😮 Rejoignez nos [ 6.000 abonnés ]
Comment réduire sa facture d'énergie ? [ gratuit ]
vendredi, octobre 23, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Hitachi ABB Power Grids lance un système de recharge de véhicules électriques

Crédit : DepositPhotos

Hitachi ABB Power Grids lance un système de recharge de véhicules électriques

par La rédaction
23 juillet 2020
en Electricité, Energie, Mobilité, Recherche, Technologie

Hitachi ABB Power Grids vient de lancer Grid-eMotion™ Fleet, un système de recharge de VE du « réseau au branchement » qui change la donne et offre une approche progressive aux opérateurs de transport public et commerciaux. Cette solution de mobilité intelligente permet aux opérateurs de développer efficacement leurs activités et devrait contribuer à une solution durable pour des millions de personnes vivant dans les zones urbaines.

Le leader technologique, est pionnier des solutions de recharge des VE depuis 2013, date des 1ères solutions innovantes de recharge de flash eBus à Genève et à Nantes. Grâce à une collaboration étroite avec les opérateurs de transport, Hitachi ABB Power Grids a identifié un besoin du marché pour une approche plus globale de la recharge à grande échelle. Le lancement de Grid-eMotion Fleet marque un changement de cap en passant d’une approche orientée produits de recharge vers une approche fondée sur les systèmes de recharge, ce qui contribue à accélérer l’avenir de la mobilité intelligente.

Hitachi ABB Power Grids tire parti des capacités de ses systèmes d’alimentation connus dans le monde entier ainsi que des technologies numériques avancées d’Hitachi et de son expérience éprouvée en matière d’innovation dans les villes intelligentes et la mobilité durable.

La nouvelle co-entreprise innove en proposant une gamme plus large de solutions « propres » pour le marché mondial de la mobilité.

“Le lancement de Grid-eMotion Fleet change la donne pour tous ceux qui gèrent des parcs de véhicules commerciaux et de transport public« , déclare Niklas Persson, directeur général de l’activité « Grid Integration » chez Hitachi ABB Power Grids. « Grid-eMotion Fleet offre une évolutivité, un gain d’espace et une efficacité opérationnelle unique. Cette solution accélérera l’adoption à l’échelle mondiale d’une mobilité sûre, durable et intelligente, tout en contribuant à la pureté de l’air et à l’amélioration de la qualité de vie des générations actuelles et futures« .

Retrouvez facilement Enerzine dans les actualités Google. G Ajouter Enerzine
A propos de Grid-eMotion Fleet

La solution se présente sous forme de conteneurs standards qui intègrent à la fois les systèmes de connexion au réseau et de recharge.

Grid-eMotion Fleet utilise la technologie Courant Continu et peut se connecter à tout type de réseau électrique, ce qui élimine les difficultés liées à l'intégration de chargeurs Courant Alternatif-Courant Continu dans un système. Par rapport à une connexion conventionnelle au réseau en Courant Alternatif, cette solution innovante permet de réduire de 60 % l'espace nécessaire à la recharge à grande échelle des flottes de VE, tandis que le câblage du dépôt est réduit de 40 %. Cette solution rapide à installer exploite les énergies renouvelables grâce à l'intégration au réseau, à la mobilité intelligente et au système de gestion numérique de l'énergie, et intègre des informations issues de l'analyse des données.

Grid-eMotion Fleet s'appuie sur la solution de gestion intelligente de l'énergie e-mesh™ EMS de Hitachi ABB Power Grids pour gérer et améliorer l'ensemble de l'infrastructure de recharge, calculer la consommation d'énergie des bus et concevoir, planifier et fournir des services efficaces aux passagers. L'analyse numérique contrôle les données relatives à la durée de vie des batteries, les données relatives aux itinéraires, la simulation du trafic et le contrôle des dépôts afin de garantir l'optimisation de l'utilisation de l'énergie, du stockage de l'énergie et de la recharge pendant la nuit.
À l'échelle mondiale, 80  1  % des parcs d'autobus municipaux devraient être électriques d'ici 2040. Avec plus de 400 000 eBus déjà en service aujourd'hui, et 2,3 millions d'eBus prévus d'ici 2040, les opérateurs ont maintenant besoin de solutions qui vont au-delà du chargeur pour les aider à se connecter facilement au réseau afin d'alimenter leurs parcs de VE en expansion. Hitachi ABB Power Grids soutient les objectifs de développement durable  2  (SDG) des Nations unies et le lancement de Grid-eMotion Fleet contribuera à faire progresser les objectifs 7 et 11.
A propos de Hitachi ABB Power Grids Ltd.

Hitachi ABB Power Grids est un leader mondial des technologies, fort d’un héritage cumulé de presque 250 ans, et compte environ 36 000 collaborateurs dans 90 pays. L'entreprise dont le siège social est basé en Suisse, accompagne ses clients de l'Industrie, des Infrastructures et Utilities tout au long de la chaîne de valeur, ainsi que sur les marchés émergents tels que la mobilité durable, les villes intelligentes, le stockage d’énergie et les data centers. Grâce à une expérience reconnue, une présence mondiale et à une base installée inégalée, Hitachi ABB Power Grids fédère les valeurs sociales, environnementales et économiques. Il s'engage à fournir une énergie de qualité, pour un avenir énergétique durable, avec des technologies innovantes et numériques, en tant que partenaire privilégié pour contribuer à un réseau électrique plus fort, plus intelligent et plus respectueux de l’environnement.
Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Information complémentaire :🔬 Etude scientifique✅ Vérifié rédaction
Tags: gestion intelligenterechargereseauvehicule electrique
Article précédent

