😮 Rejoignez nos [ 6.000 abonnés ]
Comment réduire sa facture d'énergie ? [ gratuit ]
mercredi, septembre 23, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats

Le Groupe EDF va convertir l’intégralité de son parc automobile à l’électrique d’ici 2030

par La rédaction
12 décembre 2017
en Climat, Environnement, Mobilité

Le Groupe EDF qui a annoncé vouloir convertir l’intégralité de son parc automobile à l’électrique d’ici 2030 demeure la première entreprise française à rejoindre l’initiative EV100, portée par l’Organisme international à but non lucratif The Climate Group.

EV100 est une initiative mondiale née à New-York lors de la Climate Week NYC en septembre 2017. Elle vise à fédérer les grands groupes engagés autour du développement de la mobilité électrique et de sa généralisation d’ici 2030.

L’électricité peut jouer un rôle majeur dans la décarbonation des économies et la lutte contre le changement climatique. On estime aujourd’hui qu’un million de véhicules électriques en circulation représenteraient une consommation de 3 TWh.

Selon le Groupe EDF, ses équipes R&D restent historiquement mobilisées sur le sujet avec notamment une expertise très largement reconnue dans les batteries pour les véhicules électriques.

Le Groupe est également déjà engagé dans la mobilité électrique pour ses propres activités, par exemple au sein de son parc de production : à la centrale nucléaire du Blayais, EDF a installé trois hectares de panneaux photovoltaïques sous lesquels sont mises en place des bornes de recharges intelligentes « simple plug » de la filiale d’EDF Sodetrel.

Retrouvez facilement Enerzine dans les actualités Google. G Ajouter Enerzine

EDF travaille aussi au développement de la mobilité électrique pour ses clients, en développant des infrastructures de recharge sur l’ensemble du territoire, ainsi que des offres de fourniture d’électricité pour permettre aux particuliers, entreprises et collectivités de recharger leurs véhicules électriques. En 2016, EDF a ainsi mis en service 200 bornes de recharge rapides sur les principales autoroutes de France afin de faciliter les déplacements interurbains dans le cadre du projet Corri-Door.

« Nous croyons à la place et au développement de la mobilité électrique dans les villes et les territoires. Pour nous, rejoindre l’initiative EV100, c’est la démonstration de cette conviction. Et c’est pourquoi je suis tout particulièrement fier de notre engagement à convertir l’intégralité de notre flotte automobile à l’électrique d’ici 2030 » a déclaré Jean-Bernard Lévy, Président Directeur Général d’EDF.

Helen Clarkson, CEO, The Climate Group, a ajouté pour sa part : « Les entreprises ont une opportunité exceptionnelle de jouer un rôle important en faveur du développement des véhicules électriques, et de contribuer à baisser les coûts, grâce à leurs investissements et leur capacité d’entraînement. C’est encourageant de voir un industriel tel qu’EDF faire de la mobilité électrique une composante importante de sa stratégie. Je félicite EDF pour son rôle actif auprès des clients, afin de favoriser les usages du véhicule électrique; le développement des infrastructures de recharge enverra un signal fort aux Français démontrant le grand potentiel de la mobilité électrique ».

A propos de The Climate Group
Fondé en 2004, The Climate Group est un organisme international à but non lucratif dont les bureaux sont situés à Londres, à Beijing, à New Delhi et à New York. Nous avons pour mission d’accélérer les mesures en faveur du climat. Notre objectif est un monde où le réchauffement mondial sera inférieur à 2 ºC, accompagné d’une plus grande prospérité pour tous, et cela sans délai. 

Notre démarche s’effectue par la synergie de réseaux d’entreprises et de gouvernements puissants afin de faire évoluer les marchés et les politiques sur le plan mondial. Dans notre rôle de catalyseur, nous propulsons l’innovation et les solutions à grande échelle, en faisant appel au pouvoir des communications pour consolider notre ambition et notre rythme. Nous nous concentrons sur les plus grandes opportunités mondiales susceptibles de faciliter le changement. Nos campagnes commerciales telles que RE100 (électricité renouvelable), EP100 (productivité énergétique) et EV100 (véhicules électriques vehicles), commanditées dans le cadre de la coalition We Mean Business, aident les entreprises à réduire leurs émissions, à renforcer leur adaptabilité et à accroître leurs résultats financiers. Elles font la promotion soutenue du leadership, encouragent le partage des meileures pratiques et intensifient leurs efforts pour supprimer les barrières à l’action.

