😮 Rejoignez nos [ 6.000 abonnés ]
Comment réduire sa facture d'énergie ? [ gratuit ]
vendredi, septembre 4, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats

Google investit 2,75 M$ dans les véhicules électriques

par La rédaction
24 juillet 2008
en Mobilité

En janvier dernier, Google.org a lancé "RechargeIT", une initiative visant à accélérer l’adoption des véhicules électriques.

La célèbre firme américaine, leader mondial des moteurs de recherche sur internet, vient d’investir 2,75 millions de dollars dans deux firmes spécialisées, l’une "Aptera" (véhicules hybrides – électriques) et l’autre "ActaCell" (batteries).

La société californienne "Aptera" a travaillé sur le développement de véhicule basé sur l’amélioration de l’aérodynamique et de matériaux composites. Ainsi, le premier prototype d’Aptera ne consommait qu’un litre de carburant au 100 km. Sur la base de ce travail, ils se sont penchés sur la conception d’un véhicule 100 % électrique et sur un véhicule hybride (thermique – électrique).

Contrairement au nombreux modèles de véhicules à 3 roues qui ont été abandonnés dans les années 80 en raison de leur instabilité, l’Aptera possède deux roues à l’avant et une roue à l’arrière afin d’éliminer un éventuel renversement. L’Aptera contrôle sa traction par un centre de gravité bas et une large base qui en fait une plate-forme très stable dans les virages, sans pour autant sacrifier la performance.

Google investit 2,75 M$ dans les véhicules électriques

La société n’est pas encore en mesure de publier des chiffres officiels sur la performance, bien qu’elle espère atteindre en série une vitesse de 85 mph (soit 135 km/h), passant de 0 à 95 km/h en moins de 10 secondes. Le temps de recharge de la batterie sera comprise entre 2 et 4 heures.

Retrouvez facilement Enerzine dans les actualités Google. G Ajouter Enerzine

Le prix approximatif pour la version tout électrique devrait approcher les $ 27 000 (soit 17 000 euros) et les 30 000 $ (soit 19 000 euros) pour le modèle hybride.

ActaCell, quant à elle, est une start-up située au Texas, et vise à commercialiser des batteries au lithium-ion développées par l’Université d’Austin du Texas. La technologie en cours d’élaboration offrira aux batteries Lithium-Ion, un cycle de vie beaucoup plus important pour un coût moindre, tout en améliorant le niveau de sécurité.

"Quand nous avons lancé RechargeIT, nous avons lancé un appel d’offres à investissement, afin d’identifier les entrepreneurs capablent de trouver des solutions de transports novatrices", a déclaré Gregory Miller, le directeur général des investissements chez Google.org

Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: electriquesgooglemaurel -amp; promvehicules
Article précédent

Une centaine d’employés contaminés au Tricastin

Article suivant

Maurel & Prom : chiffre d’affaires S1 en hausse de 29%

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Des chercheurs utilisent un dispositif physique pour prendre le contrôle de l’électronique d’un Boeing 737
Aérien

Des chercheurs utilisent un dispositif physique pour prendre le contrôle de l’électronique d’un Boeing 737

il y a 8 heures
Researchers used thousands of computer simulations to study and test how spacecraft can safely position themselves aroun
Spatial

« Embarquement immédiat » … à 240 000 miles de la Terre, au premier aéroport de la Lune

il y a 9 heures
Renault Scénic E-Tech electric : évolutions techniques et autonomie relevée
Terrestre

Renault Scénic E-Tech electric : évolutions techniques et autonomie relevée

il y a 1 jour
Des vibrations de surface sur mesure pour améliorer les performances aérodynamiques des avions de ligne
Aérien

Des vibrations de surface sur mesure pour améliorer les performances aérodynamiques des avions de ligne

il y a 3 jours
DJI Osmo Action 6 filme une fusée réutilisable chinoise dans l'espace
Spatial

DJI Osmo Action 6 filme une fusée réutilisable chinoise dans l’espace

il y a 4 jours
Ferrari Luce adjugée 40 millions de dollars aux enchères à Monterey
Terrestre

Ferrari Luce adjugée 40 millions de dollars aux enchères à Monterey

il y a 7 jours
Geely Xingyuan détrône Tesla Model Y sur le marché chinois
Terrestre

Geely Xingyuan détrône Tesla Model Y sur le marché chinois

il y a 1 semaine
CosmoCube, un satellite lunaire à l'écoute des âges sombres
Spatial

