
Automobile française vieillissante : l'entretien printanier devient une nécessité économique
Mobilité

Automobile française vieillissante : l’entretien printanier devient une nécessité économique

il y a 1 semaine
Les chercheurs ont choisi la variété de pois chiche « Myles » pour cette étude. Sa taille compacte et sa résilience favorisent la production agricole dans des environnements de mission où l'espace est limité. (Crédit : Institut de géophysique de l'Université du Texas)
Spatial

Des scientifiques récoltent avec succès des pois chiches dans de la « terre lunaire »

il y a 2 semaines
Dacia dévoile le « Striker », son nouveau break familial qui vise le carton plein
Terrestre

Dacia tease le « Striker », son nouveau break familial qui vise le carton plein

il y a 3 semaines
Plus d'articles
Article suivant

Maurel & Prom : chiffre d'affaires S1 en hausse de 29%

AIST annonce 17,7% de rendement pour du solaire CIGS

Air Liquide passe un accord sur la fourniture de Silane

Commentaires 2

  1. C. dubreuil says:
    il y a 18 ans

    Spécialisé dans l’industrie. Site: www.cyrilledubreuil.com

    Répondre
  2. Savoyard says:
    il y a 18 ans

    Superbe idée qui non seulement aide aux développement de batteries plus éfficace, et nous offre une superbe voiture, non poluante pour la planette qui est en danger. Bravo pour cette initiative qui émane de l’Amérique, continuer et à quand la commercialisation en France; BRAVO.Patrick Domenge-Abeau

    Répondre

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Inscription newsletter

Tendance

Transport routier français en crise face à la fiscalité désavantageuse du carburant
Mobilité

Le transport routier français en crise face à la fiscalité désavantageuse du carburant

par La rédaction
26 mars 2026
0

L'Union TLF, organisation professionnelle du transport routier, demande au gouvernement français d'aligner temporairement la fiscalité du gazole...

EPI connectés et nouveaux matériaux : les innovations qui transforment l'industrie

EPI connectés et nouveaux matériaux : les innovations qui transforment l’industrie

26 mars 2026
Une galaxie voisine se transforme sous les yeux des astronomes

Une galaxie voisine se transforme sous les yeux des astronomes

26 mars 2026
La découpe de motifs dans des matériaux élastiques permet de déplier ces derniers pour leur donner de nouvelles formes, et des chercheurs ont désormais démontré qu'il était possible de contrôler l'ordre dans lequel ce dépliage s'effectue en magnétisant les matériaux. Ces travaux constituent une avancée fondamentale dans notre compréhension du comportement des métamatériaux et ont également démontré leur utilité dans des applications visant à absorber l'énergie cinétique.

Comment les aimants influencent le comportement des métamatériaux ?

26 mars 2026
Un « consortium » de bactéries coopérant pour digérer les phtalates, un défi impossible en solo

Un « consortium » de bactéries coopérant pour digérer les phtalates, un défi impossible en solo

26 mars 2026

Points forts

Comment les aimants influencent le comportement des métamatériaux ?

Un « consortium » de bactéries coopérant pour digérer les phtalates, un défi impossible en solo

Toutes les forêts ne refroidissent pas la Terre

De nouveaux modèles d’IA pourraient réduire drastiquement la consommation d’énergie

Un robot de recherche pense par lui-même

Cadmium : l’urgence d’une dépollution à la racine pour assainir notre alimentation

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

Transport routier français en crise face à la fiscalité désavantageuse du carburant

Le transport routier français en crise face à la fiscalité désavantageuse du carburant

26 mars 2026
EPI connectés et nouveaux matériaux : les innovations qui transforment l'industrie

EPI connectés et nouveaux matériaux : les innovations qui transforment l’industrie

26 mars 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales
  • Confidentialité
  • Contact

© 2025 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2025 Enerzine.com