[ Illustration – Crédit / Pixabay ]

Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: climatedfvehicule electrique
Article précédent

La valse quantique des électrons dessine les puces de demain

Article suivant

Le guanidinium stabilise les cellules solaires à pérovskites

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Point Nemo, la zone du Pacifique Sud où les débris de l’ISS devraient retomber
Risques

Point Nemo, la zone du Pacifique Sud où les débris de l’ISS devraient retomber

il y a 6 heures
La nature peut-elle transformer les déchets industriels en source de terres rares ?
Déchets

La nature peut-elle transformer les déchets industriels en source de terres rares ?

il y a 14 heures
Interpréter les « gonflements » d'un volcan et prédire la prochaine éruption explosive
Risques

Interpréter les « gonflements » d’un volcan et prédire la prochaine éruption explosive

il y a 15 heures
Beta Pictoris b trahie par ses aurores, un signal radio direct venu de 63 années-lumière
Astronomie

Beta Pictoris b trahie par ses aurores, un signal radio direct venu de 63 années-lumière

il y a 19 heures
Cette exoplanète orbite à contresens et défie toute la mécanique planétaire
Astronomie

Cette exoplanète orbite à contresens et défie toute la mécanique planétaire

il y a 21 heures
Décrypter l'aérodynamique des profils d'aile ultra-fins bio-inspirés
Spatial

Décrypter l’aérodynamique des profils d’aile ultra-fins bio-inspirés

il y a 2 jours
Droit à la prise en copropriété : ce que prévoit la loi
Mobilité

Droit à la prise en copropriété : ce que prévoit la loi

il y a 2 jours
SpaceX promet une ville lunaire, ses réserves d’eau s’épuisent en deux ans
Spatial

SpaceX rêve d’une ville lunaire, mais l’eau pourrait manquer en deux ans

il y a 3 jours
Plus d'articles
Article suivant

Le guanidinium stabilise les cellules solaires à pérovskites

EDF veut développer 30 GW d’énergie solaire en France d’ici à 2035

Les tout premiers vélos électriques à hydrogène expérimentés dans la Manche

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Newsletter

Recevez les derniers articles dans votre messagerie 📩

Veuillez confirmer votre abonnement !
Certains champs sont manquants ou incorrects !

Vous avez aimé

  • Paulownia, l’arbre asiatique qui capterait dix fois plus de CO2 que le chêne

    Paulownia, l’arbre asiatique qui capterait dix fois plus de CO2 que le chêne

    124 partages
    Partage 50 Tweet 31
  • Pénurie de carburant, faut-il vraiment craindre la panne sèche cet automne ?

    27 partages
    Partage 11 Tweet 7
  • Batteries tout solide, la promesse à 381 Wh/kg affronte l’épreuve de la production

    6 partages
    Partage 2 Tweet 2
  • Batteries solides : ProLogium mise tout sur sa gigafactory de Dunkerque

    16 partages
    Partage 6 Tweet 4
  • Gazole à plus de 2,41 € le litre, est-il encore raisonnable d’acheter une motorisation diesel ?

    4 partages
    Partage 2 Tweet 1

Tendance

Dassault envoie deux intelligences artificielles souveraines dans le cockpit du Rafale
Industrie militaire

Dassault envoie deux intelligences artificielles souveraines dans le cockpit du Rafale

par La rédaction
23 septembre 2026
0

Le chasseur tricolore s’offre un cerveau numérique. Deux algorithmes d’intelligence artificielle souverains viennent d’être testés en vol...

Volkswagen ID. Cross, le SUV électrique à moins de 28 000 € entre en production

Volkswagen ID. Cross, le SUV électrique à moins de 28 000 € entre en production

23 septembre 2026
Les jeux de crash rapides gagnent en popularité auprès des joueurs

Les jeux de crash rapides gagnent en popularité auprès des joueurs

23 septembre 2026
Point Nemo, la zone du Pacifique Sud où les débris de l’ISS devraient retomber

Point Nemo, la zone du Pacifique Sud où les débris de l’ISS devraient retomber

23 septembre 2026
Robots abyssaux à 6 000 mètres, l'observation des abysses s’accélère

Robots abyssaux à 6 000 mètres, l’observation des profondeurs s’accélère

23 septembre 2026

Points forts

Point Nemo, la zone du Pacifique Sud où les débris de l’ISS devraient retomber

Robots abyssaux à 6 000 mètres, l’observation des profondeurs s’accélère

De minuscules plis plient la physique pour modifier la circulation de l’électricité dans le graphène

Une sonde fluorescente bimétallique permet une détection ultrasensible de l’uranium via un smartphone

Les cellules solaires tandem pérovskite/silicium atteignent 34 % de rendement avec une tension record de 2,014 V

La nature peut-elle transformer les déchets industriels en source de terres rares ?

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

Dassault envoie deux intelligences artificielles souveraines dans le cockpit du Rafale

Dassault envoie deux intelligences artificielles souveraines dans le cockpit du Rafale

23 septembre 2026
Volkswagen ID. Cross, le SUV électrique à moins de 28 000 € entre en production

Volkswagen ID. Cross, le SUV électrique à moins de 28 000 € entre en production

23 septembre 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales | CGU | RGPD
  • Contact

© 2026 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
◢
Recevez l’essentiel de l’énergie et de l’innovation Choisissez votre rythme de lecture
Fréquence de réception

En vous inscrivant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2026 Enerzine.com