Une équipe d’étudiants de l’Université technique de Munich (TUM) vient de battre le record du monde de la voiture électrique à la plus grande autonomie. Leur véhicule a parcouru plus de 2 573 kilomètres avec une seule charge de batterie. Un exploit technologique qui met la mobilité durable à l’honneur.
Un marathon automobile de 6 jours
Lors du salon de la mobilité IAA à l’aéroport de Munich, l’équipe TUfast Eco a battu l’ancien record du monde détenu à 1 608,54 kilomètres.
Pendant 6 jours, les étudiants ont dormi dans un hangar et roulé jour et nuit pour accumuler les kilomètres. Au final, leur voiture a parcouru 2 573,79 kilomètres avec une seule charge.
Pour battre ce record, l’équipe a modifié leur véhicule « muc022 », déjà utilisé lors de compétitions d’éco-conduite. Ils se sont concentrés sur l’aérodynamisme et l’allègement, en installant une batterie plus grande.
Le ministre bavarois de la Science, Markus Blume, a félicité l’équipe : « Record du monde pour la TUM ! Mes félicitations à l’équipe TUfast Eco pour ce fantastique succès. Nous sommes fiers des étudiants. Ils incarnent l’esprit unique de la TUM. Et nous sommes fiers de notre grande université, qui encourage un état d’esprit pionnier. »
Le président de la TUM, Thomas F. Hofmann, s’est également réjoui : « La voiture électrique à la plus grande autonomie du monde vient de Munich ! À la TUM, nous soutenons les initiatives étudiantes de toutes les disciplines et encourageons la créativité. Je suis particulièrement fier que nos équipes performent au plus haut niveau. Cela confirme que notre enseignement est de qualité. »
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Une équipe habituée des compétitions
En plus des records, l’équipe TUfast Eco participe régulièrement à des compétitions internationales comme le Shell Eco Marathon. Elle y teste son expertise face à d’autres universités.
« Des centaines d’heures de travail en plus de nos études ont été nécessaires pour préparer ce record. Nous sommes très heureux de le détenir désormais. Le muc022 avait déjà remporté plusieurs compétitions, et c’est maintenant l’apothéose. Merci à tous nos soutiens », a indiqué l’équipe.
Données techniques du muc022 :
Entraînement : Moteur synchrone à aimant permanent (PMSM)
puissance : 400 watts
Coefficient de traînée (cW ) : 0.159
Poids : 170 kilogrammes sans le conducteurEn synthèse
La performance de l’équipe TUfast Eco de l’Université technique de Munich démontre l’excellence de la recherche étudiante allemande dans le domaine de la mobilité électrique. Ce nouveau record du monde est le fruit du travail acharné des étudiants et du soutien de leur université. Il met en lumière les progrès réalisés dans l’autonomie des véhicules, gage d’un avenir plus durable.
Illustration légende – Cérémonie de remise des prix sur la Marienplatz : la TUfast Eco Team a établi le record du monde qu’elle visait et le célèbre dans le cadre de l’IAA Mobility. Crédit : MCube / Viktoriya Zayika