Des circuits électroniques moins énergivores

Article suivant

Des cellules solaires (pérovskite) de 21 cm2 avec un rendement 18,1%

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Et si la lumière ultraviolette extrême pilotait réellement les électrons ?
Quantique

Et si la lumière ultraviolette extrême pilotait réellement les électrons ?

il y a 2 heures
Un nouveau paradigme de scintillateur à cristal photonique renforce la sensibilité de l'imagerie X à bas coût
Matériaux

Un nouveau paradigme de scintillateur à cristal photonique renforce la sensibilité de l’imagerie X à bas coût

il y a 3 heures
La « preuve irréfutable » qui aidera à résoudre le mystère de la supraconductivité à haute température
Quantique

La « preuve irréfutable » qui aidera à résoudre le mystère de la supraconductivité à haute température

il y a 9 heures
Fin des chaudières au biofioul, le défi du remplacement arrive dans les campagnes
Pétrole

Fin des chaudières au biofioul, le défi du remplacement arrive dans les campagnes

il y a 16 heures
Robots et véhicules électriques, l'écran passe au premier plan
Industrie technologie

Robots et véhicules électriques, l’écran passe au premier plan

il y a 22 heures
Vous conservez votre chaudière au gaz : quelles conséquences pour vos aides à la rénovation ?
Gaz

Vous conservez votre chaudière au gaz : quelles conséquences pour vos aides à la rénovation ?

il y a 23 heures
Un bras robotique incarné « EmArm » doté d'une perception du toucher semblable à celle de l'humain
Robotique

Un bras robotique incarné « EmArm » doté d’une perception du toucher semblable à celle de l’humain

il y a 1 jour
Les ultrasons créent un tube qui guide la matière à travers l'air
Recherche

Les ultrasons créent un tube qui guide la matière à travers l’air

il y a 1 jour
Plus d'articles
Article suivant

Des cellules solaires (pérovskite) de 21 cm2 avec un rendement 18,1%

L'oxygène donne un nouveau souffle à la recherche sur les cellules solaires

Renault Trucks et Oleo100 : une transition énergétique « 100 % française »

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Newsletter

Recevez les derniers articles dans votre messagerie 📩

Veuillez confirmer votre abonnement !
Certains champs sont manquants ou incorrects !

Vous avez aimé

  • BYD Seal 08 : 400 km en 5 minutes et jusqu’à 1 660 km d’autonomie

    BYD Seal 08 : 400 km en 5 minutes et jusqu’à 1 660 km d’autonomie

    104 partages
    Partage 42 Tweet 26
  • Avant la première flambée, votre poêle à granulés est-il vraiment prêt ?

    87 partages
    Partage 35 Tweet 22
  • Futurs Renault Scénic et Rafale électriques : jusqu’à 750 km annoncés avec recharges rapides

    29 partages
    Partage 12 Tweet 7
  • Voiture hybride : les 7 avantages face à ses homologues thermiques et tout électriques

    28 partages
    Partage 11 Tweet 7
  • Carburant : l’aide aux « grands rouleurs » élargie, les nouvelles demandes ouvriront le 27 octobre

    12 partages
    Partage 5 Tweet 3

Tendance

Et si la lumière ultraviolette extrême pilotait réellement les électrons ?
Quantique

Et si la lumière ultraviolette extrême pilotait réellement les électrons ?

par La rédaction
23 octobre 2026
0

Des scientifiques du Max Born Institute de Berlin (Allemagne), de l’Université catholique de Louvain (Belgique), de l’Université...

Un nouveau paradigme de scintillateur à cristal photonique renforce la sensibilité de l'imagerie X à bas coût

Un nouveau paradigme de scintillateur à cristal photonique renforce la sensibilité de l’imagerie X à bas coût

23 octobre 2026
Transformer les déchets en combustible pourrait aider à réduire l'empreinte carbone du ciment

Transformer les déchets en combustible pourrait aider à réduire l’empreinte carbone du ciment

23 octobre 2026
La « preuve irréfutable » qui aidera à résoudre le mystère de la supraconductivité à haute température

La « preuve irréfutable » qui aidera à résoudre le mystère de la supraconductivité à haute température

23 octobre 2026
Fin des chaudières au biofioul, le défi du remplacement arrive dans les campagnes

Fin des chaudières au biofioul, le défi du remplacement arrive dans les campagnes

22 octobre 2026

Points forts

La « preuve irréfutable » qui aidera à résoudre le mystère de la supraconductivité à haute température

Fin des chaudières au biofioul, le défi du remplacement arrive dans les campagnes

Logiciel de factures : lequel choisir et pourquoi ?

Robots et véhicules électriques, l’écran passe au premier plan

Vous conservez votre chaudière au gaz : quelles conséquences pour vos aides à la rénovation ?

Un bras robotique incarné « EmArm » doté d’une perception du toucher semblable à celle de l’humain

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

Et si la lumière ultraviolette extrême pilotait réellement les électrons ?

Et si la lumière ultraviolette extrême pilotait réellement les électrons ?

23 octobre 2026
Un nouveau paradigme de scintillateur à cristal photonique renforce la sensibilité de l'imagerie X à bas coût

Un nouveau paradigme de scintillateur à cristal photonique renforce la sensibilité de l’imagerie X à bas coût

23 octobre 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales | CGU | RGPD
  • Contact

© 2026 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
◢
Recevez l’essentiel de l’énergie et de l’innovation Choisissez votre rythme de lecture
Fréquence de réception

En vous inscrivant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2026 Enerzine.com