CosmoCube, un satellite lunaire à l’écoute des âges sombres

il y a 1 semaine
Plus d'articles
Article suivant

Maurel & Prom : chiffre d'affaires S1 en hausse de 29%

AIST annonce 17,7% de rendement pour du solaire CIGS

Air Liquide passe un accord sur la fourniture de Silane

Commentaires 2

  1. C. dubreuil says:
    il y a 18 ans

    Spécialisé dans l’industrie. Site: www.cyrilledubreuil.com

    Répondre
  2. Savoyard says:
    il y a 18 ans

    Superbe idée qui non seulement aide aux développement de batteries plus éfficace, et nous offre une superbe voiture, non poluante pour la planette qui est en danger. Bravo pour cette initiative qui émane de l’Amérique, continuer et à quand la commercialisation en France; BRAVO.Patrick Domenge-Abeau

    Répondre

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Newsletter

Recevez les derniers articles dans votre messagerie 📩

Veuillez confirmer votre abonnement !
Certains champs sont manquants ou incorrects !

Vous avez aimé

  • Livret A : le taux passe à 1,7 % au 1er août 2026, une hausse qui ne réjouit qu’à moitié

    Livret A : le taux passe à 1,7 % au 1er août 2026, une hausse qui ne réjouit qu’à moitié

    29 partages
    Partage 12 Tweet 7
  • Hydrolienne Mobula 5 : essais en mer réussis aux Pays-Bas

    7 partages
    Partage 3 Tweet 2
  • Microduck, le petit robot canard avec lequel Hugging Face veut rendre la robotique abordable

    7 partages
    Partage 3 Tweet 2
  • Eiffage décroche 132 millions d’euros de contrats hospitaliers à Angers et Avallon

    4 partages
    Partage 2 Tweet 1
  • Passoire thermique : la nouvelle révision du DPE rebat les cartes pour 300 000 logements

    10 partages
    Partage 4 Tweet 3

Tendance

Transition énergétique : pourquoi le recrutement ne peut plus reposer uniquement sur les compétences techniques
Durable

Transition énergétique : pourquoi le recrutement ne peut plus reposer uniquement sur les compétences techniques

par La rédaction
4 septembre 2026
0

La transition énergétique ne transforme pas seulement les technologies et les infrastructures. Elle fait également évoluer les...

Logement social : l’inaccessible devient-il la norme ?

Logement social : l’inaccessible devient-il la norme ?

4 septembre 2026
OpenAI dévoile GPT-6 Astra, un modèle d’IA aux capacités cyber jugées « critiques »

OpenAI dévoile GPT-6 Astra, un modèle d’IA aux capacités cyber jugées « critiques »

4 septembre 2026
Des chercheurs utilisent un dispositif physique pour prendre le contrôle de l’électronique d’un Boeing 737

Des chercheurs utilisent un dispositif physique pour prendre le contrôle de l’électronique d’un Boeing 737

4 septembre 2026
Researchers used thousands of computer simulations to study and test how spacecraft can safely position themselves aroun

« Embarquement immédiat » … à 240 000 miles de la Terre, au premier aéroport de la Lune

4 septembre 2026

Points forts

Des chercheurs utilisent un dispositif physique pour prendre le contrôle de l’électronique d’un Boeing 737

« Embarquement immédiat » … à 240 000 miles de la Terre, au premier aéroport de la Lune

Le rythme du changement climatique affecte la stabilité de l’AMOC

Des ingénieurs rendent l’IA embarquée plus efficace en repensant l’algorithme et le matériel

NVIDIA veut racheter Hugging Face pour 12,93 milliards de dollars, un pari sur l’infrastructure de l’IA ouverte

Parc photovoltaïque au sol : ce qu’un bail emphytéotique rapporte réellement au propriétaire foncier

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

Transition énergétique : pourquoi le recrutement ne peut plus reposer uniquement sur les compétences techniques

Transition énergétique : pourquoi le recrutement ne peut plus reposer uniquement sur les compétences techniques

4 septembre 2026
Logement social : l’inaccessible devient-il la norme ?

Logement social : l’inaccessible devient-il la norme ?

4 septembre 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales | CGU | RGPD
  • Contact

© 2026 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
◢
Recevez l’essentiel de l’énergie et de l’innovation Choisissez votre rythme de lecture
Fréquence de réception

En vous inscrivant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2026 Enerzine.com