MME2026 728x90
vendredi, février 13, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats

Google investit 2,75 M$ dans les véhicules électriques

par La rédaction
24 juillet 2008
en Mobilité

En janvier dernier, Google.org a lancé "RechargeIT", une initiative visant à accélérer l’adoption des véhicules électriques.

La célèbre firme américaine, leader mondial des moteurs de recherche sur internet, vient d’investir 2,75 millions de dollars dans deux firmes spécialisées, l’une "Aptera" (véhicules hybrides – électriques) et l’autre "ActaCell" (batteries).

La société californienne "Aptera" a travaillé sur le développement de véhicule basé sur l’amélioration de l’aérodynamique et de matériaux composites. Ainsi, le premier prototype d’Aptera ne consommait qu’un litre de carburant au 100 km. Sur la base de ce travail, ils se sont penchés sur la conception d’un véhicule 100 % électrique et sur un véhicule hybride (thermique – électrique).

Contrairement au nombreux modèles de véhicules à 3 roues qui ont été abandonnés dans les années 80 en raison de leur instabilité, l’Aptera possède deux roues à l’avant et une roue à l’arrière afin d’éliminer un éventuel renversement. L’Aptera contrôle sa traction par un centre de gravité bas et une large base qui en fait une plate-forme très stable dans les virages, sans pour autant sacrifier la performance.

Google investit 2,75 M$ dans les véhicules électriques

La société n’est pas encore en mesure de publier des chiffres officiels sur la performance, bien qu’elle espère atteindre en série une vitesse de 85 mph (soit 135 km/h), passant de 0 à 95 km/h en moins de 10 secondes. Le temps de recharge de la batterie sera comprise entre 2 et 4 heures.

Le prix approximatif pour la version tout électrique devrait approcher les $ 27 000 (soit 17 000 euros) et les 30 000 $ (soit 19 000 euros) pour le modèle hybride.

Articles à explorer

La bataille pour la transition énergétique mondiale oppose les États pétroliers aux États électriques. Voici ce qu'il faudra surveiller en 2026.

La bataille pour la transition énergétique mondiale oppose les États pétroliers aux États électriques. Voici ce qu’il faudra surveiller en 2026.

14 janvier 2026
Google choisit TotalEnergies pour l'alimentation solaire de ses serveurs dans l'Ohio

Google choisit TotalEnergies pour l’alimentation solaire de ses serveurs dans l’Ohio

12 novembre 2025

ActaCell, quant à elle, est une start-up située au Texas, et vise à commercialiser des batteries au lithium-ion développées par l’Université d’Austin du Texas. La technologie en cours d’élaboration offrira aux batteries Lithium-Ion, un cycle de vie beaucoup plus important pour un coût moindre, tout en améliorant le niveau de sécurité.

"Quand nous avons lancé RechargeIT, nous avons lancé un appel d’offres à investissement, afin d’identifier les entrepreneurs capablent de trouver des solutions de transports novatrices", a déclaré Gregory Miller, le directeur général des investissements chez Google.org

Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: electriquesgooglemaurel -amp; promvehicules
Article précédent

Une centaine d’employés contaminés au Tricastin

Article suivant

Maurel & Prom : chiffre d’affaires S1 en hausse de 29%

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Research team at KRICT
Aérien

KRICT démontre une production de 100 kg par jour de carburant d’aviation durable à partir de gaz de décharge

il y a 2 jours
Il construit le cerveau des futures stations spatiales
Spatial

Il construit le cerveau des futures stations spatiales

il y a 2 jours
Left to right: NTU Professor James Wang, Director, NTU eVTOL Research & Innovation Centre; Professor Ric Parker, Cha
Aérien

eVTOL Singapour : NTU dévoile son avion électrique au Airshow 2026

il y a 4 jours
A schematic of the proposed orbital data center design, which resembles a leafy plant, with solar panels branching out f
Spatial

Et si on alimentait l’IA depuis l’espace, à grande échelle

il y a 6 jours
Bioéthanol 2025 : une croissance de 15% malgré l'attentisme des automobilistes
Terrestre

Bioéthanol 2025 : une croissance de 15% malgré l’attentisme des automobilistes

il y a 1 semaine
E.Leclerc déploie son réseau national de recharge pour véhicules électriques
Infrastructure

E.Leclerc déploie son réseau national de recharge pour véhicules électriques

il y a 1 semaine
Voyager 1, la sonde légendaire, s’apprête à franchir le cap historique du jour-lumière
Spatial

Voyager 1, la sonde légendaire, s’apprête à franchir le cap historique du jour-lumière

il y a 2 semaines
Le grand froid, menace silencieuse pour les infrastructures françaises
Infrastructure

Le grand froid, menace silencieuse pour les infrastructures françaises

il y a 2 semaines
Plus d'articles
Article suivant

Maurel & Prom : chiffre d'affaires S1 en hausse de 29%

AIST annonce 17,7% de rendement pour du solaire CIGS

Air Liquide passe un accord sur la fourniture de Silane

Commentaires 2

  1. C. dubreuil says:
    il y a 18 ans

    Spécialisé dans l’industrie. Site: www.cyrilledubreuil.com

    Répondre
  2. Savoyard says:
    il y a 18 ans

    Superbe idée qui non seulement aide aux développement de batteries plus éfficace, et nous offre une superbe voiture, non poluante pour la planette qui est en danger. Bravo pour cette initiative qui émane de l’Amérique, continuer et à quand la commercialisation en France; BRAVO.Patrick Domenge-Abeau

    Répondre

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

MME2026 300x600

Inscription newsletter

Tendance

Le bois devient un conducteur haute résistance grâce aux gels eutectiques à base de métal
Matériaux

Le bois devient un conducteur haute résistance grâce aux gels eutectiques à base de métal

par La rédaction
13 février 2026
0

Les gels conducteurs flexibles suscitent un vif intérêt de recherche en tant que composants essentiels de l'électronique...

Caltech scientists have developed a way to guide light on silicon wafers with low signal loss approaching that of o

Étendre les performances à perte ultrabasse des fibres optiques aux puces photoniques

13 février 2026
Récupération terres rares : Supra Elemental Recovery veut révolutionner la filtration des déchets

Récupération terres rares : Supra Elemental Recovery veut révolutionner la filtration des déchets

13 février 2026
Un bras robotique en forme de trompe d'éléphant pourrait soulager de la corvée de vaisselle

Un bras robotique en forme de trompe d’éléphant pourrait soulager de la corvée de vaisselle

13 février 2026
Comment inciter les gros consommateurs d'eau à économiser

Comment inciter les gros consommateurs d’eau à économiser

13 février 2026

Points forts

Un bras robotique en forme de trompe d’éléphant pourrait soulager de la corvée de vaisselle

Comment inciter les gros consommateurs d’eau à économiser

L’IA prédit durée de vie batteries : découverte avec quelques jours de tests

Energy Vault s’implante en Australie avec un projet de stockage de 870 MWh

UNIVITY propose une constellation satellitaire européenne pour l’automobile connectée

La Plaine de l’Ain mise sur le solaire citoyen pour sa transition énergétique

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

Le bois devient un conducteur haute résistance grâce aux gels eutectiques à base de métal

Le bois devient un conducteur haute résistance grâce aux gels eutectiques à base de métal

13 février 2026
Caltech scientists have developed a way to guide light on silicon wafers with low signal loss approaching that of o

Étendre les performances à perte ultrabasse des fibres optiques aux puces photoniques

13 février 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales
  • Confidentialité
  • Contact

© 2025 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2025 Enerzine.com