Le démarrage de la production de batteries lithium-ion débutera dès l’année prochaine avec un volume initial de 13 000 unités par an. Les chariots élévateurs seront les premiers à bénéficier de cette technologie.
NEC et NEC TOKIN apportent leurs expertises dans la technologie des cellules et dans la fabrication des batteries, tandis que Nissan se concentre sur la batterie en application avec les véhicules électriques.
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D’après le quotidien, "Nissan et NEC ont décidé de s’impliquer davantage sur ce marché et de construire un nouveau site de production au Japon".
Renault étant le partenaire privilégié de Nissan, il n’est pas exclu qu’une usine s’implante un jour en France afin d’équiper ses propres voitures électrique.
